Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

PhoeniX--2008, ну если уж пошли в ход ярлыки, то тогда и вам нате: вы говорите как саляровоз, которому все равно на внешний вид, абы больше соляры перевезти в соседнее государство да ведро запчастей за 5 баксов купить
это такие дела решаете?

sladki82, может что-то мельче и моложе? все-таки скоро 11 лет, пробег реальный только по бензину, по дизелю там будет все 450.000 (100% пригоняли её лет 5 назад уже с пробегом около 200-250, открученным до 150) и тут от 100 накатали точно...

UPD я так понимаю, ценник на его выходит тысяч 18-19 ? За эти бабки корейца какого 5летку взять можно... допустим мой Тушкан 9г пробег 85 стоит около 17-18 сейчас - так с вашими пробегами по 10-15 он ещё лет 5 серьёзных денег не потянет

sladki82:

ДД. Решил приобрести Volvo XC90, хотя знакомые отговаривают - типа одна из самых дорогих марок по эксплуатации. Но это так, лирика.
Чисто визуально понравилось 2 варианта: один 2,4 дизель 2004 (250 000 пробег), второй 2,5 бензин 2004 (190 000 миль).
Может кто по опыту выскажет свое мнение. Интересны изначально конструктивные косяки и опыт эксплуатации. На что стоит обратитьь внимание при покупке. Коробка кажись у обоих чинилась. Касательно расхода топлива - не принципиально, с моим пробегом в 10-15 тыщ за год.
Спс

Из всего модельного ряда двигателей ХС90 дизельный наиболее проблемный. Что касается бензинового, то, как я понял, речь идёт об американце. С учётом этого, обязательно посмотрите Карфакс и Авточек, чтобы исключить SALVAGED и FLOOD. Да и обратите особое внимание на коробку.

hel:

sladki82, может что-то мельче и моложе? все-таки скоро 11 лет, пробег реальный только по бензину, по дизелю там будет все 450.000 (100% пригоняли её лет 5 назад уже с пробегом около 200-250, открученным до 150) и тут от 100 накатали точно...

UPD я так понимаю, ценник на его выходит тысяч 18-19 ? За эти бабки корейца какого 5летку взять можно... допустим мой Тушкан 9г пробег 85 стоит около 17-18 сейчас - так с вашими пробегами по 10-15 он ещё лет 5 серьёзных денег не потянет

А я за хс90. Но не тот, который "чисто понравился визуально", а за автос с полной историей (тот же карфакс у бенза или дизель только с историей дилера).

Мой вопрос может показаться глупым, но что такое "Карфакс и Авточек, чтобы исключить SALVAGED и FLOOD" и что я там должен смотреть. СПС.

sladki82:

Мой вопрос может показаться глупым, но что такое "Карфакс и Авточек, чтобы исключить SALVAGED и FLOOD" и что я там должен смотреть. СПС.

Мда...Да вы мечта перекупа автосов из сша...

Ок, в штатах законодательство обязывает юридически вести историю машину и дилер вносит все тех. обсл. в комп базу. Виден и пробег и что делали с машиной, в т.ч. что касается дтп. Иногда конечно владельцы химичат и скрывают дтп, ремонтируясь у русских-негров, но как правило все видно. Поэтому перекупы частенько негативно относятся к тому, если у них сразу просят винкод, т.к. может всплыть много интересного прл машину. На том же онлайнере возникает интересная переписка в барахолке, если кто то возмет и откроет негативную инфу (например о разрушении в тотал или нескольких дтп, или утоплении), в таких случаях автором обьява по понятным причинам удаляется.

PhoeniX--2008:

SALVAGED - биток, не подлежащий восстановлению

это не совсем верно.

всем спс

Вставлю и я свои 5 коп. по поводу "лучше взять"...
Субару Трибека Б9 2005-06-07 года с 3.0 (смотреть при покупке на предмет перегрева) или более надежный (исправленный) 3.6 будет в эти деньги 17-18 тыс (на эти машины будет хороший торг).
Комплектации не бедные, бензиновый двигатель вполне надежный (если не перегрет), АКПП, раздатки надежные. Кушают по городу не больше 15-17 литров 95 бенза, при постоянном полном приводе и мощном моторе (250 + л.с.), оцинкованный кузов, очень вместительный.
Обслуживание конечно не дешевое, но не дороже Вольво.

Charapaha, andyal, старый премиум - пылесос денег. Даже учитывая небольшие пробеги всяких мелких проблем будет вылазить много. Это не E32 и не W124, машины автор хочет достаточно современные, в них есть чему ломаться)