Какой выбрать джип / внедорожник ?

TURBO_WRX Senior MemberАвтор темы

офлайн

TURBO_WRX Senior Member Автор темы

3304

21 год на сайте
пользователь #9547

Профиль
Написать сообщение

3304

# 19 декабря 2003 01:35

Купить внедорожник на Автобарахолке Onliner.by

Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
Какой выбрать джип / внедорожник ?
Land Rover
Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
new Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами

Внедорожные обсуждения, покатушки

Roman4x4:
Для инфы.
4 журнала про жипы.
1. "Внедорожник" (http://www.vnedor.ru/) - гамно ни про что. Просто по асфальту ездят.
2. "Клуб 4х4" (http://media.club4x4.ru/) - до 2004 года был отличным журналом, потом много людей ушло в ORD, журнал стал говеным, сейчас выравнивается, но все равно - средний уровень.
3. "Off-Road Drive" (http://www.off-road-drive.ru/) - супермегакруто. Охрененные журналисты, но у нас журнал не купить, я только 2 номера в 2005-ом году нашел. И вот сечас они начинают на сайте выкладывать архив номеров, атас.
4. Был такой журнал автопилот с Фоменко главредом. Фоменко там Кларксона из себя строил. Зимой Фоменко ушел из журнала и он как-то затих. Но туда похоже пробрались ребята из ORD, в результате они только что у астон-мартина артикуляцию мостов не меряют , а так тесты в их стиле:
http://autopilot.kommersant.ru/ISSUES/AUTO/2009/09/30.html

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 7 августа 2015 00:47

Терех:
Сегодня кино будет, или лень уже заливать?

обработать еще надо, проблема не залить, проблема склеить

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

www3 Senior Member

офлайн

www3 Senior Member

1423

18 лет на сайте
пользователь #65508

Профиль
Написать сообщение

1423

# 7 августа 2015 00:53

так как поживает штатный пластиковый бампер? )

Терех ВИСКИ-клуб

офлайн

Терех ВИСКИ-клуб

10061

16 лет на сайте
пользователь #125138

Профиль
Написать сообщение

10061

# 7 августа 2015 01:41 Редактировалось Терех, 2 раз(а).

www3:
так как поживает штатный пластиковый бампер? )

Уцелел. Номер погнуло конечно, но в целом все хорошо. Все было честно, уперли в дерево и тащили меня на лебедке в горку, в достаточно серьезную. Если кто еще не спит и сильно интересно, горку могу показать.
Как по мне так силовик, все же прикольнее и прочнее. Но я ехал не что то для себя выяснять, как мне надо я и так знаю, мне просто нравится лазить по внедорожью, а тут повод в будний день вечером...
И пластик от животных все же страдает, как показало ощупывание.
Вот та самая горочка. В штатном режиме с первого раза не залез. Включил блокировки, проблема исчезла. В нее же и затаскивали. Как тащили не выкидываю, это в фильме будет который АВ делает, не хочу дублировать.

Так уже есть кино... Может в эту ветку стоит продублировать раз уж тут спор был?

Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности.

nivi44ok Senior Member

офлайн

nivi44ok Senior Member

12452

17 лет на сайте
пользователь #83141

Профиль
Написать сообщение

12452

# 19 августа 2015 11:16

Можно еще вопросик: из личного опыта зимой в городе что предпочтительнее и удобнее - парттайм с блоком заднего моста или постоянный полный?

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 19 августа 2015 12:08

nivi44ok:
или постоянный полный?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

nivi44ok Senior Member

офлайн

nivi44ok Senior Member

12452

17 лет на сайте
пользователь #83141

Профиль
Написать сообщение

12452

# 19 августа 2015 12:15

Общался с человечком - он ездит на L200, говорит никаких проблем. Блока используется довольно редко. Там оно в принципе само вполне неплохо едет.

Sunnyhelen85 Member

офлайн

Sunnyhelen85 Member

136

12 лет на сайте
пользователь #577962

Профиль
Написать сообщение

136

# 19 августа 2015 19:49

У Л200 постоянно задний. Если человечек в кузове пару плит бетонных не возит или бордюров, то я не знаю, как у него нет проблем, т.к. задница не нагруженная совсем.

exe Senior Member

офлайн

exe Senior Member

5718

21 год на сайте
пользователь #9421

Профиль
Написать сообщение

5718

# 19 августа 2015 20:59 Редактировалось exe, 1 раз.

Sunnyhelen85, а какие проблемы вообще должны быть? Я тоже зимой на заднем только езжу, пару раз только полу-полный включал. А жёсткий вообще лишь два раза в полях.

— Не люблю людей. — Ты просто не умеешь над ними глумиться.

Sunnyhelen85 Member

офлайн

Sunnyhelen85 Member

136

12 лет на сайте
пользователь #577962

Профиль
Написать сообщение

136

# 19 августа 2015 21:22

exe, у вас какая машина?

exe Senior Member

офлайн

exe Senior Member

5718

21 год на сайте
пользователь #9421

Профиль
Написать сообщение

5718

# 20 августа 2015 09:53

Sunnyhelen85, таракан с раздаткой.EST, т.е. можно на чисто заднем приводе ездить.

— Не люблю людей. — Ты просто не умеешь над ними глумиться.

Dimonalternative Member

офлайн

Dimonalternative Member

176

14 лет на сайте
пользователь #340217

Профиль
Написать сообщение

176

# 20 августа 2015 13:55

Ох, блин. С аккаунта жены писал) Мне кажется, что управление заднеприводным внедорожником и пикапом немного разное. Как таковой нагрузки на заднюю ось пикапа нет. Зимой можно попасть в косяк) А блокировка только в грязи нужна, в городе вообще ее нечего использовать...

max130680 Senior Member

офлайн

max130680 Senior Member

789

16 лет на сайте
пользователь #150748

Профиль
Написать сообщение

789

# 21 августа 2015 09:31

Если жестко заблокировать задний дифференциал на чисто заднем приводе, то получится дрифт-корч, на котором ездить опасно, на много безопаснее, в совсем сложных условиях, передок подрубать, хоть жестко, да, поворачиваемость ухудшится. А вообще, лучше на заднем ездить, но с головой.

<p>CB АВТОканал Минска ch 7FM 27,030 MHz *Следопыт*</p>

www3 Senior Member

офлайн

www3 Senior Member

1423

18 лет на сайте
пользователь #65508

Профиль
Написать сообщение

1423

# 31 августа 2015 17:45

вот горочка ))

nivi44ok Senior Member

офлайн

nivi44ok Senior Member

12452

17 лет на сайте
пользователь #83141

Профиль
Написать сообщение

12452

# 3 сентября 2015 16:33

Так с приводами разобрался - назрел вопрос по коробке.

Берем дизельный танчик. Ездим по городу + по грунтовке. Вопрос, какой коробас предпочтительнее - механика или автомат?

Механика против автомата:
+ чуть резвее (хотя один фиг черепаха)
+ чуть экономичнее (хотя один фиг, жрет немало)
- дрочево рычагом на дизеле, особенно в городе
- негуманная стоимость маховика (а менять мне его придется полюбому, но с другой стороны, в автомат скорее всего тоже придется лезть)

Очень хочется честное мнение человека пробывовшего в городе и то и то.

З.Ы. Еще непонятно 3 или 5 дверка :trollface:

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 3 сентября 2015 16:35

nivi44ok, внедорожник полноприводный на палке в принципе есть недоразумение, ни тебе управлять нормально, ни полноценно тягу дозировать, ни в две педали ехать

от мешалки лишь одно удовольствие - спалить в болоте сцепу и менять ее в болотной чаче по шею в говне, после чего геройски всем об этом расказывать и показывать брутальные фотки... больше плюсов нет

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

nivi44ok Senior Member

офлайн

nivi44ok Senior Member

12452

17 лет на сайте
пользователь #83141

Профиль
Написать сообщение

12452

# 3 сентября 2015 16:40

Андрей Владимирович, я в болото пока не собираюсь точно.

Для тебя носорог сильно медленный по сравнению с саабом? не возникает желания выйти и подтолкнуть?

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 3 сентября 2015 16:45

nivi44ok, ну как сказать, одно выезжает из 9сек, второе 16сек с трудом

но как я уже писал до 70-80 они все едут примерно одинаково, и за счет автомата как раз уезжается в потоке первым даже без надрыва с этими 16сек
конечно и сааб и солярис валят веселее, но на валкой высокой дуре я в принципе так как на них шустрить не смогу, даже если он резко начнет ехать 8сек 0-100, все равно не та машина, не те крены, не те тормоза... на ней только по прямой, покачиваясь из стороны в сторону

Добавлено спустя 25 секунд

но на мешалке бы застрелился выдрачивать
это факт

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 3 сентября 2015 18:08

Андрей Владимирович:
от мешалки лишь одно удовольствие - спалить в болоте сцепу

:100500: тем более, что если речь идет о нормальном рамном проходимце, то и АКПП и раздатки там обычно стоят с пониманием спроектированные к задачам такого авто- либо отдельный радиатор охлаждения жижи или есть конструктивная возможность установить такой дополнительно

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

max130680 Senior Member

офлайн

max130680 Senior Member

789

16 лет на сайте
пользователь #150748

Профиль
Написать сообщение

789

# 3 сентября 2015 22:44

+ за АКПП

<p>CB АВТОканал Минска ch 7FM 27,030 MHz *Следопыт*</p>

Братан1 Senior Member

офлайн

Братан1 Senior Member

1381

10 лет на сайте
пользователь #1455197

Профиль
Написать сообщение

1381

# 4 сентября 2015 10:05

Андрей Владимирович:
nivi44ok, внедорожник полноприводный на палке в принципе есть недоразумение, ни тебе управлять нормально, ни полноценно тягу дозировать, ни в две педали ехать

от мешалки лишь одно удовольствие - спалить в болоте сцепу и менять ее в болотной чаче по шею в говне, после чего геройски всем об этом расказывать и показывать брутальные фотки... больше плюсов нет

не рассказывайте это больше никому!
У меня автомат, в котором есть пониженная. Мало того. что она есть на раздатке - есть и на коробке.
Управление - более чем нормальное, тяга - дозируется что надо. Сдается мне, коробка в тяге ни при чем.
Так что управление на автомате - одно удовольствие, и никогда не сидел НИГДЕ!

Если нет разницы зачем платить больше?