Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Коллега:

Вы не совсем понимаете логику прагматичных капиталистов и логику субсидируемых производств в поднебесной. Если в двух словах, при прочих равных условиях в одном случае, завод однозначно будет закрыт, в другом случае, цвести и приятно пахнуть (ну до определенного ровня цвести, канэшно).

Вот поэтому Фольцваген и выкатывает за 13к$ гибридную машину, что бы конкурировать с другими, они поняли, что дорого в Китае не продать и не важно, что немецкий бренд, китайцы не будут переплачивать за бренд, им нужна хорошая цена

stock-optom:

дорого в Китае не продать и не важно, что немецкий бренд, китайцы не будут переплачивать за бренд, им нужна хорошая цена

Оно наверное поэтому на втором месте самых продаваемых авто в Китае Tesla Model Y с ценой в 4 раза больше, чем Geely EX2 на первом месте..:

Коллега:

Вы не совсем понимаете логику прагматичных капиталистов и логику субсидируемых производств в поднебесной. Если в двух словах, при прочих равных условиях в одном случае, завод однозначно будет закрыт, в другом случае, цвести и приятно пахнуть (ну до определенного ровня цвести, канэшно).

+1.

RED_Y_,
При этом первые два места — откровенные бюджетники, мелкие козявки.

RED_Y_:

Специалист по матчасти как всегда прав:

говорят, что статистика - продажная девка капитализма.
потому что ею можно вертеть как угодно

Пекин, 12 августа /Синьхуа/ -- Доля автомобилей на новых источниках энергии /NEV/ в общем объеме продаж новых автотранспортных средств в Китае в июле 2026 года впервые превысила 60 проц., при этом доля NEV в продажах за первые семь месяцев впервые превысила 50 проц. Об этом свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей /CAAM/, опубликованные в среду.

Согласно данным CAAM, в июле объемы производства и продаж NEV в Китае составил более 1,57 млн и 1,56 млн единиц соответственно, что на 26,8 проц. и 23,7 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

но даже если не слушать Жэньминь Жибао, а посмотреть на ваши цифры, то Тесла среди десятки забирает себе 13%
но меня очень смущают цифры продаж в 1.5 ядровой кЕтайщине по 20/30К авто в месяц, оспаривать их не берусь... оставлю их на усмотрение форумчан.

Bacёk:

При этом первые два места — откровенные бюджетники, мелкие козявки.

Непонятно только зачем при наличии божественных китайских колесниц мышки продолжают жрать кактус китайцы покупают теслу втридорого.

kitnamore:

30к всего, мусорные марки деклассированы.

Не тонет!

stock-optom:

Ау, немецкая тройка, где вы там)))? Пропасть стала ещё больше)))

Немецкая тройка давно в могиле, что за глупые набросы.

dendare:

stock-optom:

Специально,кому мало полторашки под капотом)))

Надо не подменять понятия, а писать "полтарашки под капотом, работающей в качестве ТОЛЬКО генератора".
В Зикре 9Х такой тип гибрида?
Или вы разницу не уловили, когда речь шла о 1,5 литра Лисяновских?

Почитайте выше, я вам отвечал, кому надо летать как ужаленным по автобанам, есть Зикр 9х и 8х. При чем тут связанный мотор с колесами, да на Зикрах мотор связан с колесами, но Х5М и Урус не могут догнать китайскую шушлайку))) а если бы не заводской ограничитель на 9х то летел бы он в космос

RED_Y_:

stock-optom:

Ау, немецкая тройка, где вы там)))? Пропасть стала ещё больше)))

Немецкая тройка давно в могиле, что за глупые набросы.

Китайцы сами не хотят уже брать эти недогибриды и это при том, что вышли обновления всех Лишек в этом году.

По итогам третьего квартала китайский автопроизводитель Lixiang (Li Auto) потерял $87,7 млн. При этом год назад за тот же период прибыль составляла $401 млн. Данные обнародованы в финансовой отчетности компании.
Причины такого расклада очевидны. Прежде всего – резкое падение продаж: за третий квартал реализовано 93 211 автомобиль, что на 39 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Без учета затрат на отзыв рентабельность продаж в третьем квартале составила 19,8 %. Однако перспективы не радуют: в Lixiang ожидают, что слабый спрос сохранится и в четвертом квартале. Прогноз на октябрь–декабрь – 100-110 тыс. машин, что снова же на 30-37 % ниже показателей прошлого года.

Пока тут немецкую тройку хороним, может и похорониться так выстреливший Лисян пару лет назад.

Сейчас путешествую по Франции
БИДков видел штук 5,в такси
Exeed один
Тесел-сотню
И автовозы,с Германии,везли и везли