Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Drosha:

ну тротуар это же не дорога

Да ну?
Не путайте проезжую часть и дорогу
2.15. дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;
2.55. проезжая часть дороги — элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, — для движения пешеходов;

homeded:

Не путайте проезжую часть и дорогу
2.15. дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;
2.55. проезжая часть дороги — элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, — для движения пешеходов;

путаю эти 2 термина прямо с автошколы

Широкомордый, парушаем разам (8

Широкомордый:

Ну всё, теперь мороз уже лично мне не позволяет. Велику-то хоть бы хны, он по льду даже устойчивее едет, чем я ногами иду. Но сейчас такой мороз + ветродуй, что ехать невозможно.

Если в лицо холодно - купи балаклаву. Зная, как клёво в Минске чистят тротуары от снега, я вообще не вижу проблем в езде на веле зимой.

ликуем.
авто едут на красный.
велосипеды несут в руках на ПП.

Vladimir_brest, Тише. Не буди лихо пока оно тихо.

Широкомордый:

Сослуживец вообще ездит в маске типа спецназовской, плюс в шлеме по типу мотоциклетного (со стеклом). Вот это я понимаю - правильно! Где б такой шлем еще достать.

Например здесь. плюс очки. Шлемы со стеклом не катят, на велосипеде надо гораздо больше воздуха

Широкомордый:

Этот ихний DHL к сожалению не вариант

Может это обычная почтовая служба?

Широкомордый:

pcholberg, спасибо. А есть практический опыт покупки оттуда? Меня интересует rакой службой приходят посылки, чтоб на растаможку не нарваться. Этот ихний DHL к сожалению не вариант, а будут ли другие опции при бесплатной доставке - еще вопрос.

Там можно послать обычной почтой.

http://auto.onliner.by/2013/01/18/ekologiya-5/

На долю автотранспорта в Минске приходится 87% всего объема выбросов загрязняющих веществ в воздух. Об этом сообщил председатель городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды Александр Боровиков, передает «БелаПАН». Тем не менее в столице, по его словам, ситуация с загрязнением воздуха лучше, чем в областных центрах Беларуси.

Кроме того, Минск — один из наиболее чистых городов в странах постсоветского пространства. Только в Вильнюсе состояние атмосферного воздуха несколько лучше, чем в Минске. «Наша задача — удержать показатели загрязнения воздуха на существующем уровне», — сказал Боровиков.

«Бог дал Минску такое географическое расположение, которое обеспечивает продуваемость, — пояснил глава комитета, — архитекторы наши прекрасно спланировали город, спроектировав экологические коридоры, которые не застраиваются, чтобы исключить застаивание воздушных масс. Плюс усилия городских служб, начиная от „Ремавтодора“ — чем качественнее дороги, тем меньше автомобильные выбросы — до озеленителей».

По прогнозам экспертов (точных данных пока нет), в 2012 году объем выбросов составит примерно 208 тысяч тонн. Причем лишь 13% их — от стационарных источников, остальное поставляют передвижные источники — автомобили. Сегодня в Минске только легковушек насчитывается 800 тысяч.

Где же HomeVita?

Где же HomeVita?