Ответить
  • xon Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    xon Senior Member Автор темы

    1106

    18 лет на сайте
    пользователь #126267

    Профиль
    Написать сообщение

    1106
    # 12 сентября 2008 22:37

    Пункты ПДД касающиеся велосипедистов.
    Венская конвенция и белорусское законодательство касательно движения велосипедиста по ПЧ

    обсуждение авто дурдома
    обсуждение мото дурдома

    Последний новости:

    Белорус: «Переехав в Берлин, продал свой BMW 5-Series и купил велосипед»

    Владимир Жданович уже около четырех лет живет в Берлине. Как истинный белорус, первый год он пытался передвигаться по столице Германии на автомобиле. Но потом терпение лопнуло: платишь огромные деньги, а двигаешься со скоростью велосипеда. Инфраструктура сама подтолкнула его к решению пересесть на двухколесного. Как сотни тысяч берлинцев, он теперь передвигается исключительно на велосипеде. Чем велодвижение в этом городе отличается от минского — в нашем репортаже.

    Минск: на проспекте Победителей велосипедисты заняли целую полосу и вытеснили оттуда водителя

    Вопрос о том, где же велосипедистам место, на проезжей части или на тротуаре, обостряется каждый раз с приходом тепла. Однако любые требования и точки зрения обоснованны и могут быть услышаны только при условии дисциплинированности и соблюдения Правил дорожного движения. Пока многие водители справедливо пеняют велосипедистам на то, что, появляясь на проезжей части, многие чувствуют себя слишком раскованно и нередко грубо нарушают ПДД. Очередной такой случай произошел вчера на проспекте Победителей с пользователем нашего форума с ником Bocman.

    Тест-опрос: знают ли велосипедисты ПДД?

    В последнее время произошло немало инцидентов, связанных с велосипедистами. Большинство таких ситуаций, будь то столкновение с автомобилем или наезд на пешеходов, возникали из-за незнания правил дорожного движения. Мы вышли на улицы, чтобы поинтересоваться, знают ли велосипедисты ПДД. Опрошенные отвечали осторожно: кто-то, долго думая, по крупицам извлекал знания из памяти, другие выдавали ответы чисто интуитивно. Общий итог смотрите в нашем видеоопросе.

    Больше новостей о вело

  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    23465

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    23465
    # 27 мая 2026 13:15
    ZlobnuDima:

    slon2003:

    порча чужого имущества... если найдут. То что он неправильно поставил ,не дает право нарушать вам.

    Я не собираюсь нарушать. Часто езжу по велосипедной дорожке, впритык к которой запаркованы автомобили, так что колёса упираются в бордюрный камень. В некоторых случаях часть автомобиля значительно выступает над велосипедной дорожкой и сильно сужает её. То есть при внезапном порыве ветра или, если из-за автомобиля появится пешеход или сам водитель, я могу нечаянно повредить автомобиль.

    да... и т.к. вы причинили повреждение будете виновны. Другой момент по неосторожности и преднамерено разные статьи и последствия.
    Мешает, названиватее 102

    Добавлено спустя 60 секунд

    Трахтибидох:

    Разные посты - о разном.
    Кто-то обсуждает, как автомобиль въехал в велосипедиста, параллельно кто-то обсуждает, как велосипедист въехал в авто.
    Для дилетанта это выглядит, как обсуждение одного и того же, а на самом деле это абсолютно разные ситуации с совершенно разными последствиями для всех участников.

    посты о том что по пдд велосипедист не спешившийся где надо, нарушитель. Но пока практика по таким делам невидна.

  • tegeran Senior Member
    офлайн
    tegeran Senior Member

    1066

    16 лет на сайте
    пользователь #214793

    Профиль
    Написать сообщение

    1066
    # 27 мая 2026 13:18
    ZlobnuDima:

    То есть при внезапном порыве ветра или, если из-за автомобиля появится пешеход или сам водитель, я могу нечаянно повредить автомобиль.

    По логике некоторых юзеров, получается - кто нарушил тот и виноват 8) Автомобилист неправильно припарковался, значит, он виновник возможного ДТП с велосипедистом.

  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    23465

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    23465
    # 27 мая 2026 13:20
    W357:

    Ведь тормозить и разгоняться ему не нужно.

    бред в том что на рисунке 1.2 разметка
    148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

  • Трахтибидох Senior Member
    офлайн
    Трахтибидох Senior Member

    1074

    16 лет на сайте
    пользователь #184520

    Профиль
    Написать сообщение

    1074
    # 27 мая 2026 13:24
    slon2003:

    Трахтибидох:

    Допустим у школы поставили гаишника.

    Трахтибидох:

    Мой 9-летний сын ничего не нарушил. К школе он подъехал по тротуару.

    ... у школы может быть и ПП ехал через ПП... мы говорим о нарушениях или как ваш сын ездит на велосипеде.?

    Изначально разговор зашёл о гаишниках, стоящих у школы и проверяющих возраст детей, приехавших в школу на велосипедах.
    В этом нет совершенно никакого смысла.

    Если же речь идёт о гаишниках, стоящих у пешеходных переходов, то это другой разговор.
    Но конкретно в моём случае от школы до ближайшего пешеходного перехода, который надо пересекать моему 9-летнему сыну по пути в школу, - порядка 350 метров.

  • ZlobnuDima Member
    офлайн
    ZlobnuDima Member

    457

    13 лет на сайте
    пользователь #750795

    Профиль
    Написать сообщение

    457
    # 27 мая 2026 13:25
    tegeran:

    По логике некоторых юзеров, получается - кто нарушил тот и виноват 8) Автомобилист неправильно припарковался, значит, он виновник возможного ДТП с велосипедистом.

    Т.е. остаётся только звонить 102? Но я сильно сомневаюсь (с учётом огромного количества неправильно запаркованных автомобилей), что на моё сообщение как-то отреагируют. Разве что, потом можно будет оправдаться: "А я звонил, предупреждал, просил помочь!" :D

    Если вы считаете, что вас незаслуженно обидели — вернитесь и заслужите.
  • Трахтибидох Senior Member
    офлайн
    Трахтибидох Senior Member

    1074

    16 лет на сайте
    пользователь #184520

    Профиль
    Написать сообщение

    1074
    # 27 мая 2026 13:28
    slon2003:

    Трахтибидох:

    Разные посты - о разном.
    Кто-то обсуждает, как автомобиль въехал в велосипедиста, параллельно кто-то обсуждает, как велосипедист въехал в авто.
    Для дилетанта это выглядит, как обсуждение одного и того же, а на самом деле это абсолютно разные ситуации с совершенно разными последствиями для всех участников.

    посты о том что по пдд велосипедист не спешившийся где надо, нарушитель.

    Нарушитель, который в итоге въехал в автомобиль, и нарушитель, в которого в итоге въехал автомобиль - это совсем не одно и тоже.

  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    23465

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    23465
    # 27 мая 2026 13:28 Редактировалось slon2003, 1 раз.
    Трахтибидох:

    Изначально разговор зашёл о гаишниках, стоящих у школы и проверяющих возраст детей, приехавших в школу на велосипедах.

    ... я писал про контроль возле школ, а не на территории школы. А возле школ часто ять ПП и тому подобное. И далее писал что рядом школы и сразу возле ПП. Вот там и путь стоят и контроллируют и учат детей и родителей.
    Еще сильнее разжевать, или уже понял с 3-4го раза?

    Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

    ZlobnuDima:

    tegeran:

    По логике некоторых юзеров, получается - кто нарушил тот и виноват 8) Автомобилист неправильно припарковался, значит, он виновник возможного ДТП с велосипедистом.

    Т.е. остаётся только звонить 102? Но я сильно сомневаюсь (с учётом огромного количества неправильно запаркованных автомобилей), что на моё сообщение как-то отреагируют. Разве что, потом можно будет оправдаться: "А я звонил, предупреждал, просил помочь!" :D

    если ты видишь препятствие на дороге, что ты должен сделать по пдд? оправдания не прокатят.

    Добавлено спустя 39 секунд

    Трахтибидох:

    Нарушитель, который в итоге въехал в автомобиль, и нарушитель, в которого в итоге въехал автомобиль - это совсем не одно и тоже.

    да, по ПДД это разные пункты.

  • Трахтибидох Senior Member
    офлайн
    Трахтибидох Senior Member

    1074

    16 лет на сайте
    пользователь #184520

    Профиль
    Написать сообщение

    1074
    # 27 мая 2026 13:34
    slon2003:

    Трахтибидох:

    Изначально разговор зашёл о гаишниках, стоящих у школы и проверяющих возраст детей, приехавших в школу на велосипедах.

    ... я писал про контроль возле школ

    А в итоге в процессе обсуждения выяснилось, что контроль должен быть вовсе не возле школ, а возле пешеходных переходов, потому что нарушения ПДД если и совершаются, то на ПП, а не возле школ.

  • Kayman37 Member
    офлайн
    Kayman37 Member

    499

    15 лет на сайте
    пользователь #389214

    Профиль
    Написать сообщение

    499
    # 27 мая 2026 13:39
    slon2003:

    тогда смысл от новых ПДД, и в фразе виноват велосипедист

    Об этом и речь. Возможно можно заставить велосипедиста оплатить ремонт авто? Но если нанесены телесные, то все равно водитель авто должен их возместить, судя по гкрб :-? Собственно как и происходит при наезде на пешехода, даже если он выбежал на красный и подобное.
    Т.е. велосипедист платит штраф за неспешивание и оплачивает ремонт авто, автомобилист - компенсацию за лечение и прилежащее к этому.

    Статья 948. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих 1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 952 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности либо на ином законном основании, в том числе на праве аренды (за исключением аренды транспортного средства с экипажем (статья 611), по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.
    2. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам, по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи. Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 933).
    3. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности. Скопировано с сайта avcd.by
  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    23465

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    23465
    # 27 мая 2026 13:41
    Трахтибидох:

    slon2003:

    Трахтибидох:

    Изначально разговор зашёл о гаишниках, стоящих у школы и проверяющих возраст детей, приехавших в школу на велосипедах.

    ... я писал про контроль возле школ

    А в итоге в процессе обсуждения выяснилось, что контроль должен быть вовсе не возле школ, а возле пешеходных переходов, потому что нарушения ПДД если и совершаются, то на ПП, а не возле школ.

    Если не "догнал" то повторю, именно возле школ, т.к. наибольшее скопление личинок, а не просто гдето в городе.

  • Kayman37 Member
    офлайн
    Kayman37 Member

    499

    15 лет на сайте
    пользователь #389214

    Профиль
    Написать сообщение

    499
    # 27 мая 2026 13:42
    W357:

    Вопрос может у же поднимался по проезду

    По правилам нужно уходить направо и искать возможность вернуться на первоначальную дорогу через разворот/пп. На практике же все едут или по правой желтой полосе, или по правой синей (с картинки), в зависимости от ситуации. Если при этом не провоцируешь аварийные ситуации - даже проезжающие мимо гаишники ничего не скажут, проверено неоднократно :)

  • Трахтибидох Senior Member
    офлайн
    Трахтибидох Senior Member

    1074

    16 лет на сайте
    пользователь #184520

    Профиль
    Написать сообщение

    1074
    # 27 мая 2026 13:53 Редактировалось Трахтибидох, 2 раз(а).
    slon2003:

    Трахтибидох:

    slon2003:

    Трахтибидох:

    Изначально разговор зашёл о гаишниках, стоящих у школы и проверяющих возраст детей, приехавших в школу на велосипедах.

    ... я писал про контроль возле школ

    А в итоге в процессе обсуждения выяснилось, что контроль должен быть вовсе не возле школ, а возле пешеходных переходов, потому что нарушения ПДД если и совершаются, то на ПП, а не возле школ.

    Если не "догнал" то повторю, именно возле школ, т.к. наибольшее скопление личинок, а не просто гдето в городе.

    Хоть сто раз ещё можно повторить, от этого пешеходный переход, расположенный в 350 метрах от школы, ближе к ней не станет.
    Поэтому контроль за соблюдением ПДД гаишниками, стоящими возле школы - совершенно бессмысленнен.
    И уж абсолютно бессмысленно привязываться к возрасту нарушителя, потому что этот пункт правил обязаны соблюдать велосипедисты любого возраста.

  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4515

    10 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4515
    # 27 мая 2026 13:57
    Трахтибидох:

    ZlobnuDima:

    Трахтибидох:

    В этом есть рациональное зерно. Такое ускорение является предупреждением для велосипедистов, что уступать им своё преимущество водитель авто не намерен, поэтому пусть даже не думают проскочить, а спешиваются и переходят проезжую часть так, как этого требуют правила дорожного движения.

    То есть водитель автомобиля намеренно и предумышленно создаёт аварийную ситуацию и подвергает чужую жизнь опасности? Пусть он это потом в суде расскажет.

    Наоборот. Таким образом водитель автомобиля предотвращает возможное нарушение правил дорожного движения велосипедистом и , как следствие, возможное ДТП в самом зародыше.

    наоборот, именно что создает, и причем исключительно по причине собственного ЧСВ

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    23465

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    23465
    # 27 мая 2026 14:13
    Трахтибидох:

    А в итоге в процессе обсуждения выяснилось, что контроль должен быть вовсе не возле школ, а возле пешеходных переходов, потому что нарушения ПДД если и совершаются, то на ПП, а не возле школ.

    в итоге оказывается ты не про безопасность и ПДД говоришь, а обсуждаешь школу возле своего дома :D
    прям 10 км до школы
    вот тебе 2 ПП возле одной школы
    вот тебе тоже школа возле пп
    Еще накидать или будем одну обсуждать?
    Параллельно пока будут веллеров неспешившихся ловить, можно и родителей паркующих подближе к школе и на ПП отлавливать...
    По этому ты хочешь к чемуто подвести и сказать типа как ты прав, но пока попытки печальны.

    Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

    Coyote_Odin:

    наоборот, именно что создает, и причем исключительно по причине собственного ЧСВ

    а если велосипедист принципиально едет для своего ЧСВ? Тут сколько таких отписались, всю жизнь ездили и будем ездить и пофиг...
    По этому проблема с 2х сторон.

  • ZlobnuDima Member
    офлайн
    ZlobnuDima Member

    457

    13 лет на сайте
    пользователь #750795

    Профиль
    Написать сообщение

    457
    # 27 мая 2026 14:29
    Трахтибидох:

    Этот метод - один из самых эффективных, в отличие от притормаживаний, которые только провоцируют велосипедистов на нарушение правил и создание аварийной ситуации.

    Лично вы готовы, рискуя жизнью человека, попытаться его чему-то научить?

    Если вы считаете, что вас незаслуженно обидели — вернитесь и заслужите.
  • W357 Senior Member
    офлайн
    W357 Senior Member

    4638

    16 лет на сайте
    пользователь #171397

    Профиль
    Написать сообщение

    4638
    # 27 мая 2026 14:53
    slon2003:

    бред в том что на рисунке 1.2 разметка
    148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

    Получается за линией это слева от ПСП, левая фиолетовая следом за оранжевой.

    Kayman37:

    W357:

    Вопрос может у же поднимался по проезду

    По правилам нужно уходить направо и искать возможность вернуться на первоначальную дорогу через разворот/пп. На практике же все едут или по правой желтой полосе, или по правой синей (с картинки), в зависимости от ситуации. Если при этом не провоцируешь аварийные ситуации - даже проезжающие мимо гаишники ничего не скажут, проверено неоднократно :)

    А где указано, что вел/СПМ должны перестроиться (маневрировать) от линии обозначающую основную проезжую часть аж в правый край ПСП?

    The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder
  • Бора Senior Member
    офлайн
    Бора Senior Member

    1137

    19 лет на сайте
    пользователь #84719

    Профиль
    Написать сообщение

    1137
    # 27 мая 2026 14:55
    Трахтибидох:

    А как ещё обязать/научить велосипедистов соблюдать правила?
    Этот метод - один из самых эффективных, в отличие от притормаживаний, которые только провоцируют велосипедистов на нарушение правил и создание аварийной ситуации.

    так и вижу, как составители ПДД такие
    -Чуваки, у нас рост числа наездов на пользователей СПМ на переходах!
    -Да, давайте напишем правила таким образом, чтобы водители ускорялись перед пешеходным переходом, в целях предотвращения нарушений. Это точно должно сработать!

    Нет ничего твоего, кроме нескольких кубических сантиметров в черепе.
  • masterdani Senior Member
    офлайн
    masterdani Senior Member

    789

    15 лет на сайте
    пользователь #316250

    Профиль
    Написать сообщение

    789
    # 27 мая 2026 15:22

    в Вс была курьезная ситуация. ездили воскресную катку , уже подьезжая к городу к нам притерся рейсовый автобус, водила открыл свою дверь и на серьезных щах вещал на ходу , что нам нужно ездить ..... НАВСТРЕЧУ ДВИЖЕНИЮ!
    КАК ОН ПОЛУЧИЛ ПРАВА? А ОН ТОЧНО ДОЛЖЕН ВОДИТЬ РЕЙСОВЫЙ АВТОБУС?
    мы от греха подальше свернули от этого гения на другую дорогу.

  • ZlobnuDima Member
    офлайн
    ZlobnuDima Member

    457

    13 лет на сайте
    пользователь #750795

    Профиль
    Написать сообщение

    457
    # 27 мая 2026 15:23 Редактировалось ZlobnuDima, 1 раз.
    Трахтибидох:

    Если я вижу, что...

    Это всё субъективно, но вы готовы рисковать чужими жизнью или здоровьем либо своей свободой.
    Чтобы доказать что?
    P.S. Ну въехал он в ваш автомобиль, а дальше? Вы полностью уверены, что велосипедист компенсирует вам затраты на ремонт?

    Если вы считаете, что вас незаслуженно обидели — вернитесь и заслужите.
  • Бора Senior Member
    офлайн
    Бора Senior Member

    1137

    19 лет на сайте
    пользователь #84719

    Профиль
    Написать сообщение

    1137
    # 27 мая 2026 15:27

    ZlobnuDima, это просто непущун обыкновенный. Тут нет здравомыслия, только какие-то свои комплексы.

    Нет ничего твоего, кроме нескольких кубических сантиметров в черепе.