Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Timanis4e:

Почему же? Авто горит красный, каким яковом там пересекают в этот момент ПП - совершенно фиолетово. Хоть верхом, хот ползком. Нитко никому не мешает.
КМК отличный вариант, решающий проблему нерегулируемых ПП.

Да просто из наблюдений.
Чем больше в городе дистанцированы пешеходы и автомобили, тем больше наездов. В светофоры именно то, что дистанцирует. Появляется ощущение мнимой безопасности, водители борзеют, пешеходы наглеют.
Ну и светофор на дороге шириной в две полосы... пешеходы начнут игнорировать, водители проскакивать на оранжевый.
В общем, расходится со всеми моими наблюдениями такая модель безопасности

Морж:

правильно, давайте и пешеходов на ПЧ выпустим, видно так лучше будет

Я понимаю, что вы не вынесете того, что я напишу далее, но.., это даже забавно)
Старые городки с узкими улочками, где пешеходы и автомобили вынужден делить узкую дорогу, самые безопасные.
А в городах с подземными переходами и заборами, отделяющими пешеходов от автомобилей, гибнет больше всего людей.
Заране знаю, что в ваш мозг это противоречие не поместится)))

Морж:

Все понимают, кроме некоторых

А вы уверены, что эти самые «все» делегировались вам право выступать от их имени?)
Я вот уверен что нет)))
[censored by Grace-o]

Морж:

можно плз финансовые центры\города из ваших фантазий?

Я верно полагаю, что Минск вы причисляете к финансовым центрам?)))
Одно время жил на набережной, напротив музея Немо. Это в Амстердаме. От двери в мою квартиру, выходящей сразу на крыльцо, до проезжей части было от силы метров пять.
Сейчас этот город стал ещё удобнее для пешеходов. И ещё безопаснее.
Гамбург так же удобен для пешеходов. Я целенаправленно выбираю города, сопоставимые с Минском по населению. Но многократно превосходящие его в туристической привлекательности, и рядом с которыми Минск унылая финансовая провинция)

Морж:

этому подтверждение.

[censored by Grace-o] Вы попросили примеры финансовых центров, где пешеходы и автомобили оказываются на одной дороге.
Ну я вам привёл два примера.

[censored by Grace-o]

Морж:

Первое что говорят новичкам в Амстердаме, не выходить на велодорожку, т.к. снесут

Верно.
А второе — не опаздывать в экскурсионный автобус)))

Морж:

можно какие то подтверждения слов что

Это за углом от квартирки, где я жил)
[контент удалён]
[censored by Grace-o]

Timanis4e:

Ларчик очень просто открывается - все дело в огромной разнице в количестве(пешеходов, авто, велосипедистов, дорог, короче - всего), не более.

Разница в какую сторону?)

Timanis4e:

Где больше всего - там и больше трупов. Очевидно же ))

Не согласен)
Давайте... сравним Минск с Амстердамом.
Население
Минск 1.9 млн
Амстердам 0.9 млн
Туристов
Минск 20 т в месяц
Амстердам 0.9 млн в месяц.
Итого по населению паритет.
Автомобилей на 1000 чел
Минск ~300
Амстердам ~600
Т.е. автомобилей в городе, не считая туристов, примерно одинаково.
А ведь Минск в полтора раза больше Амстердама.
Т.е. плотность людей/автомобилей в Минске меньше.
А вот смертность раза в 3-4 выше будет

Timanis4e:

Ну бредовое сравнение же.
Примерно как со смертностью.
Сравнивайте в пределах страны. Одна культура, одни традиции и тд.
А то можно сравнить с фавелами какими.

Я бы счёл вашу аргументацию бредовой.
30 лет назад Нидерланды не были столь же безопасны для людей как сегодня. Т.е. их программа безопасности на дорогах никак не связаны ни с культурой, ни с традициями.
С фавеллами то же нужно сравнивать. Если у них есть чему поучиться. А учиться на чужих ошибках почетно)

[censored by Grace-o]

Timanis4e:

Разные страны. Разное население. Разное законодательство. Разный менталитет. Разные традиции. Продолжать бесконечно.

А люди одинаковые. Люди везде одинаковые. Разница только в том, как эти одинаковые люди живут. Одни лучше, другие хуже. Одни активно убивают друг друга на дорогах. Другие менее активно.
Но все живут именно так, как они сами организовали свою жизнь. Т.е. даже в этом общего больше чем различий.
Поэтому учиться друг к друга, перенимать опыт, это нормально.

[censored by Grace-o]

БеспечныйЕздок:

А люди одинаковые. Люди везде одинаковые.

Попробуйте это сейчас в любой западной стране афрогражданину рассказать. Узнаете много нового ))

БеспечныйЕздок:

Поэтому учиться друг к друга, перенимать опыт, это нормально.

Перенимать - да. Я всеми ногапми за.
Но сравнивать несравнимое - такой себе ход. Особенно в контексте нашей дискуссии про большие и малые города.