Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

DeduliaR, зачем три по функционалу одинаковых авто, я об этом.
Один бегемот, паркет поменьше или седан, и какое купе - вполне понятно.

Но я упустил момент, что вы никуда не передвигаетесь без детей, тещи, няни, собак, водителя, охранника.
Хотя и с таким набором должны в две поместиться.
А в Минске как? Страдаете все на одной?

DeduliaR:

Встречный вопрос - зачем брать два ряда, если есть три ))

Просто потому что не надо, так бывает.

Скептик:

DeduliaR, зачем три по функционалу одинаковых авто, я об этом.
Один бегемот, паркет поменьше или седан, и какое купе - вполне понятно.

Но я упустил момент, что вы никуда не передвигаетесь без детей, тещи, няни, собак, водителя, охранника.
Хотя и с таким набором должны в две поместиться.
А в Минске как? Страдаете все на одной?

Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

DeduliaR:

Встречный вопрос - зачем брать два ряда, если есть три ))

Просто потому что не надо, так бывает.

Если касса позволяет - хоть набор «неделька» в 7ми цветах одной машины. В чем проблема?

Скептик, Я просто правда не понимаю в чем вы видите минусы большой машины? Я прекрасно передвигаюсь один. Кроме литра лишнего расхода, чего еще не так?
Ну вот поменяла у меня жена авиатор на наутилус например. И что он нее в жизни улучшилось? Теперь, если нужно возить детей мы должны машинами меняться?

В целом, логика ваша понятна. Для двоих детей достаточно двухрядных кроссоверов.

Скептик, Ну, если неудобно, то конечно не нужно. Я лично в-принципе чувствую себя в большой тяжелой машине безопаснее. Я побывал к сожалению в аварии с жертвами и четко понимаю, какие аварии наиболее часто приводят к нехорошим последствиям. В общем я большую массу никак не могу считать минусом, если при этом сохраняется динамика.
Ну и уверен, что с точки зрения безопасности машины со спортивной управляемостью влияют на неокрепшие умы не очень хорошо. Они провоцируют на маневры, которые в целом не стоит совершать на дорогах общего пользования.

Попросил ИИ-шку оценить шансы при лобовом столкновении Линка 900 с А-классом (это не самый маленький и легкий автомобиль).
Если столкнутся Lynk & Co 900 и Mercedes A-Class на одинаковой скорости лоб в лоб, то:

A-Class пострадает значительно сильнее.
В Lynk 900 шанс выжить выше.
Для пассажиров A-Class удар будет почти в два раза тяжелее по изменению скорости.

Самый короткий практический вывод: хорошая маленькая машина безопасна против похожих по размеру машин, но против тяжелого SUV физика почти всегда на стороне SUV.

Морж:

DeduliaR, я завалил лося на Форде Эксплорер V.
Вышел, вытряхнул со штанов и поехал дальше.
И ща бы ездил на похожем, но уже треться выпускница со школы, и очень надеемся что останемся в своей деревне вдвоем с женой. Старшая и сын уже давно уехали из гнезда. Поэтому выбор паркет, но компактный.

Валительь
Как ты утомил
Фото где???
Пленки не было в телефоне?

DeduliaR, скорее всего так по поводу безопасности.
Только в городских скоростях все это сведено к минимуму.
В целом, посыл понятен.

Я однажды лежал колесами кверху, после отбойника.
На седане.
И также как Морж, вышел и папироску закурил.

Моржты пьян
В личке у меня НИЧЕГО нет
Это в ветке какой-то писал,оттуда и скрин
Видно же
Как тебя взяли модером ?
И да- не написана же правда

Морж:

Скептик:

Только в городских скоростях все это сведено к минимуму.

Покупаем два авто, для города и трассы, а лучше 3-4, т.к. еще есть смена года.

Сергей, отмечаешь уже подарок сыну ?
Если читать не умеешь, речь шла про три авто в семье.
Да, так и делается: берется что-то для города помельче и большой бегемот для семейных поездок.
В 10-х очень статусно было на крузере 200 передвигаться исключительно по городу. Примерно из того эпизода: бальшы чорны жып.

МоржМои извинения
Писал,видимо
Но правду
Паркет....
Но не люблю,пока,китайские помойки

Кстати у него резина еще с 14 года? с Крымнаша? Что-то я упустил когда он резину менял.