Выбор зимней резины.

my_land, вот здесь тест с замером твердости шин по шору
http://colesa.ru/news/11102
Как резина с твердостью 56 ведёт себя на асфальте, по сравнению с шиной твердостью 46, сравнивайте сами)

Лень листать, воспользуйтесь поиском. Не ленитесь. Знания надо добывать)

На счёт совета... вам... ищите твёрдость по шору 56 (не меньше!) и обязательно шипы!
Лично вам. Для Минска.
Ага)

my_land:

БеспечныйЕздок:

Лень листать, воспользуйтесь поиском. Не ленитесь. Знания надо добывать)

Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

На счёт совета... вам... ищите твёрдость по шору 56 (не меньше!) и обязательно шипы!
Лично вам. Для Минска.
Ага)

Я добыл лучшую резину по тестам, причём на ягуар тоже, и шипы по асфальту ехали, и задние не стирались быстрее передних, тем более в три раза. В связи с этим возникает вопрос с вашими знаниями, либо дело в машине и упряжке.

На Ягуаре с мотором 240 сил шины в принципе не должны изнашиваться. Никогда)

my_land:

БеспечныйЕздок:

my_land:

БеспечныйЕздок:

Лень листать, воспользуйтесь поиском. Не ленитесь. Знания надо добывать)

Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

На счёт совета... вам... ищите твёрдость по шору 56 (не меньше!) и обязательно шипы!
Лично вам. Для Минска.
Ага)

Я добыл лучшую резину по тестам, причём на ягуар тоже, и шипы по асфальту ехали, и задние не стирались быстрее передних, тем более в три раза. В связи с этим возникает вопрос с вашими знаниями, либо дело в машине и упряжке.

На Ягуаре с мотором 240 сил шины в принципе не должны изнашиваться. Никогда)

А на Ауди с 310 силами ?

Я про фольцвагены мало что знаю.
Там хотяб 500нм есть?)

БеспечныйЕздок:

my_land:

БеспечныйЕздок:

my_land:

БеспечныйЕздок:

Лень листать, воспользуйтесь поиском. Не ленитесь. Знания надо добывать)

Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

На счёт совета... вам... ищите твёрдость по шору 56 (не меньше!) и обязательно шипы!
Лично вам. Для Минска.
Ага)

Я добыл лучшую резину по тестам, причём на ягуар тоже, и шипы по асфальту ехали, и задние не стирались быстрее передних, тем более в три раза. В связи с этим возникает вопрос с вашими знаниями, либо дело в машине и упряжке.

На Ягуаре с мотором 240 сил шины в принципе не должны изнашиваться. Никогда)

А на Ауди с 310 силами ?

Я про фольцвагены мало что знаю.
Там хотяб 500нм есть?)

А что инженеры ягуара говорят об износе задних?
440 есть

БеспечныйЕздок:

440 это не много

А я на нюрбергринг не собираюсь, в остальных местах стою на светофорах как все, кроме мотоциклистов. Ваши 450+ лошадей тоже по головам не умеют
Зато шипы у меня тормозили на асфальте

БеспечныйЕздок:

при интенсивном разгоне

Все ваши мысли на нюрбургринге.
Ротация обязательна, но в вашем случае ...держитесь.

БеспечныйЕздок:

А что с клиренсом, центром тяжести и кренами?

Всё отлично. Пневмо, несколько режимов, так что и крены через кнопку

БеспечныйЕздок:

так а зачем ротация

И балансировка не нужна, и давление не проверяйте

БеспечныйЕздок:

6666:

БеспечныйЕздок:

6666, а хотя... давайте твёрдость по шору китайской. Той, которая перетормаживает лейбовую. И лейбовой то же давайте твёрдость по шору.
Все таки аргументированный диалог крепче стеклянного (о чем вы там стеклянном мечтаете...)

БеспечныйЕздок:

my_land, вот здесь тест с замером твердости шин по шору
http://colesa.ru/news/11102
Как резина с твердостью 56 ведёт себя на асфальте, по сравнению с шиной твердостью 46, сравнивайте сами)

вот видите - даже осилили нагуглить тест подтверждающий то, что я так долго пытаюсь вам вдолбить.
есть у вас шанс разбить и не порезаться)

Вот... это... поворот...))) ой да)))
Так не тормозят твёрдые шинки на асфальте. Но вы... продолжайте)))

вы дислектик?))
по ссылке же данные есть по торможению на асфальте. а также, для слабо одупляющих цифры - пояснения русским печатным текстом, типа:

На сухом асфальте чувствуется, что такое покрытие - не ее стихия. На больших скоростях в затяжных поворотах машина начинает плыть наружу поворота, а при резких маневрах возможны заносы или сносы

И лишь когда пришла очередь асфальта, стало ясно, что это именно ее стихия. Причем свойства и поведение на мокром асфальте настолько хороши, что...

самостоятельно разберетесь где более твердая, а где мягкая.
или я погорячился заявив, что у вас есть шанс не порезаться?)

6666:

БеспечныйЕздок:

6666:

БеспечныйЕздок:

6666, а хотя... давайте твёрдость по шору китайской. Той, которая перетормаживает лейбовую. И лейбовой то же давайте твёрдость по шору.
Все таки аргументированный диалог крепче стеклянного (о чем вы там стеклянном мечтаете...)

БеспечныйЕздок:

my_land, вот здесь тест с замером твердости шин по шору
http://colesa.ru/news/11102
Как резина с твердостью 56 ведёт себя на асфальте, по сравнению с шиной твердостью 46, сравнивайте сами)

вот видите - даже осилили нагуглить тест подтверждающий то, что я так долго пытаюсь вам вдолбить.
есть у вас шанс разбить и не порезаться)

Вот... это... поворот...))) ой да)))
Так не тормозят твёрдые шинки на асфальте. Но вы... продолжайте)))

вы дислектик?))
по ссылке же данные есть по торможению на асфальте. а также, для слабо одупляющих цифры - пояснения русским печатным текстом, типа:

На сухом асфальте чувствуется, что такое покрытие - не ее стихия. На больших скоростях в затяжных поворотах машина начинает плыть наружу поворота, а при резких маневрах возможны заносы или сносы

И лишь когда пришла очередь асфальта, стало ясно, что это именно ее стихия. Причем свойства и поведение на мокром асфальте настолько хороши, что...

самостоятельно разберетесь где более твердая, а где мягкая.
или я погорячился заявив, что у вас есть шанс не порезаться?)

Твердость резины по Шору (при -5oС): 56 и выше о китайцах
На мокром асфальте, даже «освободившись» от шипов, шина ведет себя непредсказуемо - машину то сносит, то бросает в занос. А вот на сухом асфальтовом покрытии эта шина без шипов ведет себя на уровне фрикционных. Но «асфальт» - не зачет!
—
На мокром асфальте при резких маневрах больше склонна к сносу передка. На сухом асфальте на затяжной дуге шина попискивает и сопротивляется, давая сигнал о снижении скорости.
—
На сухом асфальте также есть вопросы к управляемости - шина склонна к заносам при объезде внезапно возникшего препятствия.

Ну и просто про шипы

Но это ведь старое поколение. Сейчас то все иначе. Да.