В общем, попробую описать нашу мини-вылазку из Севаса в Ласточкино гнездо, затем к Ай-петри, затем к Воронцовскому дворцу. Ехали на машине, но инфа касательно Ай-перти актуальна будет всем, кто туда собирается, поэтому публикую ее здесь а не в автокрымской ветке.
Итак, ласточкино гнездо. Ну, 1200 ступенек туда, затем фотосессия, и столько же - но уже обратно.
Красиво, конечно, и младший детеныш (6 лет) даже не ныл
Вид с гнезда на окрестности
После этого мы решили подняться на Ай-Петри по канатной дороге, поехали туда, и к нашему счастью, мы не смогли там припарковаться и поехали дальше, в сторону Воронцовского дворца. Прошлись с экскурсией там, посмотрели, пофоткались. Экскурсовод попался такой старенький дедушка, рассказывал интересные факты, но как-то уж очень... нудно, монотонно... не знаю даже как правильнее сказать.
После этого мы на автобусе прокатились одну остановку от дворца до канатной дороги (13 рублей с человека, дети до 6 лет бесплатно) и началось... Во-первых, очередей - две. Одна для простых туристов вроде нас, вторая - для организованных экскурсий. Запускают примерно поровну, но в очереди нам пришлось простоять минут 40, не меньше. В это время к очереди подходят всякие люди и навязчиво предлагают подвезти на микроавтобусе до вершины горы, типа "чтобы вы тут в очереди не стояли, а оттуда без проблем и быстренько спуститесь на канатке". Самое печальное, что некоторые ведутся, но об этом - немного позже.
В общем, отстояли мы эту очередь, и думая что сверху будет спуститься попроще, поднялись наверх. Билеты терять нельзя! Нас об этом предупреждали на каждом шагу, и эти билеты у нас проверяли сначала на посадке в фуникулер, а потом вообще забрали при пересадке во второй фуникулер (дорога из 2 частей состоит).
Ура, мы наверху! Осмотрелись, пофоткались. Там есть куча кафешек и сувенирных лавок, из-за них пожалуй и видовых площадок стало поменьше чем лет 10 назад... Ну ладно, поехали вниз. И тут - нежданчик. Очередь на фуникулер - часа на полтора
А те же бомбилы, которые возят народ снизу вверх, так же предлагают свои услуги для спуска, по цене фуникулера! Да, кстати, билет в одну сторону стоит 350 взрослый, и 250 - детский, билеты не отличаются, но билет "туда и обратно" купить низзя... Только в одну сторону!
Пока стояли в очереди, пообщался с мужиком, который ехал наверх на микроавтобусе. Короче, и смешно и грустно. Говорит, что водила набрал людей хз сколько, как селедки в бочке, потом несся по дороге как ненормальный, и самый смак - это когда он сказал: "ребята, там впереди гаишники, надо выйти и немного пройти пешком". Жесть в общем... Подъем на машине занял минут 50, со слов человека.
В общем, за полтора-два часа мы таки отстояли очередь, было уже 6 часов вечера и вверх фуникулеры поднимались пустые. Очередь из желающих попасть вниз стала еще больше, охранник сказал что канатная дорога будет работать до тех пор, пока не спустятся все желающие, т.е. еще пару часов как минимум.
Мишка вдалеке
А это скала Кошка
А это ценники наверху
И вот еще позитивчик
Мое мнение: Ай-Петри - это не экскурсия а издевательство. Всех этих бомбил-маршрутчиков нужно гнать поганой метлой, и делать организованные автотуры наверх, а билет на канатку возможно даже сделать исключительно "туда-обратно", чтобы не было такого дебилизма с очередями. Понятно, что денег хочется и зарабатывать надо, но позитива от такого "аттракциона" как-то немного остается, после трех часов в очередях. Да, я ездил в обычный будний день.