Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Терех:

А тем временем отменяют лишение прав за повторное превышение +20...

Вообще-то прочитал, что 40+ не лишать, а 20 не штрафовать, а вот это уже полный капец. Разгонять нужно отдельных.
Тут большинство больше 100 км в час на Р1 не едет. Под какой 0,1% они это делают?

Пойду парковать старые велосипеды под камерами на проезжей части.

Так ведь и до акций гражданского повиновения дело может дойти.

erzengel:

Вообще-то прочитал, что 40+ не лишать, а 20 не штрафовать, а вот это уже полный капец. Разгонять нужно отдельных.

Это где это вы такое вычитали? Вчера же анонсы изменений были, не было такого.

erzengel:

Тут большинство больше 100 км в час на Р1 не едет. Под какой 0,1% они это делают?

Ну вот неправда ваша. Кто не хочет в правой, а кому надо в левой. И вполне себе бодренько в левой по хорошей трассе темп держать можно.

А да, с заметками француза все уже ознакомились? Не так у нас все оказывается плохо для велосипедистов даже по сравнению с европой…

ZAM71:

француз так высказался, потому что не участвовал в обсуждениях на этом форуме и не общался вживую с водителями, устраивающими здесь истерику по факту нахождения велосипедиста на проезжей части

Позитивный человек благодаря своему образу жизни, к тому же в гостях. Можно сравнить с рассказами отдельных как они устанут и будут плакать на велосипеде. Нам действительно досталось хорошее наследство в виде очень широких улиц, пространства много и его может хватить всем для комфортного существования. Вот только это не заслуга теперешних организаторов движения. Не все им под силу испортить. Широкие улицы они заузить не могут.

— У меня экипировки килограмм сорок, так что таскать еще инструмент было бы перебором.

я так понимаю в подземные переходы он не спускался и не все улицы ему показали.

Француз, который наивно верил, что ПДД везде одинаковые, как законы Ньютона, с недоверием и некоторым ужасом выслушивает краткую лекцию о том, что в Беларуси запрещена езда на велосипеде по проезжей части.

как бы не запрещена, а по возможности не ездить

Continental:

а за повторность свыше 20 (как есть сейчас) глупо лишать.. да и вообще за скорость глупо лишать.

Понятно, что вы будете только рады, если вам лицензию на убийства выдадут.

maliuk:

Потому что француз не привык нарушать ПДД

Венская Конвенция - это святое для ГАИ. А если велосипедист перевозит груз, то возможности движения по тротуару никакой у него, как бы автолобби не сопротивлялось.

Мы вот тут все про возможность движения на велосипеде, а есть же еще в ПДД и про возможность движения с велосипедом.

Если человек не едет на велосипеде, а ведёт его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом (ПДД 1.2). В целом он приравнивается к пешеходу, везущему громоздкий груз, и поэтому может пользоваться краем проезжей части. Но при этом в Правилах оговаривается одно отличие спешившегося велосипедиста от пешехода: согласно п. 4.1 ПДД «Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств», но «Лица … ведущие … велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств». Передвижение по обочинам таких ограничений не имеет.

В РФ почти всё как у нас. Спешился и пошел вдоль края проезжей части пользуясь "невозможностью" движения пешехода с громоздким грузом по тротуару, чтобы не мешать пешеходам. Кто сказал, что нас заботит, чтобы не мешали только автомобилям?
Мы и о пешеходах позаботимся.

В Полоцке сделали велодорожки, вполне пригодные для катания. Сделали недавно в Бресте.
В Полоцке самом лично координировал ход работ, и что? Кто-то там катает? Да, были "кандидаты" в виде некоторых сочетаний улиц. Народ выбрал по голосованию, не сильно почесав в затылке, и что теперь?
Сколько там за час проезжают? Мало? Очень мало. И выбор непонятный (в центре города ВД расположена вместо одной полосы, всего по одну сторону их три; движение не сильное, больше как ПЧ для парковок). Да, сделано на ура. И ничего, абсолютно. Велодорожка оказалась никому не нужной.
Лично я осознаю, катаясь на велосипеде, что подо мной не только средство передвижения, но и источник опасности, как для окружающих, так и для себя. Принципиально с музыкой и посторонними шумами не езжу, всегда осматриваю велосипед перед каждой поездкой. Каюсь, где тротуары не катабельны, езжу на ПЧ (я не с Минска, и не с облцентра), но всегда оглядываясь, ведя себя по ситуации.
Как мне кажется, нам ОБОСОБЛЕННЫЕ велодорожки не нужны. Нужны только тем, кто рассматривает велосипед как средство для расслабления и отдыха, но не как транспортное средство (моё мнение). Да и дорого к тому же, куча документов и согласований (пишу на примере ВД Полоцка), плюс взгляд народа и автолюбителей скептический. Либо устраивать ВД по краю ПЧ (это будет либо даваться с большим трудом, либо вовсе предложение не будет рассматриваться), либо выпускать на ПЧ (не везде и не всем). Опять же, моё личное мнение.
А насчёт ПДД вопрос отдельный)

alexhyd18:

Да и дорого к тому же, куча документов и согласований (пишу на примере ВД Полоцка), плюс взгляд народа и автолюбителей скептический.

Хороший взгляд. Мне радуются все и доброжелательны: дети, сельские жители. Недавно сельский житель увидев меня издали показал большой палец вверх (не путать со средним длинным). Дети как-то увидев меня просили дать "пятюню". Инспектора ГАИ когда идут целой группой по дороге на работу и видят меня на ПЧ доброжелательно улыбались. Все улыбаются. Продавщицы особенно приветливы всегда. Даже таксисты как ни странно всегда доброжелательны были, когда меня с велом подвозили, хотя по всему моему виду написано, что езжу по ПЧ и в беседе не скрывал. Иногда на трассе посигналят поприветствуют, я им в ответ также помашу.

А по поводу дорого в Полоцке было.

Обустройство первого в Полоцке веломаршрута финансирует Евросоюз в рамках проекта по созданию плана городской мобильности.

alexhyd18:

Принципиально с музыкой и посторонними шумами не езжу

А я принципиально езжу, как водитель со стажем 12 лет могу себе позволить на слух не ориентироваться, а только на зрение. Причем с любой возможной стороны и всегда следить за возможным появлением кого бы то ни было. В том числе сзади. Например, за встречными разъездами слежу. Хотя наушники специально подобраны открытые и улицу слышать позволяют. Совсем не слышать мне не нравиться.

alexhyd18:

Кто-то там катает?

Тут прошлое мнение публиковали на первой странице, что не вижу не ездят, а теперь мнение, что вижу ездят, но не там.

Возможно просто голосовали не те кто ездит на велосипеде в принципе. К примеру в Дзержинске и Фаниполе велосипедистов много на ПЧ - ездят себе спокойно и все их устраивает.

Вадимко:

Завоняли и заставили все вокруг.

если возможность получить штраф за неправильную парковку сведена к минимуму, то и ставят машины как попало. Точно так же и с велосипедами.. Получить штраф за езду по дороге на веле сведен к минимуму - вот и ездят как попало и где попало..
Все нарушители довольны, только автомобилисты защищены на дороге хоть как-то железом, а основная масса лисапедистов волосами на голове максимум

erzengel:

Хороший взгляд. Мне радуются все и доброжелательны: дети, сельские жители. Недавно сельский житель увидев меня издали показал большой палец вверх (не путать со средним длинным). Дети как-то увидев меня просили дать "пятюню". Инспектора ГАИ когда идут целой группой по дороге на работу и видят меня на ПЧ доброжелательно улыбались. Все улыбаются. Продавщицы особенно приветливы всегда. Даже таксисты как ни странно всегда доброжелательны были, когда меня с велом подвозили, хотя по всему моему виду написано, что езжу по ПЧ и в беседе не скрывал. Иногда на трассе посигналят поприветствуют, я им в ответ также помашу.

Когда домой в РБ?

Коллега:

Когда домой в РБ?

В ролях снимались: дети и таксисты из Республики Минск, а остальные из Республики Беларусь.