Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Отонокак:

Vind:

Я тут подумал и решил спросить. У кого лучший полный привод из паркетов ? Есть какая статистика ? Что-то искал в интернете и везде все разное.

А у кого остался постоянный полный привод ?
У Мерса ГЛК, у Субару, да и все наверное
У Лексуса с 2005 его нет, У Рава тоже нет... у Хайлендера вроде тоже убрали в последней будке

У аудей еще остался...
Тигуаны есть с постоянным полным...

vitalya28:

kitnamore:

если не все дизеля в морозы вообще никогда не прогреются, а бензиновые большие моторы требуют 20-30 минут на это.

Весьма спорные утверждения. 20-30 минут для бензинового мотора - многовато как то.

Элементарно...моя Q5 3.0TFSI летом до рабочей температуры может греться минут 10...зимой 20-25...

Андрей Владимирович, А что еще посоветуете, для снега ? Так, без фанатизма)

Андрей Владимирович:

патрол на мостах

Я имею ввиду из изменений в 200 ))

vitalya28,
Имея опыт десятка машин - ни одна в минус 20 стоя не могла за 15 минут нагреться толком (почти во всех ставил удаленный запуск и заводил машину до выхода).

Vind,
Точно не лексус и инфинити. Думается лучший у глк. Еще субарики на механике.
У субару на автомате он все равно лучше любых других подключаемых.

kitnamore:

Имея опыт десятка машин - ни одна в минус 20 стоя не могла за 15 минут нагреться толком (почти во всех ставил удаленный запуск и заводил машину до выхода).

Что в вашем понятии "толком"? Есть температура 60-70 градусов? , воздух теплый идет? - этого достаточно. Я еще несколько раз "щелкаю" автоматом туда-сюда. И ,да,удаленный запуск - вещь! Машине куда "приятнее" чем в -20 сел и поехал.

Newcomer:

Просто несколько раз случилось само собой...завозился дома...а "оно и прогрелось"...

У вас двигатель "высокоэффективный". Выше примерно ответил.

Vind:

Я имею ввиду из изменений в 200 ))

хоть я и противник лебедок, но думаю стоит в вашем случае (противник так как считаю, что сначала надо научится нажимать педали в грязи/снегу и только потом переходить на уровень выше)
по сути, колеса это 80% проходимости машины, а лебедка это эмердженси на случай когда случайно стянуло или ошибся в педалировании
но! 200ка на 35ых колесах с лебедкой это уже будет очень опасная машина, как сказал Василий Киселев, и я его полностью поддерживаю - она слишком тяжелая и сможет заехать туда, откуда ее будет нереально эвакуировать,..
но в данном случае для снега вес это плюс

KiriBurd:

xVeon:

Андрей Владимирович, а сильно сложно сделать обзор Ford Kuga 1 поколения, тигуан был, сх-5 был, а куги нет?

интересно было бы глянуть обзор тойоты раф4 4 покаления

самому интересно
не могу найти машину

kitnamore:

vitalya28,
ни 60, ни 70 градусов там не было. Дубак.
Хватит уже Ваших теорий. Не способен ни дизель, ни бенз, стоя на месте за приемлемое время нагреться.
И не машине приятнее, а Вам. Машине хреново работать без масла много минут.
Думаю нет смысла в этом топике обсуждать, есть специализированный.

+++
На дизельном-иксе заводился и через минуту выезжал,спокойная езда до 2500 оборотов и через 7-8 минут уже печка гнала в салон горячий воздух,через 20 темпа двигла 85-90 гр

kitnamore:

Имея опыт десятка машин - ни одна в минус 20 стоя не могла за 15 минут нагреться толком (почти во всех ставил удаленный запуск и заводил машину до выхода)

Тебе знакомо понятие Вебасто? Топливный отопитель во ВСЕХ дизельных Volvo идёт предустановленный на заводе изготовителе. Есть даже заводской дистанционный запуск с ключа с радиусом 600 метров

kitnamore:

Не способен ни дизель, ни бенз, стоя на месте за приемлемое время нагреться

Я тебе больше скажу И дизель, И бенз отлично нагревается на месте за приемлемое время, к примеру, у меня бенз за 10 минут нагревается до рабочей (90 градусов) температуры мотора

PS: Volvo одна из немногих дизельных машин, которая прекрасно нагревается зимой и заводится в -30 всегда

Андрей Владимирович:

по сути, колеса это 80% проходимости машины

kitnamore:

Не способен ни дизель, ни бенз, стоя на месте за приемлемое время нагреться.

Это,мягко говоря, неправда.

kitnamore:

Машине хреново работать без масла много минут.

Я так и не понял что вы имели ввиду. Закроем тему, но для подрастающего поколения скажу что машину нужно прогревать и не повторять ваш опыт.

ilya100, остались еще честные люди. Но у некоторых не греется.