Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

а тайота большого паркета просто не делают, ибо олдскул и не дураки
эрикс - мой любимый паркет, но он под вопрос не катит ибо мелкий для обсуждаемых задач
ну и все

vitalya25:

Ну или надо бак варить дополнительный.

ага, клевый совет, а на границе на полный досмотр и один хрен - на разворот

vitalya25:

у меня рекс. где то тоже 500 км с бака получится.

Во блин, мне моих 650-750км маловато кажется на бак.
75 л бак а средний расход около 10.3 литра.

я там ранее поправился, единственное что могу придумать это:

Андрей Владимирович:

или чирок = МЛ, но со своими моторами, с 2014г модельного пошли нормальные коробасы 8ст, так что возможно и вариант, но подвеска пережесткая, копчик отобьет... хотя... после инфинити даже чирок это домашний диван

ребят, купите кто-нить
адски интересна машина проехаться и попробовать как оно МЛ + хороший пендосский мотор типа хеми какого

vitalya25:

Ничего себе заявка. Сегодня магнитная буря на солнце Мы с вами как то "обсуждали". Вы были не очень мнения.

все зависит от контекста обсуждения, если можно паркет не брать то конечно лучше паркет не брать вообще, но если уж паркет принципильно, то эрикс и только потому что это на самом деле нихрена не паркет и это на самом деле про кэмри-универсал авд

к эриксу я более менее лоялен ибо он даже не пытается быть СУВом ибо это идейно лековушка, и едет он наиболее близко к легковушке, плюс предыдущий был еще и очень правильной трансмиссией с СД в центре = хер перегреешь и хер сломаешь
это тоже самое что хонда одиссей=хонда пилот=акура эмдеикс, тоже нормальные машины, ибо были сконструированы как вены, едут как хорошие и комфортные вены, но обыватетелю впарили просто сверху модную будку, ибо тренд и надо лоха разводить на бабло, пока тренд такой будки в силе,
но, несмотря на развод за моду, это в целом тоже хорошие машины ибо правильно были нарисованы по геометрии подвески и даже не пыжатся что-то выдать в оффроаде

Андрей Владимирович, rx330 во второй будке был проблемен по коробасу

Андрей Владимирович:

мое мнение - надо искать что-то с 8-9ст гт-акпп, причем с минимальным дорожным просветом и максимально "мыльным дизайном"
и чтобы все-в-одном, я такого не знаю
РР близко, но по сути - УГ
ГЛ близко, но попса и тоже УГ ломучее
КуИкс56 - порностудия и в пролете по всем пунктам
из пиндосов - или телеги на рессорах и рамах от грузовиков, или чирок = МЛ, но со своими моторами, с 2014г модельного пошли нормальные коробасы, так что возможно и вариант, но подвеска пережесткая, копчик отобьет... хотя... после инфинити даже чирок это домашний диван

Докладываю "обчественнсти", как на духу:
- Audi Q5 3.0 TFSI (272лс), 8-ст АКПП
- средний расход по трассе 9-9.5л/100км (~110км/час)
- город - 12.5-14
Не вру...

vitalya25, уху

Андрей Владимирович, каддила по трассе достаточно умеренно лопает, товарищ озвучивал 11-13л

William Blake, Explorer Limited показал 9.5 на 100 за 150 км (пустой город со светофорами + большая часть по трассе)