Летом в Крым (3)

Немного добавлю по маршруту Минск-Москва-Адлер-Краснодар-Симферополь.

На пересадку в Адлере с самолёта на поезд лучше планировать не менее пяти часов. Я два раза прилетал в Адлер «Аэрофлотом» и оба раза мне везло с недоставленный багажом. Багаж всех пассажиров в самолёт не вместился и его потом довозили другими рейсами в несколько приёмов.

В этом году у меня была пересадка три часа, за которые я планировал подключить российскую сим-карту, поужинать и спокойно сесть на поезд. Но довоз своей сумки я прождал два часа сорок минут. Пришлось брать такси, успел на поезд буквально в последнюю минуту перед отправлением. Ужинал в поезде «роллтоном», подключался к местной мобильной связи в Краснодаре у таксистов

Покуда ехал до поезда, узнал расценки. За 17 тыс. таксист был готов довезти меня из Адлера до любого адреса в Ялте. В принципе, если ехать вдвоём/втроём, то это вполне себе хороший вариант.

До Краснодара ехать лучше в сидячей «Ласточке», вообще не устал, в отличии от традиционного «лежачего» поезда с его «тыг-дых».

Полтора суток дорога заняла. В восемь утра курил на балконе в Минске, а в восемь вечера следующего дня курил на балконе в Ялте.

на балконе

Особо так что бы что-то экстремальное было, не сказал бы. Вполне обычная поездка в отпуск и обратно.

NxP:

Чужой:

А ничего,что еще даже вдали от военных действий меняется график движения поездов??? Аа, железнодорожничек???

Вы о чём вообще? О Крыме?
Все пассажирские поезда графика 2021/22 - в ходу сейчас. Да, немного замедлены (минут на 20-30) они по прохождению перегона через мост, чтобы люди могли работать на соседнем пути (там ведутся работы по подготовке к замене пролётов по нечётному пути) - но в ходу. Время отправления/прибытия в/из начальных и конечных пунктов не изменилось (просто увеличена скорость на соседних перегонах).
Все поезда в ходу, но просто на мосту скорость ограничили до 60 км/ч (т.к. там круглосуточно работают люди, - и по технике безопасности рядом с ними на бОльшей скорости не стОит ехать).

printer-10x15.by:

За 17 тыс. таксист был готов довезти меня из Адлера до любого адреса в Ялте. В принципе, если ехать вдвоём/втроём, то это вполне себе хороший вариант.

Тут прикол в том что вдвоём дороговато выходит, - а втроём в забитой машине (+таксист) ехать 13-14 часов от Адлера до Ялты - уже на любителя (лучше в поезде поспать).
Если на такси ехать - то комфортно когда в нём не больше 2-3 человек. По очереди можно развалиться на заднем сидении, отдохнуть. ИМХО.

Тебя спрашивали, как попасть в Крым в 2023 году, т.е. нынешний график поездов не будет действовать даже в том случае, если даже еще не будет плотного и четкого графика химарсов по Крыму!

del

anton516:

Так что возможно расписание 2022/23 придется корректировать и обрезать по Владиславовке.

Путевое развитие станций Владиславовка и Айвазовская не позволяет обеспечить оборот такого количества поездов.
Я уже не говорю, что там нет инфраструктуры для отстоя пассажирских поездов; экипировки и осмотра вагонов и т.д.

По Владиславовке - мало приёмо-отправочных путей и короткие платформы.
В Айвазовскую чтобы заехать - нужно менять направление и обгонять локомотив (при большом летнем потоке поездов - опять же, не позволяет путевое развитие).
Ну и по Айвазовской нет инфраструктуры (уже давно) для заправки вагонов водой и прачечной для постельного белья; там нет (и никогда не было) пункта обслуживания ЭЧТК (биотуалетов), и т.д.
Станция Феодосия - тупиковая - и вообще годится только для обеспечения посадки-высадки (и не более того) - на небольшое количество поездов.

anton516:

NxP

Тогда ой.

Летом 2022 года по ст. Симферополь, Севастополь и Евпатория (т.е. после Джанкоя) - оборачивалось до 12-14 поездов в сутки (в виду отсутствия аэропорта: надо было как-то вывозить людей).

По Владиславовке/Айвазовской же - от силы ну 4-5 поездов можно обернуть.
ОТ СИЛЫ. Как-то извернуться если - можно.
Это значит что все остальные поезда придётся отменять (оборачивать по Тамани или по Керчи-Южной Н.П., - или вообще заворачивать на Анапу, вспоминая колхоз с "Единым билетом" и подвозом людей от Анапы до Ялты автобусами по 10 часов пути...).
5 ниток на Владиславовку без аэропорта - это значит что Крым вообще останется без туристов летом. Поэтому я пока не верю в отмену поездов на Симферополь.

Megaloman:

Судя по последним событиям, есть смутное подозрение что идет какой-то договорняк.

Согласен Что то есть такое.

Megaloman:

Запасных жен и детей у меня нету.

Очень убедительно

NxP:

между РФ и США

Не льстите себе.

NxP, а ты поедешь в Крым на отдых, когда территория вернется к законному собственнику? Ну при наличии такой возможности?

SeNV:

Две с половиной тыщ страниц с момента смены собственника.

Так это уже третье продолжение и последние 2.500 страниц в корне отличаются от всех предыдущих, где естественным образом обсуждалась исключительно практическая и духовная составляющая отдыха в Крыму. А после 14-го это баталии, перестрелки и просто треп, как было, как стало... между редкими вкраплениями Приятеля и еще нескольких из могикан. Я не знаю, как это можно не видеть...

Seraffima, с языка сняли...

SeNV - да нет, действительно из Беларуси ездить туда стали реже, объективно.
90% - просто по соображениям логистики.
Ну а 10% - да, по идейным соображениям. Типа, обидели кого-то в 2014 и т.д. Но это их выбор...

NxP:

SeNV - да нет, действительно из Беларуси ездить туда стали реже, объективно.
90% - просто по соображениям логистики.

Согласен. И это никак не противоречит тому, что я написал

SeNV:

Не знаю как он, а большинству до лампочки под каким собственником территория. Эта ветка тому подтверждение.