Дурдом на дорогах (архив)

БЛИН, ЛЮДИ!!!!!! ПАКАЗЫВАЙЦЕ ПАВАРОТЫ!!!!!!!! Ну неужели так трудно цискануть эту палачку???? А то объявлю вайну!!!!

-=sAm=-,

vasa1111, А просто расслабиться, слегка притормозить и дать ему на 85 объехать кого-то, кто 70 прется по 2-му ряду - что уже никак? Заметил, что на кольцевой иногда проще и быстрее ехать 1-2 ряд (основной 1 с "шашками" во 2-й для объезда грузовиков).

А вообще по сравнению с Россией (не Москвой и Питером, а Уралом) у нас ездят как "кукушата" - т.е. считают что дорога только для него/неё. Посмотрите, даже ночью по кольцевой у нас будут ехать во 2-3 ряду и почти никто не поедет в 1-м. Еще одна особенность белорусовождения - это пресловутое "не дать и помешать" - перестроиться у нас в принципе не проще чем в Москве, при том что загруженность дорог в разы меньше. При включении поворотника сзадиедущий по полосе куда вы перестраиваетесь инстинктивно наступает на газ. Может начать культуру на дорогах с себя?

Мы не против - начинайте!

Еще одна особенность белорусовождения - это пресловутое "не дать и помешать" - перестроиться у нас в принципе не проще чем в Москве, при том что загруженность дорог в разы меньше. При включении поворотника сзадиедущий по полосе куда вы перестраиваетесь инстинктивно наступает на газ.

+1

был недавно в Киеве. Машин там в разы больше. Да, дороги загружены. Да, постоянные пробки в центре и на мостах. Но нет такого скотоложества, как в Минске. Люди едут и никто друг другу не мешает. ДТП практически нет.

YDP:

lonesome wolf:

Борт 702. Не работает правый стоп, задний правый габарит, правый ближний. Маладцы!

А он стоял или ехал?

Ехал.

сегодня наблюдал на кольцевой как водитель старого желтого космича **** КВ (за рулём какой то пацан) "учил" водителя Рено-Шафран, который не поторопился съехать с третьей полосы. После того как шафран съехал во вторую полосу, космич обошел вперед и вклинился перед ним. Шафран в правую - космич лезет перед ним. В третью-тот же манёвр. В конце концов водитель Рено разозлился притопил и обошел этого клоуна по заасфальтированной обочине (т.к. первая полоса была занята). Показал фак и уехал. Космич полетел за ним. Всё действо происходило на скорости 100-110 и в общем то не на пустой дороге... Самое интересное, что водитель Рено, уворачиваясь от этого молодого "учителя" не забывал включать поворотники

Иногда жалею, что на панели не установлена пишущая камера. Такого можно наснимать

В этот момент надо было позвонить 102 и сказать что такой-то космич перестраивается передо мной и тормозит примите меры. И если вдруг случается ДТП - проследить чтобы время аварии в протоколе было позже времени звонка. Что-то вроде страховки будет, если попробуют несоблюдение дистанции прикрутить...

При это надо постараться держать себя в руках, чтобы не убить водителя я москвича до приезда ГАИ )))))

sister, буду союзником в войне. Т.к. достали. Особенно это касается дебилов за рулем инкассаторских авто. Эти показываеют повороты реже, чем самые тупоголовые маршрутчики. А еще сегодня меня подрезал... трактор с прицепом Повернул за ним с Гусовского на Кальварийскую направо. Он в первый ряд, я - во второй. Перед ним только отъезжает от остановки троллейбус. И этот чукча безо всяких поворотников, ессессно, резко берет левее, прямо передо мной, решившим быстро ускориться, чтобы успеть на зеленый светофор. Наверное, даже в зеркало не посмотрел. Но все обошлось, перестроился в крайний левый и поехал.

А еще не люблю товарищей, которые делают так: им надо прямо, а перед ними стоит автос и ждет поворота. Так вот часто челы просто начинают тихонько выезжать перед идущими в потоке атвосами. Лять, ну покажите поворот, и вас пропустят. Нет, надо щемиться, рисковать, но дернуть рукоятку указателей - ни за что

HeadHunter:

сегодня наблюдал на кольцевой как водитель старого желтого космича **** КВ (за рулём какой то пацан) "учил" водителя Рено-Шафран, который не поторопился съехать с третьей полосы. После того как шафран съехал во вторую полосу, космич обошел вперед и вклинился перед ним. Шафран в правую - космич лезет перед ним. В третью-тот же манёвр. В конце концов водитель Рено разозлился притопил и обошел этого клоуна по заасфальтированной обочине (т.к. первая полоса была занята). Показал фак и уехал. Космич полетел за ним. Всё действо происходило на скорости 100-110 и в общем то не на пустой дороге... Самое интересное, что водитель Рено, уворачиваясь от этого молодого "учителя" не забывал включать поворотники Иногда жалею, что на панели не установлена пишущая камера. Такого можно наснимать

Таких мудаков однозначно здавать надо! Это чудо техники (москвич) уже на свалку или в музей пора, а этот еще такое творит. У водилы мозг явно еще не созрел для жизни в обществе. Только вот свидетелей надо, чтобы что-то серьезное к нему применили

dimonlexx:

меня подрезал... трактор с прицепом Повернул за ним с Гусовского на Кальварийскую направо. Он в первый ряд, я - во второй.

Сам нарушил . Ага. Читай ПДД: "65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения." Ты должен был повернуть в первый ряд, так как это сделал трактор.

Яроха,

тока точных рекоммендаций там не много - типа включать в дождь, туман и т.п.

Яроха, а для дворников у тебя есть четкая инструкция когда и на какую скорость включать ? или всё время с включенными ездишь ?)

или для дальнего света есть инструкция ?)

Яроха, всё там нормально и понятно растолковано, особенно в отчете еврокомиссии, а в двух словах описано в официальном ответе английского правительства: т.к. постоянное включение света в городе ведет к ухудшению и увеличению ..., мы не будем вводить его обязательным, мы говорим что свет днем надо включать при неблагоприятных погодных условиях ...

http://www.pm.gov.uk/output/Page10946.asp

The UK Government is opposed both to mandatory daytime dipped headlamp use and to mandatory dedicated daytime running light (DRL) use (except where required by poor visibility, eg fog) for a number of reasons.

простым языком по теме, автомобильным экспертом, написано тут:

http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_library/consultations/dr ... ulting.pdf

ну а за что надо бороться а за что нет написала ассоциация пешеходов:

http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_library/consultations/dr ... l_fepa.pdf

все эти ссылки рассмотрены и частично переведены в теме про свет, перед этим постом http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=8331172#8331172