Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

UnBall:

Отъездил 5к км на машинке. Кому интересно можно почитать впечатления https://www.drive2.ru/l/551106839874374880/

я понимаю, что хотелось похвастаться, но вашему авто до настоящего минивэна еще надо подрасти

UnBall:

Мне хватает выше крыши, ага

Да кому-то и матиза хватает, только эта ветка здесь каким боком?

1881121:

UnBall:

Мне хватает выше крыши, ага

Да кому-то и матиза хватает, только эта ветка здесь каким боком?

Мил друг, пробегай мимо, а?

кабздох:

UnBall, это микровэн

Ну пусть так)

Сезам, внешне Карнивал конечно выглядит неплохо. Внутри тоже. 2.2 турбодизель даже и для Соренто не думаю, что суперпопулярный будет двигатель и запчасти к нему. Все остальное тоже наверняка из серии фигнайдешь. Даже банальный лобовик. А все вышеперечисленные форды и ситроены стоить будут столько же, если не дешевле, а засчет большей распространенности обойдутся в эксплуатации наверняка дешевле. Про ликвидность при последующей перепродаже я уже вообще молчу, такую машину если только внукам завещать.
К примеру вот этот полноприводный Ставик уже года 2 хозяин продает. И еще столько же будет продавать, если хотя бы вполовину цену не скинет.
https://ab.onliner.by/ssangyong/stavic/4380363

UnBall:

Отъездил 5к км на машинке. Кому интересно можно почитать впечатления https://www.drive2.ru/l/551106839874374880/

Унбалл, здоровеньки булы! Лень мне там регаться, так что напишу тут.
1. Стойки конечно жесть.
2. Запаска сейчас у всех больной вопрос. Я лично купил в ларьке возле МРЭО за 6 рублей ремкомплект (безклеевой по совету продавца, может и зря послушал его). Есть в ОМЕ или на любой нормальной заправке. Добавил к нему плоскогубцы, чтобы если что проволоку было чем достать и ключ баллонный с домкратом со старой машины. Компрессор был в авто. Надеюсь, что все это мне никогда не пригодится.
3. Не знаю уж, где ты умудрился этой зимой мороз найти, но могу посоветовать силиконовую смазку-распылитель, продают в рыболовецких магазинах пшикать зимой на катушку спиннинга. Попробуй, должно помочь. Если я тебя неправильно понял, и заедает сам замок - тогда классическую ВД-40.
4. Дизайн панели какой-то родом из 80х. От БМВ как-то ожидал большего, все таки премиум. Старт-стопная система у тебя полностью отключается? Так, чтобы выключить однажды раз и навсегда и больше не лезть и не слышать, и не вспоминать про нее?

sezam:

Если большая семья и бюджет около 25000$ однозначно Kia Carnival III от 2015 года, дизельный двигатель 2.2 (расход до 10л.), отличный внешний вид, громадный салон, богатые комплектации даже в "базе", 6 раздельных сидений!!!

sezam:

Такой комфорт будет только в VW Мультиване, но там ценник

25к - это как раз и будет VW multivan 2015-2016
Себе как раз такой в конце сентября пригнал из Польшы 2016-ого (уже 5к проехал). Вписался в 22.5к евро (с возвратом 23% НДС и с 50% растаможкой)
Кому интересно: https://www.drive2.ru/r/volkswagen/multivan/543832470945006881/

Так что, имхо, за 25к выбора предостаточно. Главное не лениться поискать

Из очевидных "плюсов": всегда все запцацки есть в наличии как у офф, так и у др
Из очевидных "минусов": цены на них (особенно для Т6) могут покусывать

Про "однозначно карнивал", имхо, погорячились

malden5:

2.9 д - ужасней не бывает, 3 раза перебирали движок

Дельфи + дикий косяк в топливной 2.9, которая сама себя съедала

Конечно другой. И двухлитровый движок у них без задиров.
Таксист один сказал, что ночью таксует, а днем кузовщиной на хлеб зарабатывает. Так с современных корейцев все мастера угорают - не металл, а фольга натуральная.

malden5:

sezam:

Если большая семья и бюджет около 25000$ однозначно Kia Carnival III от 2015 года, дизельный двигатель 2.2

было такое 2002 года 2.9 д - ужасней не бывает, 3 раза перебирали движок

и как же ВЫ его перебирали, что ажно 3 раза.

Да, дельфи это конечно дельфи.
я сам попал сразу после покупки (в 2011 ремонт ТНВД+форсунки встали в 1850уе, сам а/м 2004гв на автомате, после ремонта проездил лет 8 пока не решил не перейти на более компктные машины.
НО нехрен лить что попало и откудова попало - мне после ремонта сказали - строго с заправки и оригинальный фильтр.
именно фильтр дельфи - не соблазняясь аналогами и лайт-версиями.

sezam:

текст

Drakon-444, запчасти на двигатель и подвеску подходят от Киа Соренто в наличии в Минске везде! Кузовные, чуть сложнее - под заказ 3 недели и любая запчасть в Москве + у московских кое-что есть в наличии узнавал специально.
Думаю в ближайшем будущем и на нашем рынке будет предложение Карнивалов, а за ними и кузовные подтянутся.
Сравнивать Карнивал с Т5, Ситроеном или Фордом не совсем корректно, там всё же больше микроавтобус, а тут ближе к минивену.
В любом случае по соотношению цена- качество-расход- вместимость очень хороший авто. Всё имхо...

Такой комфорт будет только в VW Мультиване, но там ценник

я на такой хотел пересесть когда детей (и своих и чужих) надо было возить по кружкам соревнованиям.
да не потянул по деньгам, так и остался в старом 3 рядном кузове
там на фото похоже 8-9 местная версия (тильки без 4-го ряда или он в пол скрыт))

Artem_A_L:

25к - это как раз и будет VW multivan 2015-2016
Себе как раз такой в конце сентября пригнал из Польшы 2016-ого (уже 5к проехал). Вписался в 22.5к евро (с возвратом 23% НДС и с 50% растаможкой)

Ржавеет.....

Мультиван ликвидный конечно. Но по цене выгоднее ситроены, которые сейчас в раше клепают и продают. И это уже оффтоп в данной ветке, т.к. все, что равно или крупнее классического Т4 это уже безусловно не минивэны.

З.Ы. если что, я с 2007 года езжу только на минивэнах. И изменять им не собираюсь - нравятся по совокупности характеристик. При том, что все вокруг знакомые как с ума сошли по паркетниках, как будто прокляли всех скопом.