Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Send, обычный 3,6 бенз (февраль 2011), брался новым в сша. Я где то выше писал, первые косяки полезли уже через полгода примерно, датчик угла поворота руля и авторежим стеклоподъемника водительской двери отказал. Все под замену... Делали в Москве, да. Ну его... Вот, думаю сменить на МЛ или ГЛ (был впервой будке дорестайл, простой как грабли, базовый амер)

Send:

Есть в Вильнюсе

ай, да ну их... этих литовцев

Beaves:

блин народ ..оппа...просмотрел вчера таки все Акуры РДХ и последняя оказалась самой нормальной по внешнему виду(есть немножко косячок по переду -был ударчик)так и по салону и пробегу....но задумался а не взять ли в такую цену А6 С6 Аллрод?с бенз мотором?Иль акура по-надежнее и неприхотливее будет???чо скажете?

Так всё-таки, а почему дальше РБ смотреть не хотите?

Beaves:

блин народ ..оппа...просмотрел вчера таки все Акуры РДХ и последняя оказалась самой нормальной по внешнему виду(есть немножко косячок по переду -был ударчик)так и по салону и пробегу....но задумался а не взять ли в такую цену А6 С6 Аллрод?с бенз мотором?Иль акура по-надежнее и неприхотливее будет???чо скажете?

оллроуд- пылесос денег такой , что вам и не снилось.

Beaves:

PhoeniX--2008,
нет времени там искать и выбирать....увы а все хочется самому проверить, а потом на СТО.
ПИТъ, понял.спасибо.
galgomet, возьму

Значит я неправильный, т.к. я лучше больше времени потрачу, но посмотрю варианты всевозможные и не только в РБ, а потом приму решение и куплю, чем в итоге, ПОЛЕНИВШИСЬ, купить в РБ и жалеть, что купил битую, очень качественно восстановленную.
Особенно, меня удивляют отговорки про отсутствие времени, когда многие варианты сразу отбрасываются после телефонного разговора.
Вот и я начинаю думать: "это что, трудно и много времени занимает - позвонить по любой объявке нужной машины на cars.auto.ru, выяснить всё, что можно по телефону и даже по email получить сканы ПТС и Свитетельства о регистрации ТС?"
Поэтому, считаю, что разговоры про отсутствие времени - обычные отговорки, а реальная причина совершенно в другом.

И запомните простую вещь: время есть всегда и на всё, надо только уметь этим временем грамотно распоряжаться

Beaves, решать исключительно вам...
НО
я брал себе американца в 2010 году...
битого
целенаправленно и осознанно
я знал что машина станет почти в цену рынка (ну слегка дешевле рынка...), НО
я знаю что было бито
я знаю как было сделано
я знаю что максимально узлы менялись а не восстанавливались
я ждал кузовщика три месяца ибо к нему ОЧЕРЕДЬ я видел как он разбирал и собирал машину
и
после всего этого мне не страшно на ней ездить, я в этой машине уверен и да я всё же сэкономил деньги...
основная проблема в том, что так именно "для себя" перекупы восстанавливать не будут потому что тогда не выгодно...

Просто в карфаксе есть water damage-он утопленник?проконсультируйте плиз....прочтите карфакс

PhoeniX--2008, но она тут ездит и вроде я смоьрел норм....куда подъехать рассмотреть ее?стоит ли она 25000 если востпновлена добротно?

Это утопленник?

vitalya28, не сопли...просто если это так, то 2 дня осмотра всех акур РДХ коту под хвост...выходные вырваны из жизни(((

Beaves, я бы не советовал связываться с автомобилями которые получили статус salvage damage. поверьте на слово по результатам работы на территории США в течении 4 лет-не один страховщик не даст такой статус просто так и не выплатит огромную сумму страховых. Значит там действительно все плохо и стоимость его восстановления не соизмерима со страховкой.
Восстановлена она будет на продажу, если вы не делали ее для себя и ездить на таком авто покрайне мере опасно. Я бы не спешил на вашем месте подошел более внимательно к покупке. Есть варианты притянуть из США допустим тоже ударенного но с меньшими повреждениями и поднять для себя.
И да -машина указанная вами получила повреждения водой.

Beaves, я же скидывал всем для примера по форду-какой стоит тут и какой был в штатах. Так что не надо удивляться