Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

K_AV:

yaric, они же вроде за пределами категории минивэнов оба? Мультиван подороже будет, если состояние одинаковое.

1881121:

sezam:

romWB:

Езжу на Мульте Т5, все устраивает вы не поверите.

Это уже не минивен, а полноценный бус. И не каждая домохозяйка сядет за руль буса, а в большой семье это обычное явление(отвезти детей в школу, сад, поликлинику и пр.).

бус - это спринтер, сколько можно писать об этом

как-то так 4 стр назад )).

Плюсую
У меня Опель Виваро Вестфалия(тот же мультиван)
Так он бус бусом.
Но всё равно, путешествовать

MrHash:

А какой Citroen Spacetourer/Peugeot Traveller тоже такие печальные экс-грузовики?

2.0 дизель на АКПП - нефига себе грузовик )

АлексВл:

MrHash:

А какой Citroen Spacetourer/Peugeot Traveller тоже такие печальные экс-грузовики?

2.0 дизель на АКПП - нефига себе грузовик )

так и мультивен с роботом достаточно бодр.

MrHash, еще Мерседес есть и Тойоты разные с американцами.
Вообще хорошие пассажирские версии микриков сильно отличаются по комфорту от их грузовых или комбинированных соплатформенников. Даже по резине уже не обязательно грузовую с индексом "С" (вроде так) брать.

Сейчас, конечно, с тест-драйвом сложнее, но попробуйте проехаться на чем-нить реально пассажирском, а не на типа ФФ Транспортер, комби, отдельное сиденье водителя, сдвоенное сиденье для пассажиров + допы: боковое остекление, два ряда сидений для пассажиров 2+3, кондиционер в передней части салона, магнитола + 4 динамика, складной ключ.

Где:

Сейчас, конечно, с тест-драйвом сложнее, но попробуйте проехаться на чем-нить реально пассажирском, а не на типа ФФ Транспортер, комби, отдельное сиденье водителя, сдвоенное сиденье для пассажиров + допы: боковое остекление, два ряда сидений для пассажиров 2+3, кондиционер в передней части салона, магнитола + 4 динамика, складной ключ.

покатались
потом посмотрели на цену транспортера и мультивана
всплакнули
и подумали

Где:

магнитола + 4 динамика, складной ключ.

тоже едет и места многа

Где:

а сразу говорили

Говорил сразу я, а катался и плакал не я, мне это еще предстоит.

Про комфорт вопрос был в контексте предыдущего сообщения, что Т5 - по кузову и подвеске грузовик, вот и интересно, насколько Т6 и прочие европейцы тоже такие же.

Американцев смотрел, но их движки под 4 литра на растаможке не радуют как-то вообще.
Еще попадался на глаза Kia Carnival, но есть подозрение, что корейцы не то чтобы соответствуют нашему климату.

MrHash:

Т5 - по кузову и подвеске грузовик, вот и интересно, насколько Т6 и прочие европейцы тоже такие же.

Т5 и т6 по подвеске полностью идентичны. Хотя в т6 есть версии с амортизаторами с электронной регулировкой. С такими я еще не ездил, но ничего и не ожидаю.
Ещё есть мультиван в кузове т7. Не катал тоже, но это отдельная машина в линейке vw. Одновременно выпускается и мультиван т6.1 в старом исполнении.

shurabel:

V класс не понравился совсем - шумоизоляция никакая, подвеска жесткая

Ну почему же так сразу? Если версия побогаче и на пневме, то очень даже мягко. Просто раньше у мерседеса были вито и виано. Сейчас остался один вариант, V class. Надо проехать на аналоге мультивана, а не транспортера. Но там и цена будет как за квартиру.

Итого, получается что есть изначально легковушки с легковушечной подвеской, типа Щарана да американцев.
Есть Мультивены-Каравеллы родом из транспортеров с комфортным салоном нормальной вместимостью, но с аналогичной предкам подвеской.

А опять же те же спейстуреры-тевеллеры? И кто еще есть в разрезе 3-5 лет?
Я конечно уже близок к каравелле + ящик пакетиков для поблевать, но может еще есть у уважаемых экспертов в голове?

MrHash:

Еще попадался на глаза Kia Carnival, но есть подозрение, что корейцы не то чтобы соответствуют нашему климату.

прекрасно соответствуют.
был у меня Карнивал-2 (2004гв) с 2012 по 2019 2,9црди.
как раз на семью с 2 автокреслами и 3 ряд для тестя с тещей. (2+2+2(3))
сдвижные двери (дети сами выходящие соседей не долбанут) ,2 печки, 2 контура кондиционера.

сейчас возле нашего дома стоит новый Карнивал - по оснащению не хуже топового Палисада.
но только мне уже не нужна такая вместимость

если дизельную брать будете - то ставить вебасту и горя знать не будете. обычное дизтопливо зимнее (не арктика!!), никаких присадок. за 20мин активировали и движок 70град и тепло в салоне
а если бенз - то (по словам соседа) то и вебасты не надо. нет проблем с заводкой и набором температуры/прогревом.

dengrodno:

Зато едут прекрасно, запаса мощности хватает всегда)

На заправку и вокруг ее нарезают круги