Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Путешествие в Абхазию и назад на Santa-Fe : 4 человека + багаж . Особой усталости ни у водителя ни у пассажиров не вызвало .
4600 накатали .... не подвела машинка !

ViktorL:

Как бы аутлендер не считаю хорошей машиной, как и паджеро (есть у близкого родственника) адекватным джипом. Сказки про ломучесть и недоступность запчастей на американцев рассказывали бы кто угодно, но не почитатели фольксвагенов. Линкольн-форд-ЖМС-кадди-бьюик с 2006 пользуются достаточно хорошей репутацией и в цене теряют не сильно (за исключением как раз Навигаторов, субурбанов и т.д.). Салоны тоже у них весьма улучшились (до этого модно было ботиночки каттерпиллар все в глине-цементе прямо на торепдо положить и по-этому пластик был соответсвующий). Но американцы в отличие от фольксвагена хоть отличаются один от другого. А фольксваген как сделал пассат, так дизайн пассата от поло до туарэга во все модели сует.

В цене теряют не сильно? Откройте сайт auto.ru и посмотрите сколько каддилаков 06-08 годов продаются по цене самых дешевых немцев. Лошадей много-налог большой, в обслуживании дорогие, кому нужны такие на вторичном рынке?) Так там хоть сборка есть(качество сами знаете какое), соответственно много запчастей и разборок, а у нас это эксклюзив, з/ч в 1.5 раза дороже чем в РФ, и в 3 раза дороже чем в США. При том что нет толковых сервисов, кроме замены масел и колодок ничего не знают. По концерну Крайслер(Джип) нашел одно СТО, шарят.. но с GMC поиски были безрезультатными, мультимоторс ни о чем. Амер должен быть вторым автомобилем в семье, иначе можешь пару недель ждать запчастей..

SCS:

ViktorL:

Как бы аутлендер не считаю хорошей машиной, как и паджеро (есть у близкого родственника) адекватным джипом. Сказки про ломучесть и недоступность запчастей на американцев рассказывали бы кто угодно, но не почитатели фольксвагенов. Линкольн-форд-ЖМС-кадди-бьюик с 2006 пользуются достаточно хорошей репутацией и в цене теряют не сильно (за исключением как раз Навигаторов, субурбанов и т.д.). Салоны тоже у них весьма улучшились (до этого модно было ботиночки каттерпиллар все в глине-цементе прямо на торепдо положить и по-этому пластик был соответсвующий). Но американцы в отличие от фольксвагена хоть отличаются один от другого. А фольксваген как сделал пассат, так дизайн пассата от поло до туарэга во все модели сует.

В цене теряют не сильно? Откройте сайт auto.ru и посмотрите сколько каддилаков 06-08 годов продаются по цене самых дешевых немцев. Лошадей много-налог большой, в обслуживании дорогие, кому нужны такие на вторичном рынке?) Так там хоть сборка есть(качество сами знаете какое), соответственно много запчастей и разборок, а у нас это эксклюзив, з/ч в 1.5 раза дороже чем в РФ, и в 3 раза дороже чем в США. При том что нет толковых сервисов, кроме замены масел и колодок ничего не знают. По концерну Крайслер(Джип) нашел одно СТО, шарят.. но с GMC поиски были безрезультатными, мультимоторс ни о чем. Амер должен быть вторым автомобилем в семье, иначе можешь пару недель ждать запчастей..

Вы знаете только российские сайты? откройте американские. Еще раз - ЖМС (а это и шевроле и кади) американской сборки для американского и европейского рынков привычных для европы классов (типа кадиллака СТС, а не ДТС) в цене теряют слабо. Американцы в РБ чинят уже давно и успешно. Про крайслер на рускоязычных форумах написано столько, что чуть ли не любую операцию можно скачать с ютуб. Очень надеюсь, что фиат добавит шарма крайслеру в салоне (что уже и происходит) и фольксы просто вылетят на обочину истории. Ибо отсутствие чувства прекрасного, линий, форм...продажа обмылков типа туарэга и даже порше кайена, рано или поздно утомит, а в сочитании с 1,4 ТФСИ на БИЗНЕС! седанах и разорит.

http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/51802/
<<<мой отзыв про кашкай

квадратиш практиш гут никогда не будет прекрасным

Вот подумываю взять infinity fx 35 2010 г.в. или младше. Кто что может рассказать о + и -

ilya100, http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=108516&start=0

kitnamore:

SCS,
это предубеждение, если сломается коробас на 6ом пассате - его тоже не купишь тут со склада по разумной цене.

kitnamore, Зато на разборке можно найти, также как и отремонтировать у тех, кто много таких автомобилей принимал, а не будет ставить на твоем автомобиле эксперименты!
По GMC на разборках кузовщины, крупных узлов б/у практически нет, не говоря о новых.
Когда за любой насос, вентилятор, помпу просят в 3 раза больше чем в Америке и в 1.5-2 раза больше чем в РФ-становится накладно.
С чем столкнулся Я на Тахо.
У нас на разборке помпа+вентилятор охлаждения с вискомуфтой+насос ГУР продаются б/у! 600$ за всё.
На Жданиках новые 120+350+290$ под заказ!
Я купил новое из США(везли 3 недели) за 80+210$ + ГУР из РФ c доставкой в 4 дня за 220$
На мультимоторсе насос ГУР(он качает и тормоза и руль) стоил 3.2млн (в то время это 600$) и ТОЖЕ под заказ!!! в Наличии кроме фильтров ничего нет.
Самое печальное, что в тот момент курс поднимался и экзист перестал возить товары из РФ, а в РБ в наличии даже свечей зажигания не было..

ЗЫ во дворе человеку влезли в автомобиль через заднее стекло, увидели навигатор на лобовом. В наличии стекла нигде не было, даже на разборках. Везли из РФ. Автомобиль-в новой морде Тойота Тундра. На пассат и прочие..как и на ТЛК - десятки вариантов ч-з автомобильные сайты.

ViktorL

ViktorL:

(типа кадиллака СТС, а не ДТС)

Если Вы о ЦТС(CTS) , то мы обсуждаем SUVы, к коим CTS не относится.
Сувов менее 250л.с. у GMC не так много. А те что меньшим объемом-качеством не лучше корейцев/японцев/немцев.
ВиталийXXL, в Л.С,

А что про каптиву 2.4хбензин может кто сказать

Спасибо за информацию! А про форестер что скажете
На паркетниках никогда не ездил и в принципехрасматриваю их лишь с точки зрения безопасных поездок по зимним трассам( летать на них не собираюсь)