Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

EuroKwak:

Popesych:

EuroKwak, для троих детей ты выбираешь энкор? Они же узкие.
трое детей ИМХО очень хорошо 5008 или С4П с 3-мя раздельными сиденьями на втором ряду.

Ах да, полный привод.... тады ой

Я писал не про Энкор, а Эквинокс сейчас. Энкор не хочу больше, хотя для троих детей без папы в салоне его выше крыши.
Полный привод - верно, нужен обязательно.
Для комфортных поездок с женой и тремя детьми (плюс для друга среднего сына) есть Траверс, а Эквинокс будет у жены, для поездок с максимум 2 детьми, ну или тремя, но уже без меня. Старшему (14, 185+) хорошо и на переднем сидении.

бедные дети!
Я считаю, что нужен майбах с личным водителем, чтобы чаду было удобно сзади
Все эти полумеры просто унизительны

Видос все видели уже? На трассе, у кетайской поделки хаг или грак, загорелась водительская недодверь, заклинило ремень не безопасности и отказали не тормоза, мужика с ожогами доставили в больницу

P. S. Для Кирюхи Вчера видел фанк 500, ничё так, похож на крузак, из мошквы доехал

Advokatvlad:

Видос все видели уже? На трассе, у кетайской поделки хаг или грак, загорелась водительская недодверь, заклинило ремень не безопасности и отказали не тормоза, мужика с ожогами доставили в больницу

В любой машине может произойти. Крысы-любители шумоизоляции-установщики сигнализаций и прочие флуктуации...
Да и на радио как-то слышал, на серьезных щах - МЧСник говорил, что надо менять проводку в машине каждые 5ть лет... Сколько раз ты в своей менял???

Advokatvlad, когда уже там топливо из бака наружу польется? готов приобрести излишки)

EuroKwak, колодочки мои едут, а заглушка и вкладыши мне не надо

P. S. Заменил вчера ремень ГРМ и 2 ролика (комплект), пришлось ещё и сальник коленвала поменять, по внешнему радиусу внизу было запотевание, поставил оригинал за 270 фублей (31293007) Сам сальник внутренний был OK (в основном, проблема у многих), а внешнее кольцо потело, отдельно не продаётся, только рем. комплект 274260 (прокладка, сальник и кольцо) от другого насоса можно было заказать и заменить в моей детали, ждать из Германии долго, поставил из наличия оригинал в сборе

Цены по длинным срокам поставки:

alex_ault, слился этот, не хочет ехать, тупо делает вид, что его это не касается

Advokatvlad:

Заменил вчера ремень ГРМ и 2 ролика (комплект)

Оригинал в ГРМ не потянул финансово? Пришлось ину ставить

AKBAR:

Оригинал в ГРМ не потянул финансово?

Оригинал из Германии 450 фублей стоит и ждать 2 месяца. В коробке с оригиналом будут лежать ролики INA (2 штуки) и ремень VOLVO сделанный в Германии. В коробке INA лежал ремень INA сделанный в Польше. По качеству разницы никакой. С моими пробегами на сервисе мне сказали ставить INA. Снятый ремень VOLVO был сделан в Германии, ни одной трещины, как новый с завода

AKBAR, помпа 300К ходит, какая помпа?

P. S. Сам ты не потянул, в Германии оплата труда выше, чем в Польше, отсюда и цена выше + логистика, разница может и будет, только если пробеги высокие, у меня пробеги 6К в год, кстати, уже аж 60 008 Ккм.

P. P. S. Работа + запчасть - 540 фублей, осталось колодки передние поменять и всё на этом

AKBAR, что отрыгнул? Течи не было никакой. Запотевание стандартное. И не сальник, а кольцо, оно очень тонкое, стандартный расходник, ИМХО, поменял раз в 9.5 лет вместе с ремнём и забыл на столько же опять

P. S. Если по белкозиме будешь ездить, то будешь менять всё подряд или ты думаешь самый вумный тут?