Выбор зимней резины.

pypkin:

интерестно а хакку 4-ю сняли с производства ? и если сняли то давно ?

была надежда что еще делают в Раше, но на сайте нокиан.ру нет, значит уже не делают

Kissendjer:

Ага, обсудите это ещё 1001 с Shura1. Он не верит тестам АДАК и ещё у Админуса они вызывали сомнения, но это не значить, что все решили что АДАК баба сплетница. Или это Ваши кумиры? Тады ой!

а чего им верить, что даже по одной и той же модели могу написать Рекомендуется и Не рекомендуется

Kissendjer:

Проблема в том, что некотрые господа слишком категоричны в суждениях, типа носители истины в последнй инстанции!

просто некоторым можно сюда не ходить, а читать АДАК, там самая лучшая резина тестируется. Причем друг с другом...

Kissendjer:

Вы брали и поняли что сморозили? Или есть примеры? Будьте любезны приведите что нить типа. "Начитался европейских тестов, взял резину как они советовали....теперь поездив понимаю, как я сморозил".

Взяли прошлой зимой Клебер НР2 на туран жене друга - резина полное гавно. По снегу и льду мертвяк. На парковку на зеленку заползала с трудом, приходилось машину кидать на дороге. До этого она ездила на КИА МАджентис на Сава С3 - никаких проблем за две зимы. Но этой зимой, а я думаю еще не забыли какая она была, это женщина с двумя детьми, часто в плохую погоду, не ездила на своей машине, т.к. ей муж запрещал ехать и возил сам на своей машине с шипованной Пирелли - РАЗНИЦА НЕБО И ЗЕМЛЯ.
Если отказывать ездить в плохую погоду и по плохо очищенным дорогам, то можно спокойно ездить на НР2, но можно ли назвать это ездой?

WasserKocher:

это вообще не аргумент. Может, он в этот момент вообще не тормозил, а своей польке коленки гладил...

Это как раз аргумент.
А не фуфло из "тестов".

Arrow:

Взяли прошлой зимой Клебер НР2 на туран жене друга - резина полное гавно. По снегу и льду мертвяк. На парковку на зеленку заползала с трудом, приходилось машину кидать на дороге.]До этого она ездила на КИА МАджентис на Сава С3 - никаких проблем за две зимы.

Фантазер. Что там за заезд на парковку такой страшный, что не заехать? Где фото? Видео? Не выдавай желаемое за действительное и смени объект фантазий, а то вот уже который пример эталоном зимней резины у тебя выступает далеко не самая лучшая Сава С3. Похоже ты просто тупо на другой резине и не ездил.
А вообще поначитавшись некоторых паникеров можно реально поверить, что у наст тут ну прям Якутия какая-то. Я даже стал получше вспоминать две прошлых зимы, которые ездил на Амтел Нордмастер - резина уж точно не лучше Клебера. Живу в отдельно стоящем доме, выезд со двора под горку, чистил его только в случае реально сильных снегопадов, когда иначе уже снег бампером приходилось бы раздвигать. И мля буду, за две зимы ни разу не было даже намека на то, что я не выеду в горку со двора. Прошлой зимой чиску снега на улицах на подъезде к дому забили вообще. Соответственно образовалась колея, да под конец настолько глубокая, что кое-где днищем притирал. Снег естественно спрессовался за зиму и превратился почти в чистый лед. Дык вот даже на этом льду не было никаких проблем. Единственное что нужно было учитывать, что из этой ледяной колеи на "верхний лед" нужно было выбираться заранее, при движении по прямой, а не при повороте под 90град во двор. Тоже самое и при встречном разъезде. Ездить по чищенной Брест-Москва на этой же резине 120 км/ч - ноу проблем. По нечищенной - тоже, но уже с другой скоростью конечно. От поездок по трассе может пару раз только отказывался в сильнейшие метели и то, когда поездка была не обязательной. На работу все дни без исключения ездил, ибо не пешком же ж 5 км до города пиндюхать. Получается что, теперь мне нужно сказать - АДАК - говно, Сава - говно, Клебер тоже, все бежим за Нордмастером. Так?

Arrow:

Если отказывать ездить в плохую погоду и по плохо очищенным дорогам, то можно спокойно ездить на НР2, но можно ли назвать это ездой?

Если на достаточно дорогой и вполне зимней (и пусть далеко не самой лучшей) резине, человек отказывается от поездок по Минску, то его можно назвать водителем? Я не верю что вообще бывает настолько плохая зимняя резина среднего ценового диапазона, получившая оценку ADAC - рекомендуется, чтобы более-менее опытный водитель совсем не мог на ней безопасно ехать.
Зато охотно верю, что если руки и мозг водятла растут совсем не оттуда, то любая резина зимой покажется говном, потому что хоть за 2 косаря резину купи, зимой все равно как летом не поездишь.

Arrow:

если бы следил хотя бы за разговором, то увидел бы, я приводил пример Сава С3 - не рекомендуется в одном и РЕКОМЕНДУЕТСЯ в другом тесте...

Будьте любезны ссылки или хотя бы за какой год тесты и какая размерность резины.

Arrow:

защищают адак только два товарища... один начитался и купил НР2, второй А4... Что логично, как-то же надо объяснить самому себе глупый поступок...

Я защищаю АДАК? Если вы охаиваете, что вам неудобно, это не значить что кто то это защищает!
На вопросы надо смотреть ширше, а к людЯм помягше (с)
Я просто пытаюсь быть объективным.
В отличии от некоторых.
Перед покупкой резины я ещё отзывы людей читал и этим отзывам я уделял самое большое внимание, к вашим сведениям, большее чем к тестам.

Arrow:

Что логично, как-то же надо объяснить самому себе глупый поступок...

Мдя, ещё один "суровый" и "справедливый" судья, только ему понять где глупый поступок, а где мудрое решение!
Вы себя считает умнее других, опытней?
Ну раз в ваших глаза они совершили глупый поступок!
Глупый поступок зимой на летней резине летать, это очевидно!
И как же вас трогают, якобы наши глупости! Вы что кушать теперь не можете, из такого что кто купил себе мишлин альпайн А4?

CADET50:

Shura1, может хватит уже из нашего гондураса делать северный полюс?
Речь идет о Минске, с ноября начинаем считать супер снежные дни на дорогах (не дворах) и ответим на твой вопрос:

Shura1:

И чего у нас больше ?

"египтяне в натуре
Создается впечатление, что все население как минимум этой конфы живет по принципу "долгая память хуже чем сифилис" -- они каждый год не знают, когда выпадает первый снег; они не знают, когда бывает первый минус; они не знают, когда снег ложится насовсем; когда начинается постоянный минус; когда снег тает; когда начинается плюс и т.д. Поэтому они сначала паникуют, когда видят снег в октябре, и бегут, как сайгаки, в шиномонтаж (потому что именно у этих паникеров одни диски на два комплекта резины, а не каждая резина на своих дисках, и ЗАРАНЕЕ купленая-починеная-отбалансированная, как было бы логично в наших условиях), а потом полтора месяца будут цокать коготками по мокрому, а то и сухому, асфальту... Как говорили майоры с военной кафедры -- не можете запомнить, заведите себе записную книжку (или две)! Сколько вы на свете живете? Можно было бы уже нехилую статистику собрать Но нет, так, видимо, неинтересно "

Для тех, у кого туго с памятью напомню, что 2 предыдущие зимы были с морозами за 20, с снегом по самую жопу
В прошлую зиму снег лежал БОЛЬШЕ 6 месяцев, в Силичах гойсали в марте
И оттепели не было несколько месяцев

Еще напомню. Что курс бакса 9. А ЗП у механизации и дорожников 1.5-2миллиона
И техника- рожно дышащее на ладан
И что это зимой никто и нихера не будет толком чистить и посыпать, кроме дорог для императора

Удачи

jurist:

...

Думал на лете, подошел посмотрел - нет, AVon Ice Touring, Англия, по словам водителя, поставил он ее месяц назад, то есть резина новая и такой косяк .

Что же нам говорит производитель об этой резине:

Avon Ice Touring - Комфортные зимние шины премиум-класса. Плавность хода, полная бесшумность работы, прекрасная курсовая устойчивость. Эти шины порадуют всех любителей комфортной и быстрой езды, удовлетворив самые жесткие требования к движению на сухой, влажной и заснеженной поверхности.

Для Англии это наверное хорошая резина, а для наших дорог сами видите.

Конкретно эту резину никому не посоветую - я задолбался ловить на ней машину прошлой зимой на чищенной (!) М1 при движении с не самой большой скоростью. "Прекрасная курсовая устойчивость" появилась только после выезда на А2 за Лодзью , ну, и дальше, до Дюссельдорфа, тоже была ничего.
Просто этот Эйвон завез кто-то в прошлом-позапрошлом годах к нам в изрядном количестве и по доступной цене, вот его полстраны и напялило.

Kissendjer:

Будьте любезны ссылки или хотя бы за какой год тесты и какая размерность резины.

ADAC Reifentest 2008 – Winterreifen 175/65 R 14 T – Sava Eskimo S3 - Рекомендуется
ADAC Reifentest 2009 – Winterreifen 185/60 R 14 T – Sava Eskimo S3 - Не рекомендуется
Перескочили через "рекомендуется с оговорками"? Как? Резина сдала за год? Ширина +1см? Или тесты?
Я просто так же был категоричен к ним по тестам АДАК... но потом оказалось, что очень много знакомых уже ездили на ней или ездят, да тут на форуме отписывались. Оказалась на много лучше для наших условий, чем говорит АДАК...
Есть мнение, и оно имеет право на жизнь, что тесты резину отражают правду только в СВОЕМ размере, а в остальных только косвенно.. Т.к. от ширины, высоты и радиуса могут сильно изменяться их некоторые свойства...

Kissendjer:

И как же вас трогают, якобы наши глупости! Вы что кушать теперь не можете, из такого что кто купил себе мишлин альпайн А4?

Вот мне честно глубоко пофигу, но меня тогда удивляется, зачем в этой теме спрашивать совета, читать кучу отзывов и покупать еврозиму... Хотя и у покупки еврозимы есть плюсы. Вот у меня тут есть в поле зрения Туарег, так вот у него есть еврозима Правда еще есть лето и Хакка СУВ шиповка Человек одевает еврозиму как становится ниже +10, а когда начинаются снегопады одевает шипы Это конечно самый правильный вариант Но не все мы готовы отдать еще ~500$ (ну кому и 300, а кому и 1000) за еще один комплект...

SHMUPS:

проверяем колодки,работу цилиндров,торм.жидкость...
посмотрите на ваши диски.(толщину,биение,отсутствие дефектов)-только после этого шины...

логично но зимой это не так важно как летом

jurist:

Avon Ice Touring - Комфортные зимние шины премиум-класса. Плавность хода, полная бесшумность работы, прекрасная курсовая устойчивость. Эти шины порадуют всех любителей комфортной и быстрой езды, удовлетворив самые жесткие требования к движению на сухой, влажной и заснеженной поверхности.
Для Англии это наверное хорошая резина, а для наших дорог сами видите.

попадались...ну г...конкретное.

NiteRider:

Просто этот Эйвон завез кто-то в прошлом-позапрошлом годах к нам в изрядном количестве и по доступной цене, вот его полстраны и напялило.

оптшинторг.
____________________________________
можете взглянуть :

при ценнике в 90 у.е (приблизительно) за шину в размере 205\55 р16.....
вот и весь выбор.
получилось,что цена задавила разум.

jurist,

Сезонное хранение шин - это замечательная услуга, предлагаемая в шинных центрах ХХХХХХХХ. Хранение шин в наших отелях для шин позволит Вам избежать неудобств, связанных с поиском места для хранения, чисткой и транспортировкой шин, а также обеспечить сохранность и безопасность ваших колёс.

Это дешевле гаража
+ там всегда есть шиномонтаж

SHMUPS:

Arrow,из личной практики :
-поставил человек при мне клебер кризалп хп-2. (на ш\м)
-через день звонит-жалоба-машину при торможении "носит"( а только выпал снег,подтаяло,подморозило)
- приехал ко мне,ради интереса-на подъёмник и к спецам по ремонту.
вывод: заклинен тормозной цилиндр заднего правого колеса.,левое заднее- усилие маловато.
передние колёса : неравномерные усилия.
детальный осмотр: на левом колесе почти нет колодок.(сточены в "0" )
а человек сразу претензии к шинам.
вот так бывает.
_________________
ещё раз: шина не панацея от всего.

хватает ездунов, которые не чувствуют машину, тут удивляться не стоит

В данной теме лучше сравнивать заведомо исправные машины