Opel Vectra B / Опель Вектра Б

Zm, riba720, спасибо, будем пробовать.

Zm, спс, попробуем и это, хотя сомневаюсь,что могло само разрегулироваться, но все средства хороши

Polik23, может глушак на холостых,он то хоть и слева,но может кажиццо что справа, ногой по концу глушака побей,если болтаеццо,резинки под замену, так больше нечему....машина прогревается и ровнее двигло работает вот и звук пропадает..... на ямках так стучит???

Вопрос к знающим людям!!!
Вектра Б 2.2DTi. Не заводится с первого раза. Причем может простоять дней 5 и завестись с полутыка, а может простоять час и заводиться проблемно.
В общем, раз на раз не приходится, и проблема всплывает довольно редко, но напрягает.
Диагностика показала, что все параметры в норме. Есть подозрения на топливный насос (на клапан топливного насоса). Кто что подскажет по этому поводу?

... и еще: есть ли в Вектре 2000г. сажевый фильтр?

juzik_007:

. и еще: есть ли в Вектре 2000г. сажевый фильтр?

нет его там, по крайней мере в моей точно... и вродь пока всё радное

У меня похожая проблема как и с твоей. 2.2 dti 2000год
после долгого простоя тяжело завести, вродь схватывает, но не заводит, после как завелась ( со 2 или 3 го раза, всё отлично заводится без проблем) но едет с проблемой резко надавить на газ например для обгона, начинает дёргаться и валит чёрно-синий дым (на днях глушак последнюю банку разорвало) ЕГР чистил - рабочий, на комп ездил якобы Клапан соленоид 200 поменял не он, ещё посоветовали расходомер воздуха - я его вообще вытащил из воздухана машина стала тупой но и дёргаться не перестала. топливный фильтор менял и трубки продувал, всё равно. Затем заметил, что когда накачаю грушей топливо мин с 5 можно ездить и даж не запнётся... возможно дело в топливном насосе.... может кто сталкивался отпишитесь в личку буду очень признателен

Tofsla:

riba720, Depo - корея. Но отзывы по другим маркам весьма противоречивые. Где-то жалуются что после мойки потеют изнутри. Где-то что херово светят, а кому-то и так хорошо. На себе проверять, как-то не охота. Думал может у кого есть свой опыт.

личный опыт с депо с главными фарами - никогда не куплю, на предыдущей ставил - плохо светят.
Недавно понадобились фары - взял БУ - все как и было!

Tofsla:

badguy:

я бы узнал сразу сколько стоит бэушка в нормальном состоянии (то бишь с целыми креплениями, немутным стеклом и тому подобным)

Вот то-то и оно, что цены весьма сопоставимы. Depo - $50, б/у в х.з каком состоянии 340-400 тыщ (но чаще всего с битым креплением) то же что и уменя (собственно причина поиска на замену) уже паять не к чему

брал бу за 40 бачей - все в норме и крепления и т.д.

добрый день.у меня такая проблема.авто опель вектра б 1996 года,1.6 бензин.ехал по кольцевой и резко пропала тяга,остановился машина троит и двоит.затянул в гараж.....всё тоже самое,отключаю датчик коленвала машина начинает работать нормально,поменял датчик колевала и распредвала,катушку ,свечи,провода...без изменений...отключаю датчик коленвала работает нормально.ошибок нет .подскажите что может быть.за ранее спасибо

del

del

Канкчно можно самому одеть я даже натяжной не откручивал но очень тяжело натянуть кажется как будто не хватает ремня но упираешся в машину и тянеш, а чего слетел снегом чтоли падзобило у меня не когда не слетал.