Летом в Крым (3)

petr-gorn:

Не дорого по меркам Москвы. бизнес класс стоил в самолете 100 тыс руб.

От 35 до 110 если точнее. Всё-таки ценник очень зависел от дня недели, времени года и глубины продажи.

Если это пятница в августе, и берёшь билет за день - да: могло стоить и 110 тысяч.
А если хотя бы за месяц берёшь билет даже на август - то дороже 60-70 всё же редко стоил бизнес-класс.
А если рейс непиковый (типа ночью в рабочий день) - и остались свободные места в бизнесе, - то их могут иногда и по 25к продать перед вылетом (просто чтобы не было пустых мест бизнес-класса и чтобы получить хоть какой-то дополнительный заработок).

Просто у авиакомпаний (в отличие от жд) - есть такое понятие как "овербукинг" (законом сие не запрещено): продаётся (как в экономе, так и в бизнесе) больше билетов на рейс, чем физически есть в самолёте мест.
Расчёт идёт на то, что часть пассажиров опоздает, не явится на регистрацию и т.д. (в 99% случаев так и происходит). И в итоге когда проданы уже на рейс все места (допустим, на рейсе 10 мест бизнес-класса и 190 мест эконома: всего 200 мест, - и проданы все), - заводится "виртуально" ещё 6 мест (2 бизнеса и 4 эконома) - и продаются по запредельным ценам (типа 110 килорублей за бизнес и 30 килорублей за эконом без багажа: да, и такое бывает).
Если на регистрацию не явятся несколько пассажиров - сядут все. Если же на регистрацию придут все (такое редко, но бывает), - то те, кто взял билеты по запредельному ценнику перед вылетом - улетят. А те, кто взял дешевле заранее - будут пересажены на следующие рейсы (либо им вернут деньги без штрафа) - ну, типа, техническая ошибка; мест на рейсе не хватило.
На жд такого не бывает, т.к. система резервирования мест "Экспресс-3" не умеет (физически) продавать больше мест, чем их есть в поезде на конкретную дату (в разные даты может быть разное число мест - из-за разной схемы состава: когда-то вагонов больше, когда-то - меньше).

При этом "потолка" цен у авиакомпаний (в отличие от жд, где хотя и есть динамическое ценообразование - но всё же есть некий "потолок", кроме самых пиковых направлений типа Питер-Москва перед майскими праздниками) - нет никакого вообще.
Я лично один раз летел из Симферополя в Москву за 28 тысяч рублей экономом без багажа (хотя в обычное время билет стоит 5-6 тысяч рублей).

Татоська:

NxP, а где я про украинскую авиацию писала, тем более в Севастополе

Вы и не писали.

Писали просто что летают много самолётов (понятно чьих).
Ну я и уточнил, что опасности это не представляет для отдыхающих.

(если возникло недополнимание - извиняюсь).

borand:

нужно шнягу наплести про метро в ялту с Минска.
тоже ждать будут ?

Тогда уж лучше гиперлуп )

Добрый день. Сразу прошу извержения если вопрос уже подымался но может кто нибудь подскажет как сейчас можно перевести деньги на карту РНКБ банка за бронь в апартаментах или по номеру телефона через систему быстрых платежей

Татоська:

старая тайна про закрытый город Севастополь давно известна любителям Крыма

Меня в 1987-88 годах с коктебельского пляжа пограничники ночью прогоняли. И неоднократно.
Так что Севастополь ни при чем.

anton516:

Татоська:

старая тайна про закрытый город Севастополь давно известна любителям Крыма

Меня в 1987-88 годах с коктебельского пляжа пограничники ночью прогоняли. И неоднократно.
Так что Севастополь ни при чем.

Тебя прогоняли пьяного,чтобы не утонул ненароком )))

del

sector_hell:

вопрос про валюту,кто-нибудь считал что выгодней сейчас -покупать у нас российские рубли, или уже в крыму сдать доллары/евро в обменнике?

Считал. Надо было баксы на рубли скидывать 25-28 февраля )))

NxP:

войны

Прогресс, однако

NxP:

Tereza65:

Считал. Надо было баксы на рубли скидывать 25-28 февраля )))

Лучше 6-10 марта, когда курс бакса к рублю был 118-120 рублей (rur): шоковое падение после начала войны (потом курс восстановился).

Курс покупки в банках конечно меньше был - но по 100 рублей давали за бакс.

Не было российских рублей в банках. Ездили в БИБ, Абсолют и ВТБ. Только одну сотню поменяли. А вот в конце февраля по курсу конверсии 95 за проживание меняли.