Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

АлексВл:

китай заставил войти с заводами

Причём с заводами, который минимум на 50% китайские.

DeduliaR:

АлексВл, ну короче если в статье указано как с вами спорить?

Блаблабла
Свободный китайский рынок

kitnamore:

В США вообще запретили ввозить китайские авто.

а как же невидимая рука рынка, которая конкуренцией должна решать такие вопросы ?

kitnamore:

да, пришел - производи в Китае, не хочешь - платить 15% ввозную пошлину.

Нету тут смысла никому ничего объяснять. Если человек не понимает, что импортный НДС нельзя считать дополнительным платежом, потому что покупатель на внетреннем рынке НДС платит в любом случае, о чем речь? Как и налог на покупку авто.

Если кому интересно - базовая пошлина в США 2,5% на авто, но сейчас они защищают рынок. Поэтому на обычные авто +25%, на китайские электрички еще +100%.

Пошлина на китайские электромобили в США со ссылками на законодательные акты:
Section 301 = 100% на китайские электромобили
https://ustr.gov/sites/default/files/Section%20301%20Modification ... NAL%29.pdf
Section 232 = 25% на все автомобили.
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/03/adjusting ... ed-states/

Правда сейчас придут.
1. Американец. Скажет, что ссылка на американские законодательные акты - это ерунда. Ничего в ответ не найдет и закончит "ясно понятно матчасть"
2. Пару скептиков съязвят о своих БМВ
3. Пару человек скажут "ЛоЛоЛо" свободный китайский рынок

Так и живем

да-да, в РФ тоже пошлина на новые 15% (по правилам ВТО) и НДС 22% (ну это везде так).
И утильсбор еще какой-то, но там копейки.

АлексВл:

Свободный рынок
https://chat.deepseek.com/a/chat/s/9645586a-d008-4d1d-817a-694beab8b171

Вы думаете, что ваш чат по ссылке доступен другим пользователям? Если да - научите меня его смотреть

Req_V:

А чем его считать, если он повлияет на цену авто в конечном итоге?

Покупатель платит НДС на все автомобили от их стоимости. Не важно, где произведен автом. Борисовский Джили Вам продадут с тем же НДС, кто и импортированный из Китая. Ввозной НДС не добавляет к стоимости ничего, его просто в Китае берут в зачет как и в России. В Европе ввозного НДС нету (по крайней мере в странах, где я работал). то есть система проще. Там нету зачетов.

То есть НДС применяется и для произведенных и для импортных авто

В итоге если сравнивать пошлины на импортные авто
Китай 15% + Акциз 12% = 27% на все. Иморт на бензинки 3+ литров - дороже
США 2,5% + 25: = 27,5% на бензиновые авто
США 127,5% на электрички и гибриды из Китая

Внутренние платежи есть и в США и в Китае. Они как правило одинаковые на импортные и локальные авто

Скептик:

да-да, в РФ тоже пошлина на новые 15% (по правилам ВТО) и НДС 22% (ну это везде так).
И утильсбор еще какой-то, но там копейки.

Буду рад, если Вы меня просветите и найдете аналог утиля на импортные авто в Китае.
Пока не понимаю, при чем тут Россия, если мы говорим об открытости рынка и возможности для покупателя выбирать на нем из максимально широкого ассортимента.

Скептик:

DeduliaR:

Буду рад, если Вы меня просветите и найдете аналог утиля на импортные авто в Китае.

Акциз - это так, да?

DeduliaR:

Пока не понимаю, при чем тут Россия, если мы говорим об открытости рынка и возможности для покупателя выбирать на нем из максимально широкого ассортимента.

В РФ есть утиль, тут акциз. На сегодняшний день, естественно разница не соизмерима.
Аналогии не прослеживаете?

Я привел формулу с акцизом - Китай против США. У меня выходит, что пошлины на бензинки +- одинаковые, на китайские электрички и гибриды - заградительные +100%. На основании чего Вы готовы утрверждать, что рынок Китая менее открытый, чем США, например?

Скептик,Ок. Я писал ниже - реально открытый рынок - Персидский залив, где пошлин нету в-принципе.

Китайский рынок для импортеров такой же как большинство других. Специфических заградительных пошлин там нету. Ок, есть акциз на прожорливые авто, что как будто нормально для импортера нефти. Поэтому китайцам доступен максимально широкий ассортимент брендов, включающий бренды для европейского рынка, для американского рынка и для китайского рынка.

И в целом, китаец может выбирать между Лисяном и Мерседесом, а Американец или Европеец не может. Так же как Европеец в-принципе не может купить себе Линкольн или Аито.

DeathInfector:

АлексВл:

Свободный рынок
https://chat.deepseek.com/a/chat/s/9645586a-d008-4d1d-817a-694beab8b171

Вы думаете, что ваш чат по ссылке доступен другим пользователям? Если да - научите меня его смотреть

дипсик + китай ввезти автомобиль