Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

slon2003:

А далее поговорим о глупцах которые в европейских странах рисуют велодорожки на тротуаре и всё норм

Скорее надо говорить о глупцах, которые считают это нормой)
Уж извините за прямоту. В том, что есть так глупо нарисованные велодорожки и в "европейских странах" не сомневаюсь. Пикантности добавляет, что вы и сами называете эти велодорожки нарисованными)

slon2003:

невероятные водители велосипедов

А вы, похоже, вероятный поклонник желтеньких слив...

slon2003:

я видел как едите... не смотря по сторонам... а стыд и срам, посмеялся, я прям весь в угнетённом состоянии...

А я должен был смотреть по сторонам когда ем?)))

slon2003:

... т.е. немцы\французф\итальянцы и т.п. глупцы?

Эту глупость вы сейчас написали)))
Но среди немцев, французов, итальянцев полно, в том числе и глупцов вроде вас. Или очковтирателей среди чиновников. Бодро отчитывающихся о километрах введенных велодорожек путем рисования их на тротуаре.

slon2003:

а так трэбавали як у них...

Точно любитель желтеньких слив
И где же я требовал как у них, врунишка вы этакий.

БеспечныйЕздок:

slon2003:
... т.е. немцы\французф\итальянцы и т.п. глупцы?

Эту глупость вы сейчас написали)))
Но среди немцев, французов, итальянцев полно, в том числе и глупцов вроде вас. Или очковтирателей среди чиновников. Бодро отчитывающихся о километрах введенных велодорожек путем рисования их на тротуаре.

не думали что это диагноз, когда все вокруг не те, а вы в ажуре...
...
Есть практика применения и она есть во всём мире, если это противоречит твоему мировозрению, то это только твоя болька... Есть велодорожки не тротуарах, и есть и все нормально понимают и пользуются...

БеспечныйЕздок:

slon2003:
а так трэбавали як у них...

Точно любитель желтеньких слив

... я так понял это про себя... Ну да ладно... Да и я так понял всё поиском не научились пользоваться... Наверное не один вело шлем уже поменяли, заметно...

https://auto.onliner.by/2021/05/17/eksperty-v-2027-godu-elektroka ... novyx-avto
и опять велосипед уйдёт на 2й-3й план в развитии передвижения людей....

Vov89:

велосипедист вас заставил скорость сбросить? Поэтому такое негодование?

При чём тут негодование? Один здешний эксперт утверждает, что он своими нарушениями никому не мешает. Я привёл пример со стороны, как он "не мешает".
Здесь видно больше 5 нарушений за 10 метров, из-за большей части которых полоса разгона оказывается заблокирована нарушителями, которые не имеют права там находиться и которые создают препятствие для движения:
91. Водителю запрещается:
91.4. создавать препятствие для дорожного движения, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью
Или это "не мешают"?
Такие же ездоки по трассе/мкаду/городу в 1/2/3 полосе едут свои 20. В итоге поток, который был раcсчитан на движение в 3 полосах, вынужден ехать в 2 (т.к. кАроль едет в 3-6 раз медленнее потока и его все будут объезжать по соседнему ряду, из-за чего скорость потока упадёт в разы).

Vov89:

Woffkaa:

91.4. создавать препятствие для дорожного движения, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью

Это не механическое транспортное средство. Это велосипед - приводимый в движение мускульной силой. Каков критерий движения без вынужденной необходимости с малой скоростью? Реально рассмешили!

а кто сказал что пункт только для механического транспортного средства? Деление только в определении
ДТП...

Просто ГАИ хочет, что бы она дожила до первых месячных, а родители, чтобы она побыстрее удачно вышла замуж. [контент удалён]
[контент удалён]

slon2003:

Есть практика применения и она есть во всём мире, если это противоречит твоему мировозрению, то это только твоя болька... Есть велодорожки не тротуарах, и есть и все нормально понимают и пользуются...

Ну это ведь глупо) Вы взяли за пример исключительные ситуации, когда велодорожки совмещены с тротуарами, и назвали это "практика применения".
Я вам так объясню глубину вашей глупости
В Беларуси 9 погибших в год на 1000 жителей. И это при том, что в РБ пострадавший от наезда велосипедиста пешеход не попадает в статистику ДТП, что бы не портить отчеты чинам из ГАИ. В Литве 8 погибших. И там и там то о чем вы пишите действительно "практика применения".
А вот в Финляндии такая "практика применения" если где и осталась, то это недоработка местных властей. И, в том числе поэтому, там меньше 5 погибших в ДТП. В Нидерландах вы не встретите велодорожки, совмещенные с пешеходными. И, в том числе поэтому, там меньше 4 погибших в ДТП. В Швейцарии всегда велодорожки отделены от пешеходных. И, в том числе поэтому, там меньше 3 погибших в ДТП.
И здесь есть очевидная закономерность. В странах, где заботятся о безопасности пешеходов, разделяя потоки пешеходов и ТС, там и результат есть.
А вы тут трете свои наивные глупости про "практика применения".
Практика применения, это штраф 15 евро за езду по тротуару на велосипеде. Как в Германии. А потом смотрим статистику, и вот удивительно -- 4 погибших на 1000. Не 9 а всего 4
При том, что там велосипедист обязан ехать по проезжей части, если нет велодорожки.

slon2003:

https://auto.onliner.by/2021/05/17/eksperty-v-2027-godu-elektroka ... novyx-avto
и опять велосипед уйдёт на 2й-3й план в развитии передвижения людей....

Рассмешили)))
Объясню на пальцах. Следите внимательно.
У нас возле дома, в котором городская квартира, построили экопарковку, где могут заряжаться до 5 электромобилей. Она оснащена тремя зарядками Type 2 и двумя CHAdeMO.
На Type 2 вам будет доступно до 22 квт. За ночь во всем районе могут зарядиться 3 электромобиля с батареями 60+. И на двух постах зарядки эти же электромобиля могут зарядиться в 3 раза быстрее.
Обывателям вроде вас остается только стоять часами возле таких вот розеток, в надежде зарядить свою батарейку. Посты зарядки расставленные по городу, выдают от 7 до 22 квт. На них надежды никакой.
Поэтому комфортная жизнь с электромобилем будет у тех, кто дома, на своем участке, может спокойно заряжать машину.
А все остальные на велосипеды или в ОТ)))

Woffkaa:

91.4. создавать препятствие для дорожного движения, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью
Или это "не мешают"?

Нет конечно)
Смешно, что когда водители вроде вас видят велосипедиста, движущегося 30-40, они чувствуют себя защищенными. И потому могут себе позволить агрессию
А вот когд они же встречают трактор, движущийся там же на тех же 30-40, вся агрессия растворяется в бессильных воплях. Потому что если бурнуть перед трактором, он тупо переедет.
А по существу. Велосипедист движется с доступной ему скоростью. Вам остается только уважать его право ехать по той же дороге, по которой едете вы
Ваша помоечка для моей машины помеха. Потому что моя машина разгоняется менее 5 сек до сотни. И когда ваша помоечка оказывается перед моим бампером в полосе разгона, и вы тужитесь набрать скорость потока, вы всего лишь помеха. Но вот в отношении велосипедистов вы, почему-то, считаете себя супергероем)))

slon2003:

А как назвать что такое используется повсеместно...

Я называю такие ваши утверждения враньем)
В странах где смертность на дорогах в 2 и более раз ниже чем в РБ, движение велосипедистов и пешеходов разделено. А вы продолжаете утверждать, что велодорожки на тротуарах "такое используется повсеместно"

slon2003:

БеспечныйЕздок:

Рассмешили)))

раньше тоже на квартиру давали 4 квт и хватит... И остались старые дома, но поменяли проводку, делали это не в 1н день... Дальше хватит знаний подумать?

А вам хватает знаний подумать, что подаваемая мощность зависит не только от проводки в доме?)
В ближайшее десятилетие тех, у кого нет возможности заряжать машину на собственной станции зарядки, ожидают только многочасовые очереди.
Прогресс стоит денег. Доступным для масс комфорт с электромобилем станет не скоро

Woffkaa:

А всякие отбитые суицидники будут ехать 20 там, где нельзя

Если едут там, где нельзя, надо наказывать. Вызывать гаи.
Но я такое редко встречаю.

Woffkaa:

Уважать?

Ну да. Иначе вас накажут)