Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Очередная новость, наглядно показывающая что новые правила не работают, потому что подобные этим бабулькам их просто не соблюдают. Так же как и не соблюдали старые.

Kayman37:

Очередная новость, наглядно показывающая что новые правила не работают

работают, и шикарно! Теперь суицидники за себя в ответе.

vassap:

А ПДД предназначены для того, чтобы спасать жизни

ни одни ПДД не помогут, если суицидники лезут под колеса. Два видео, тому доказательство.

HeartBeat:

vassap:

Не будет меньше проблем у водителя трактора.

Конечно будет.
По новым ПДД виновником ДТП будет бабулька.

С трактором скорее всего да, но там бабульку что-то совсем переклинило похоже, наверное замечталась и совсем на дорогу не смотрела.
А "поршу" достанется имхо по самое не балуй несмотря на то что невменяемая бабка кралась по переходу на красный сигнал светофора. Примерно потому же почему и сбивающих "оленей" в третьей полосе мкада признаю виновными. Правила такие - видел что останавливались машины, мог предугадать, не обеспечил и т.п. и т.д..... И новые правила для велосипедистов тут ничем не помогут.

Kayman37:

Очередная новость, наглядно показывающая что новые правила не работают, потому что подобные этим бабулькам их просто не соблюдают. Так же как и не соблюдали старые.

Я и раньше писал на эту тему и моё мнение не изменилось - правила "не очень продуманные" и зашли не стой стороны.
Просто имхо есть по сути 2 (или 3) категории велосипедистов:
- Нормальные вменяемые абсолютное большинство (имхо) которые перезжали номально переходы со скоростью пешехода
- Невменяшки, которые носились через переходы несмоттря на прямой запрет в правилах
- Ну и всякие совсем неадекваты типа первой бабки по ссылке выше на которых правила совсем не работают (в принципе можно считать частным случаем предыдущего пункта)
Новые правила по задумке (видимо) хотели как-то заставить вторую и третью категории соблюдать правила, но в итоге они как не соблюдали старые так и не соблюдают новые. А вот первой категории добавили х..ву тучу неудобств.
Вместо того чтобы пересмотреть ответсвенность и усилить контроль за соблюдением правил перехода/переезда ПП. В том числе и трактовать должным образом нарушения со стороны велосипедистов "лётчиков" не возлагая всю вину на авто.
Предположу что сложность была именно с трактовкой "скорости пешехода" и установлением реальной скорости велосипедов после инцидентов. Не знаю насколько реально установить экспертизой или по камерам с какой скоростью велосипедер вписался в авто на переходе?
А так просто пошли по пути наименьшего сопротивления как обычно - всё запретить. При этом с водителей полностью же ответсвенность никто никуда не убрал, как тут похоже некоторые думают, они по прежнему всем всё должны, просто может чуть меньше теперь

ZVVonline:

С трактором скорее всего да, но там бабульку что-то совсем переклинило похоже, наверное замечталась и совсем на дорогу не смотрела.
А "поршу" достанется имхо по самое не балуй несмотря на то что невменяемая бабка кралась по переходу на красный сигнал светофора.

С трактором бабка кралась на зеленый сигнал светофора. А вот трактор, он же "порш с прицепом", явно перепутал перекрёсток и трассу формулы-1. Ну и трактор, если смотреть объективно, вылетел у неё из-за спины. Как любят орать водители авто, вдруг из ниоткуда. Это не снимает в нее ответственности, но и 100% вины на нее возлагать не стоит.

А вот в первом случае, с автомобилем порш, гонщик почему-то посчитал что остановившиеся перед нерегулируемым ПП автомобили - это сигнал к тому, что нужно поддать газку и уделать оленей, зачем-то остановившихся на трассе для таких летунов как он.

ZVVonline:

Около 12:40 33-летний водитель Porsche наехал на 62-летнюю женщину, которая, не спешившись с велосипеда, пересекала дорогу по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора.

А кстати да, светофора в кадре не видно, перепутал, ну и разметка точно, для регулируемого.

F1sher16:

бардзюры вышынёй у 25+ сантыметраў

Надо еще колючей проволокой проезжую часть огородить, поставить собаку с вышкой. Тогда точно поможет.

Ограничение скорости в городе до 50 км/ч и отмена нештрафуемых 10 км.

2014063:

+ 300% акцизного налога на покупаемый велосипед

Для начала, может, + 300% акцизного налога на покупаемый автомобиль. Глядишь, и дышать в городах проще станет.

ZVVonline:

Новые правила по задумке (видимо) хотели как-то заставить вторую и третью категории соблюдать правила, но в итоге они как не соблюдали старые так и не соблюдают новые. А вот первой категории добавили х..ву тучу неудобств.

В результате первая категория посмотрела-посмотерела на весь этот бардак и решила, в большинстве случаев, что соблюдать эти дикие правила спешивания - себя не уважать.

Злой_Жук:

Не стоит веллерам на дорогу вылазить-будут давить

Ты в начале выучи что такое дорога, потом ПДД, потом пиши.

Злой_Жук:

машин слишком много стало, в 1 ряду часто припаркованы+ямы. Не стоит веллерам на дорогу вылазить-будут давить

Мне с таких мыслей смешно и больно.
Вы думаете везде в мире какие-то другие люди живут, что там вел на ПЧ норма, а у нас злейшее нарушение? В условном европейском городе миллионнике меньше машин на улицах? Может в условной Москве и Питере такие милейшие водители-котики ездят по сравнению с водителями в наших городами, что там велик никто не додумывался выгонять законодательно с ПЧ?
Может вместо запретов вела везде и всюду и поиске в нём всех проблем наоборот дать ему больше свободы, унифицировать ПДД с общемировыми. И не придумывать свою тротуарно-спешивательную ахинею от которой единственное что многим хочется - оставить велик дома и при отсутстсии вменяемых по времени транспортных альтернатив сесть на авто, что только лишь усугубляет все транспортные и урбанистические проблемы.