УАЗоводы РБ - объединяйтесь

Последние новости:

UAZ выпустит компактный внедорожник и Patriot c АКП

Российский производитель UAZ заявил о намерениях выпустить абсолютно новую модель. Кроме того, Patriot оснастят автоматической коробкой передач. Об этом пишет Motor со ссылкой на представителей компании. Самое интересное — какая именно новая модель вскоре появится у UAZ, держится в секрете.

Всем доброго здоровья! С Рождественскими праздниками и Новым Годом! Предлагаю УАЗоводам из БЕЛОРУССИИ объединяться.

[censored by Андрей Владимирович]

Андрей Владимирович, дык казачёк то засланный .

Lobkor, клубитесь на здоровье, только правила форума изучить надо и нет проблемм

УАЗоводы Белоруссии - говорите кто да откуда....Есть тема!!!!

За уазиком нужно смотреть, если много ездить, то все самопроизвольно раскручивается, разбалтывается, машина для любителей покрутить гайки, разрабатывалась явно не для личного пользования.

Андрей Владимирович:

Lobkor, для начала маленькая ремарочка - страны "белоруссии" уже 15лет как не существует, откройте нашу конституцию и почитайте как на великом и могучем русском языке называется наша страна... но это так, не по теме, просто хочется немного уважения... теперь по делу... у нас если и берут уаза то только в качетсве 3ей машины под постройку внедорожника ездить по охотам/рыбалкам... основная масса легко и непринужденно берет 3-5ти летку паркетника из штатов и ахренительно себя чувствует... даже те кто увлекается триалов или прочими кунаниями в говны гораздо охотнее берут из разряда партрулей коротких, квадратного чирока или меткое что-нить типа самурая... за исколючением тех кому удалось урвать где-т из под консервации на военных мостах вот так вот ;( да что говорить если чуть накинуть от цены нового партиота и берется 90ый дефендер! - во! или скинуть немного от патриота и берется ховер, с которого снимается все лишнее ставятся муды, силовые бампера лебеды и получаем дешево и сердито танк "наубой" (а ховер в отличие от партиота умеет ездить быстрее 70км/ч и у него не разваливается раздатка каждые 30тык) хотя, я, было, лет пять назад бредил идеей взять уаза

Я предлагаю УАЗоводам из нашей страны объединиться...А то, что они есть - это факт..Шлю адрес в личку, профессор!

УАЗоводам из БЕЛОРУССИИ объединяться.

Есть контакт. +1

теперь по делу...

у нас если и берут уаза то только в качетсве 3ей машины под постройку внедорожника ездить по охотам/рыбалкам... основная масса легко и непринужденно берет 3-5ти летку паркетника из штатов и ахренительно себя чувствует... даже те кто увлекается триалов или прочими кунаниями в говны гораздо охотнее берут из разряда партрулей коротких, квадратного чирока или меткое что-нить типа самурая... за исколючением тех кому удалось урвать где-т из под консервации на военных мостах

вот так вот ;(

да что говорить если чуть накинуть от цены нового партиота и берется 90ый дефендер! - во!

или скинуть немного от патриота и берется ховер, с которого снимается все лишнее ставятся муды, силовые бампера лебеды и получаем дешево и сердито танк "наубой" (а ховер в отличие от партиота умеет ездить быстрее 70км/ч и у него не разваливается раздатка каждые 30тык)

хотя, я, было, лет пять назад бредил идеей взять уаза

Разрешите встряну, Андрей Владимирович, откуда такая ненависть к УАЗу ведь у Вас ТОЛЬКО ИДЕЯ БЫЛА КУПИТЬ....

Ролтон, почему ненависть? Здравый смысл. Я был владельцем УАЗки, начитавшись УАЗбуки. У них там в России ясно почему покупают:

1. Невозможность купить нормальный иноджип. Новые дорого, б/у тоже дорого, на порядок дороже УАЗа.

2. Сервис в каждом закоулке т.к. УАЗы везде ездють, много запцацок, можно тырить в военных частях и колхозах.

Ломучесть и некомфортность покрывается вышеперечисленными пунктами.

В РБ:

1. Новые иножипы не сильно дорогие: Ховер, Pajero Sport, Def, Jimny, TLC76 можно пригнать, паркетников толпа. Б/у дык вообще деклассируют УАЗ.

2. УАЗы отмирают как жигули, максимум госорганизации берут, 95% сервисов посылают на юх услышав "УАЗ", вояки боятся запцацки пропивать, в колхозах забыли что такое УАЗы, там Нивы во всю юзают.

Ломучесть осталась, некомфортность тоже...

Т.е. с т.ч. здравого смысла - геморроя больше чем функциональности и экономии. Тут даже не нужно покупать его (чтобы понять какой геморр), а просто подумать мозгом нужно.

Остается:

1. Взять третьей машиной за 700 у.е. на дачу/стройку кирпичи возить.

2. Взять третьей машиной на охоту. Оставлять у кого-нить местного (где охотишься), доезжать до местного на нормальной машине, по говнам на УАЗе.

3. База для постройки монстра: все равно нужно полмашины менять, проще взять б/у иножипа и приделать барсовские мосты %).

Ролтон, ну и? рассказывайте! а фотки есть?

. на легковушках всегда была проблема последнего километра, 300км пилишь как человек, потом 1км с лопатой наперевес и авто почти на руках...

Цепи не пробовали? Оч. помогает. Я даже думаю для РБшного бездорожья (не трофи-рейдов) паркетник + цепи + хайджек с ремнем на диски = выше крыши. Зато оставшееся время как человек едешь .