Любителям толкования ПДД - вопрос! :-)

знакомый недавно попал под фуру , улетел с дороги 3 раза перевернулся. Чем больше категорий у водителя тем больше он думает что он бог на дороге, а потом у ГАИшника на коленях просит чтоб права не забирали , с такими надо наотрез года на 3 лишить , что бы думали в следующий раз.

localhost,

ЦИТАТА

Snw, вы ПДД почитать пробовали ? Сильно сомневаюсь глядя на "аргументы". Взаимное перестроение - это например когда ты перестраиваешься из 1 полосы во 2, а МАЗ из 3-ей в ту же 2-ю. А у вас была совсем не такая ситуация, вы двигались параллельно по соседним полосам, так что НИКТО из вас не имел преимущества для перестроения.

это уже в ТОЛКОВАНИЕ ПДД - пошли туда,,,,,

ты мне обещался про 5.8.1.. поведать..ЖДУ не дождусь

Это который не ПП Некрасова и Я Коласа

LegionSC:

ALFF-AL, В ПДД как раз написано иначе. Если 2 машины едут параллельно по соседним полосам, то при перестроении одной из них преимущества имеет та, которая едет прямо, а если обе хотят перестроиться, то преимущество имеет та у которой нет помехи справа.

ALFF-AL цитировать ещё не научился. Это у него цитата из localhostа

localhost:

Итак ситуация для тех кто не в теме. две полосы, по левой едет маз, справа рядом с ним едет пежо. маз хочет в полосу где едет пежо, а пежо наоборот в полосу где едет маз.

1. какие приоритеты и у кого есть в данной ситуации и как надо поступить водителям чтобы не произошло дтп ?

п.59 ПДД РБ

2. должен ли маз тормозить, чтобы пропустить пежо

п.59 ПДД РБ

3. должен ли пежо тормозить, чтобы пропустиь маз

п.59 ПДД РБ

4. применим ли в данном случае пункт о взаимном перестроении

П.59 ПДД РБ.

Для тех, кто в теме:

При одновременном перестроении МАЗа и Пежо, двужущихся попутно, водитель МАЗа должен уступить водителю Пежо, т.к. водитель Пежо находится справа.

LegionSC:

PITER_PENN, +1.

localhost, Сходите на пересдачу.

Я еду на пежо в правой плосе, в левой на мазе PITER_PENN и LegionSC. Маз включает правый поворот, чуть уходит направо, но пока еще находится в своей полосе. Я, показав левый поворот, выворачиваю руль максимально влево и со всей дури бьюсь в маз. После чего выхожу из машины с ПДД, открытыми на пункте 59, и интересуюсь с какого фига маз не испарился мгновенно и не предоставил мне преимущесто.

Но если они вдвоем прочитают этот пункт c начала, то найдут вот что

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения. Перестроение транспортного средства не должно приводить к резкому торможению транспортных средств, движущихся по

полосе дороги, на которую осуществляется перестроение.

trushkin:

LegionSC (цитата)ITER_PENN, +1.

Но если они вдвоем прочитают этот пункт c начала, то найдут вот что

Цитата:При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения. Перестроение транспортного средства не должно приводить к резкому торможению транспортных средств, движущихся по полосе дороги, на которую осуществляется перестроение.

и где же вывод? в ТВОЕМ ИСПОЛНЕНИИ (кто и что сделал не так) не увидел

localhost:

ALFF-AL (цитата):Если кто не обращал внимания, есть несколько вариаций:

-из них самая интересная в графическом исполнении для localhost, это когда две белые стрелочки на синем фоне сходятся после поворота в одну полосу!!! по логике localhost, (ты ведь кроме Ентого знака ничего не признаешь?) с двух полос-надо повернуть в одну

(сделаю фотки размещу с повтором , если модератор не возражает??????)

1. Так знаков не размещают, а если размещают, смело стучите в ГАИ, ибо бардак. Да, фото давай и место где такое нашел.



2. НА ПЕРЕКРЕСТКЕ действует знак 5.8.1, что там будет ПОСЛЕ перекрестка его не касается. В случае ДТП НА ПЕРЕКРЕСТКЕ разбор будет по полосам и не более того. Это ты хоть понимаешь ?

все остальное просто какие-то инсинуации, которые даже комментировать лень

ТАК ТЫ ПОХОЖЕ .....СЪЕХАТЬ ХОЧЕШЬ

trushkin:

ГАИ однозначно вынесет решение в пользу МАЗа, что, собственно и произошло.

Почитайте с самого начала и не доказывайте мне то, в чём я и не сомневаюсь.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=9267226#9267226

localhost:

LegionSC (цитата):ALFF-AL, В ПДД как раз написано иначе. Если 2 машины едут параллельно по соседним полосам, то при перестроении одной из них преимущества имеет та, которая едет прямо, а если обе хотят перестроиться, то преимущество имеет та у которой нет помехи справа.

Итак ситуация для тех кто не в теме. две полосы, по левой едет маз, справа рядом с ним едет пежо. маз хочет в полосу где едет пежо, а пежо наоборот в полосу где едет маз.

А теперь внимание вопросы:

1. какие приоритеты и у кого есть в данной ситуации и как надо поступить водителям чтобы не произошло дтп ?

2. должен ли маз тормозить, чтобы пропустить пежо

3. должен ли пежо тормозить, чтобы пропустиь маз

4. применим ли в данном случае пункт о взаимном перестроении

МАЗ

условия задачи заданы без указания скоростей..

Ответ из жизни ( но с оговоркой на указанное дтпSnw) вот едут они

водитель МАЗа хочет перестроится скорость небольшая до 30 км...и никто ему не мешает...сзади справа он видит пежо..на два корпуса позади...пежо догоняет...МАЗ включает указатель надеясь перестроиться после проезда пежо..

.а пежо уже справа у бампера скорось у пежо на 10 км больше...тут пежо включает левый указатель и перестраивается, когда на пол корпуса впереди МАЗа (2.5 метра)..

МАЗ перестраиваться забыл...почему и остался в прямолинейном положении

тут поток медленно останавливается (до пежо метра 3)...

МАЗ забывает тормозить ..и ловит пежо на бампер без экстренного торможения.

почему и нет следа торможения МАЗа.

ответы:

4. не применим, указатель поворота не был подтвержден последующим движением МАЗа

3. не должен, перестроение происходило в потоке, отсутствие следов торможения МАЗа полностью показывает отсутствие реакции МАЗа на подрезание, если таковое и было п59

2 должен, так как в действи вступает пункт85, на момент столкновения водитель пежо уже был полностью в полосе..

1 водитель МАЗа не набрал нужную дистанцию:cry:, с момента появления пежо на пути движения, и не применил экстренного торможения...

вопрос о приоритетах с момента создания аварийной ситуации( когда пежо уже был в полосе)

-некорректен

LegionSC:

localhost, Сходите на пересдачу.

Вам такой же кол как и PITER_PENN, ибо в данной ситуации НИКАКОГО ОДНОВРЕМЕННОГО перестроения НЕТ и БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. МАЗ едет ПО СВОЕЙ полосе, Пежо его ПОДРЕЗАЕТ нарушив п59 из-за чего и произошло ДТП.

Так что вперед права на полку и на пересдачу экзамена, ибо понимания ПДД у вас так же как и у многих "знатоков" точно нет.