Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 7 октября 2011 14:43
    Терех:

    Shura1, ну конечно больше жрать будет, еще и полный привод. Но это же не значит что все должны на 1,6 крохотульках ездить.

    так и не надо трындеть про экологию, ага

    я люблю природу, поэтому и поставил экологическое топливо - ГАС )))))

  • Терех ВИСКИ-клуб
    офлайн
    Терех ВИСКИ-клуб

    10061

    18 лет на сайте
    пользователь #125138

    Профиль
    Написать сообщение

    10061
    # 7 октября 2011 14:48

    Shura1, так мы не про природу а про относительность. Старенький советский самосвал будет в десять раз сильнее меня загрязнять, и ничего с ним не сделаешь. Так что надо просто ездить на чем нравится, и не парить себе мозг всякой ерундой. Нравится машина - бери и езди. Необходимость внедорожника в городе, определяется исключительно его хозяином, и никем больше.

    Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 7 октября 2011 14:51

    Терех, а зачем сравнивать мужской половой орган с ... ?
    Я напесал, что при одинаковом годе выпуска, одинаковом моторе, одинаковой КПП, и даже одинаковом Евро-Х... Парктеник будет жрать прилично больше легковой
    Это аксиома

  • Roman4x4 Senior Member
    офлайн
    Roman4x4 Senior Member

    1652

    20 лет на сайте
    пользователь #34993

    Профиль
    Написать сообщение

    1652
    # 7 октября 2011 14:56

    при одинаковом годе выпуска, одинаковом моторе, одинаковой КПП, и даже одинаковом Евро-Х... Парктеник будет жрать прилично больше легковой
    Это аксиома

    А ище будет хуже рулиться и разгоняться, и комфорту будет меньше... 8)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 7 октября 2011 15:00

    Roman4x4, рулится да.. Физика

    А комфорт - у Тойоты - монописуально.. Что Кэмри что Хайлендер

  • Терех ВИСКИ-клуб
    офлайн
    Терех ВИСКИ-клуб

    10061

    18 лет на сайте
    пользователь #125138

    Профиль
    Написать сообщение

    10061
    # 7 октября 2011 15:14 Редактировалось Терех, 1 раз.

    Shura1, ну конечно больше, это и ежику понятно, но речь то идет про необходимость подобных машин в городе (хотя именно к паркетникам я сам отношусь предельно скептически). И если преемущества машины превышают расход топлива, значит ее использование оправдано.

    Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности.
  • ВиталийXXL Senior Member
    офлайн
    ВиталийXXL Senior Member

    10546

    23 года на сайте
    пользователь #4150

    Профиль
    Написать сообщение

    10546
    # 7 октября 2011 15:42

    По поводу "рулится" .... спорно ....

    раба кормят бесплатно, а свободному самому за всё платить приходится...
  • Plastik Senior Member
    офлайн
    Plastik Senior Member

    8672

    21 год на сайте
    пользователь #19746

    Профиль
    Написать сообщение

    8672
    # 7 октября 2011 17:53
    ВиталийXXL:

    По поводу "рулится" .... спорно ....

    + 1
    Брал тут в прокате клио погонять по италии - по узким улочкам в Риме конечно, удобнее, чем СХ9 (5-ти метровый :) )
    Но: обзорность - ноль (хотя куда ни глянь - окна), сдавать задом было вообще стремновато (или это я привык к камере заднего вида? ); реакция на руль - так себе; на скорости начинает "плавать" и то, что убило больше всего - на ней ТАК СТРЕМНО проходить серпантин!!! Там где я на СХ проходил повороты на 70-80 - на клио реально после 50-ти страшно.... хотя комплектация была вполне так, даже ESP было. По поводу тяговитости движка - вообще молчу.

    tetris is so unrealistic ... (c)
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 октября 2011 18:39

    Plastik, а давайте вообще сравнить порше кайен и таврию, а че, тоже красиво все будет

    сравните СХ9 и mazda3, а лучше mazda6mps и просто не будет никаких вопросов

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 7 октября 2011 18:56
    Plastik:

    + 1
    Брал тут в прокате клио погонять по италии - по узким улочкам в Риме конечно, удобнее, чем СХ9 (5-ти метровый :) )
    Но: обзорность - ноль (хотя куда ни глянь - окна), сдавать задом было вообще стремновато (или это я привык к камере заднего вида? ); реакция на руль - так себе; на скорости начинает "плавать" и то, что убило больше всего - на ней ТАК СТРЕМНО проходить серпантин!!! Там где я на СХ проходил повороты на 70-80 - на клио реально после 50-ти страшно.... хотя комплектация была вполне так, даже ESP было. По поводу тяговитости движка - вообще молчу.

    Ну и где тут про управляемость?
    :insane:
    Обзорность, информативность рулевого и все.

    А ваш "страх на серпантинах" как раз и есть подтверждения большей информативности для водителя у клио.
    ;)

  • Plastik Senior Member
    офлайн
    Plastik Senior Member

    8672

    21 год на сайте
    пользователь #19746

    Профиль
    Написать сообщение

    8672
    # 7 октября 2011 21:49
    Berezina:

    Ну и где тут про управляемость?

    Обзорность, информативность рулевого и все.

    На мой взгляд, недостаточная поворачиваемость на спуске и избыточная при подъеме все же ближе к понятию "управляемость".. хотя изначально мы говорили про "рулится"

    Berezina:

    А ваш "страх на серпантинах" как раз и есть подтверждения большей информативности для водителя у клио.

    Скорее недостаточно корректной работе систем стабилизации... и, возможно, комбинации достаточно высого центра тяжести и узких дубоватых шин.. в общем - не мерс А-класса

    Андрей Владимирович:

    а лучше mazda6mps

    Сравнивал - естественно мпс за счет жесткой подвески легче контролировать в повороте.. но по всему остальному - не уверен что захотел бы ездить на ней в городе... забавно, что полноприводной мпс по динамике чуть (доли секунды) проигрывает сх9...

    А вообще когда езжу на легковой - раздражает "удавлюсь и расшибусь, но не пущу", а как только пересаживаюсь на сх9 - вдруг все резко становятся вежливыми... Хотя сам нагло не лезу - просто пропускают, прям как в штатах/европе.

    tetris is so unrealistic ... (c)
  • vx Onliner Auto Club
    офлайн
    vx Onliner Auto Club

    4804

    24 года на сайте
    пользователь #2535

    Профиль
    Написать сообщение

    4804
    # 8 октября 2011 11:14
    Plastik:

    А вообще когда езжу на легковой - раздражает "удавлюсь и расшибусь, но не пущу", а как только пересаживаюсь на сх9 - вдруг все резко становятся вежливыми... Хотя сам нагло не лезу - просто пропускают, прям как в штатах/европе.

    :100500:
    Я думаю это замечают все, кто ездит не на одной машине. То же самое и с минивэнами.

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 8 октября 2011 17:00
    Plastik:

    На мой взгляд, недостаточная поворачиваемость на спуске и избыточная при подъеме все же ближе к понятию "управляемость".. хотя изначально мы говорили про "рулится"

    Еще больше жжете.
    :D
    Во-первых, "управляемость" и "рулится" скорее всего синонимы.
    И в вашем изначальном сообщении ничего про это не было сказано.
    Во-вторых, то что вы добавили сейчас про управляемость просто явная глупость. Я даже не могу предположить, что за машина нужна, чтобы при загруженной передней оси и разгруженной задней у нее было недостаточная поворачиваемость. И соответственно наоборот.

    Просто ваши фразы хорошо показывают, что пока тема управляемости для вас загадка, но вот "выводы" о лучшести вы уже делаете.
    :D

  • Newcomer Senior Member
    офлайн
    Newcomer Senior Member

    21104

    22 года на сайте
    пользователь #11385

    Профиль
    Написать сообщение

    21104
    # 8 октября 2011 20:51
    vx:

    Plastik:

    А вообще когда езжу на легковой - раздражает "удавлюсь и расшибусь, но не пущу", а как только пересаживаюсь на сх9 - вдруг все резко становятся вежливыми... Хотя сам нагло не лезу - просто пропускают, прям как в штатах/европе.

    :100500:

    Я думаю это замечают все, кто ездит не на одной машине. То же самое и с минивэнами.

    Я тоже это заметил, когда по городу езжу на Мазде- 2...стараются щемить часто...может еще и потому, что у жены на заднем стекле знак "70"?
    Как только пересаживаюсь на свою Q5 - всё становится на свои места...
    Участники дорожного движения становятся намного культурнее (кроме водителей BMW 316, водил ксантий и маленьких ярисов..;))

    В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин
  • Plastik Senior Member
    офлайн
    Plastik Senior Member

    8672

    21 год на сайте
    пользователь #19746

    Профиль
    Написать сообщение

    8672
    # 8 октября 2011 23:08
    Berezina:

    Во-первых, "управляемость" и "рулится" скорее всего синонимы.

    рулится - это скорее впечатления от вождения, чем

    Berezina:

    Во-вторых, то что вы добавили сейчас про управляемость просто явная глупость. Я даже не могу предположить, что за машина нужна, чтобы при загруженной передней оси и разгруженной задней у нее было недостаточная поворачиваемость. И соответственно наоборот.

    То, что теория не всегда совпадает с практикой, мы еще в теме про шипы с вами проходили, не так ли? Вот когда покатаете на одном и том же перевале клио против нормального паркетника, вполне возможно что и поменяете свое мнение.

    Newcomer:

    Участники дорожного движения становятся намного культурнее

    Странная мотивация, да?

    tetris is so unrealistic ... (c)
  • Newcomer Senior Member
    офлайн
    Newcomer Senior Member

    21104

    22 года на сайте
    пользователь #11385

    Профиль
    Написать сообщение

    21104
    # 8 октября 2011 23:12
    Plastik:

    Newcomer:

    Участники дорожного движения становятся намного культурнее

    Странная мотивация, да?

    Угу...только это не мотвация для меня...Это - просто наблюдение.
    Мотивация у меня - немного другая. Мне за город надо часто ездить, зимой около коттеджа дорогу чистят раз в неделю, а это - иногда недостаточно

    В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин
  • Plastik Senior Member
    офлайн
    Plastik Senior Member

    8672

    21 год на сайте
    пользователь #19746

    Профиль
    Написать сообщение

    8672
    # 8 октября 2011 23:30

    Newcomer, имел в виду мотивацию быть вежливым с большой и дорогой авто, а просто с соседом по дороге - как с конкурентом каким...

    У меня мотив пользовать SUV еще проще - мне просто нравятся большие авто. мне удобнее ездить на более высоком авто. мне не создают неудобства габариты, в том числе на узкой запаркованной улице.

    tetris is so unrealistic ... (c)
  • Терех ВИСКИ-клуб
    офлайн
    Терех ВИСКИ-клуб

    10061

    18 лет на сайте
    пользователь #125138

    Профиль
    Написать сообщение

    10061
    # 9 октября 2011 00:09

    Ну с тем, что отношение окружающих сильно меняется поспорить сложно. К внедорожникам действительно на дороге намного вежливее и осторожнее относятся. Да и высоко сидеть намного удобнее.

    Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности.
  • max130680 Senior Member
    офлайн
    max130680 Senior Member

    789

    17 лет на сайте
    пользователь #150748

    Профиль
    Написать сообщение

    789
    # 13 марта 2012 09:01 Редактировалось max130680, 2 раз(а).

    вместо UP)))) и не много троллинга))))

    <p>CB АВТОканал Минска ch 7FM 27,030 MHz *Следопыт*</p>
  • prapor4ik1986 Member
    офлайн
    prapor4ik1986 Member

    474

    14 лет на сайте
    пользователь #404994

    Профиль
    Написать сообщение

    474
    # 4 марта 2013 01:25

    а я катаюсь на Montero Sport 2WD, ОООчень удобно, не паришся по поводу мелких и средних препятствий, не боишся небольших сугробов, ямок, ледяной колеи и т.п. плюс очень вместительное авто иногда полезно) Есть с чем сравнивать, до нее был Цивик купе на 205-35-17 Бампера за зиму все обшарпал глушитель на полицейских всегда скрежетал (пару раз приходилось на ехать на сто соединять хомут и булки на резине обычное дело когда выбрасываешь почти новое колесо. Хотя Монтерика продаю уж очень бесит зимой задний привод в неглубоком снегу становится колом ( вожу с собой мешок песка и лопату) :lol: