Выбор зимней резины.

А кто зимой использовал BFGOODRICH Mud Terrain 2 ? Полный привод конечно чудеса творит, и по заснеженной целине на такой резине будет пилить то неплохо, а вот как оно на льду или мокром асфальте, каше...?

A_Lee_Ksei, KM2?

не очень

рекомендую почитать http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=62662&page=13

сам пользую ватииву, зимой по снегу и даже льду едут акуеено лучше КМ2 точно
но на ватииве летом нельзя ездить протектор тает как мороженное на солнце, а КМ2 летом - нормуль
тут компромисса не бывает

gan77:

По зиме - друг взял бу. На ощупь дубовая даже сейчас. Дал ему совет - поставить ее раньше и поездить, снять верхний слой и заставить резину внутрни себя поработать. Что скажете?

фантазии... чем ближе к "концу" тем еще жестче будет...

люди, а где сейчас дешевле всего можно купить зимнюю резину Белшина?

Опять я со своей хаккапеллитой Посмотрел страну Россия. Значит сейчас Хаккапеллиту 5 делают в Россиии.
С виду добротная. Шипы, правда, как-то мало выступают, но я не специалист, возможно так и должно быть.

tau_by, Не сочтите за рекламу, но продаю, как раз, Б/у шиповку, 195/65/R15. Если есть интерес, то стучите в личку.

A_Lee_Ksei:

А кто зимой использовал BFGOODRICH Mud Terrain 2 ? Полный привод конечно чудеса творит, и по заснеженной целине на такой резине будет пилить то неплохо, а вот как оно на льду или мокром асфальте, каше...?

Никак! АТ ещё куда ни шло! МТ - это сплошной экстрим!!!!!! Лёд, мокрый асфальт, каша - никак! Купите зимнюю резину, не испытывайте судьбу!

tau_by:

Добрый день.

Друг попросил узнать вашего совета Нужна зимняя резина, весьма бюджетная. Параметры R15, ширина 205 мм. Пробег в основном по трассе.

Также возник вопрос, можно ли ставить на одну ось шипованную резину, а на вторую без шипов.

Заранее спасибо.

На разных осях ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть одинаковая резина! По выбору резины...... Посмотрите Матадор. Более менее компромис по цене и рабочим свойствам!

gan77:

Arrow:

фантазии... чем ближе к "концу" тем еще жестче будет

значит ему "повезло", новый нокиан, стоявший рядом, был гораздо мягче, даже ламели можно было раздвинуть

старость никому не в радость, даже резине..

tau_by:

Добрый день.
Друг попросил узнать вашего совета Нужна зимняя резина, весьма бюджетная. Параметры R15, ширина 205 мм. Пробег в основном по трассе.
Также возник вопрос, можно ли ставить на одну ось шипованную резину, а на вторую без шипов.
Заранее спасибо.

комплект должен быть или шипы или не шипы. Комбинировать это - легко может выйти очень больно.
А по покупке совет такой
1. соориентируете размер нужен именно 205 9подзреваю, что это 205/65/15 тогда) или можно 195/65/15 = будет шире выбор и дешевле.
2. по ценнику бюджетному ИМХО самый интересный выбор будет
- или шип российский - амтел кордиант - не принципиально - читайте тесты - к чему склонитесь то и покупайте
- или нешиповка тут в фаворите Амтел CL

Yosic, штатный вылет грубо 1 мм. Тут скорее важнее не столько сам вылет сколько насколько ровно пасажены шипы

POPOV_:

kimpivovarov:

а причем тут самоубийцы не пойму.

да всё потому же...потому что не Хакка 7 ...потому что в этой ветке единственно правильное решение-это ведущий бренд и ОБЯЗАТЕЛЬНО на шипах...все остальное сразу в дерьмо окунается ...утрировано, конечно...но от правды недалеко

вариантов выбора много - просто среди них есть заведо безумные и/или категорически неприемлимые, НО с какой точки зрения? От чего меряем. Большинство тех кто здесь дает конкретные советы - люди которые ездят зимой много и в любую погоду. Их взгляды на резину несколько иные, чем у среднестатистического автолюбителя.
А с этих позиций:
- Большинство азиатской резины зимней - шило
- желание вынужденное многих в больших размерах купить ее по финансовыи соображениям - понятно - на него давно известен правильный ответ - купите резину за пределами РБ
- экономически при повседненой или почти поседневной зимней эксплатации авто покупка брендов первой линии экономически полностью оправда. Вопрос только в том хватает ли денег потянуть эту покупку.

Yosic:

Eddy,

штатный вылет грубо 1 мм. Тут скорее важнее не столько сам вылет сколько насколько ровно пасажены шипы

Ну так где-то и есть. По-поводу ровности - на глаз все как один сидят.

и замечательн - теперь не испортить на установочном пробеге.

POPOV_:

Eddy:

просто среди них есть заведо безумные и/или категорически неприемлимые, НО с какой точки зрения? От чего меряем. Большинство тех кто здесь дает конкретные советы - люди которые ездят зимой много и в любую погоду. Их взгляды на резину несколько иные, чем у среднестатистического автолюбителя.

вот тут соглашусь...если ездишь зимой, грубо говоря, по 100 км в день, то да, лучше не экономить...а если 5 км в день, то смысл в суперской резине минимален...лично я езжу мало и, сейчас закидают помидорами, выпускала б белшина мой размер, купил бы и не парился

так то оно так, НО - мало ездишь - меньше опыт - ближе видишь - нужен больше запас. в том числе и по резине...

и прежде всего на самых стремных покрытиях, ибо пока асфальт почти чистый, то и проблемам взяться особо неоткуда. а именно в засадных условиях "суперская" резина и дает самый большой выигрышь

Shura1, да...согласен ...я езжу мало, а посему мне пох на брендовость

Eddy:

так то оно так, НО - мало ездишь - меньше опыт - ближе видишь - нужен больше запас. в том числе и по резине...

между больше ездишь и больше опыт далеко не прямая зависимость...мозги!!!...вот что рулит