-=sAm=-, +1. Гаевые не любят сложных и длинных дел. Им хочется быстрее все закрыть, тем более в пользу гос.структуры.
И основное, что я уже писал в "АВАРИЯХ" - водила в скорой должен был убедиться, что его сигналы (световые и звуковые) всеми правильно поняты и совершить маневр. В противном случае он может ехать по встречной и разбрасывать всех в стороны? Да даже если ты его заметил далеко, но он еще не подал никаких сигналов, а ты начал маневр, то опять же виноват только он, ибо глаз у тебя набоку нету и головой крутить ты не обязан, тем более впереди ПП, где пешики носятся, что дурные.
Кстати, как-то давно, зимой, на летней резине, летел по маршруту этой скорой, на мигающий зеленый, а ментовская машина как Чингиз-Хан, соверашала поворот на Толбухина с мигалками и сереной. Я даже дальним моргнул им (сигнал они мой поняли правильно 
), что тупо не смогу затормозить, они дождались, а не пытались мне всадить в бочину 
чтобы все это провернуть, хотя сам вариант такого развития событий возможен. Хватит ли страховки в этом случае - не знаю.
Даже при наличии камер, фиг докажешь это. Может из одной только точки нельзя было заметить, и то мало ли, может отвлекся, не вгляделся и т.п. а любое "если" уже играет против него. Как уже сказали, тут или связи надо или все же собирать справки и хотя бы права забрать.
