Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

slon2003:

а каким боком велосипедист не на обочине и еще по 2й полосе?

Перечитайте.

2 полосы. Одна в каждую сторону.
Встречка - едет авто.
Прямая полоса - едет вел по асфальту у края полосы.
Прямая полоса - водятел пытается влезть между встречкой и велом.

А не по обочине потому что.. вы обочины видели в сельской местности? Там камни размером с кулак встречаются.

Destroreal:

Водители несутся

Кто за ограничение 40 км/ч в городе? я за.

sydnik:

Да нет, Раньше его соблюдали 90%+ когда нужно было ехать со скоростью пешехода(Но тут конечно нюанс "бодренького пешехода" ) Но при этом все отмораживались перед переездом. А теперь нарушают 90%+ У меня теперь минихобби смотреть люди спешились или нет. И вот 90% пофиг на новое правило.
Но вот условные 5% как гоняли так и гоняют, Нужно было боротся с 5% а решили побороть 90% итог теперь все нарушают...

Мы может по разному Минску ездим?
Конкретно сейчас как раз таки люди спешиваются в радикально больших количествах чем когда бы то ни было, причем даже там, где официально это не требуется...пара дней той пугательной акции в прошлом сентябре настолько повлияли, что пару раз видел как на выездах с прилегающей, где кто-то мудрый светофор поставил, где по умолчанию никто на свет не смотрит, т.к. там авто выезжают раз в 2 дня, и все идут как хотят, вот в таких местах видел как люди доезжали до этого пересечения, спешивались, и спокойно со всеми на красный шуровали. Для них проход на красный в этом месте был меньшим преступлением чем не спешивание.

sydnik:

Но вот условные 5% как гоняли так и гоняют, Нужно было боротся с 5% а решили побороть 90% итог теперь все нарушают...

1. Вы как и абсолютное большинство, путаете теплое с мягким, причину и следствие. Чуть ли не в 100% серьезных происшествий связанных с передвижением человека по суше, но не связанных на прямую с экстримом и спортом (а то сейчас будут примеры горных лыж и бмх от некоторых) где присутствуют множественные переломы и смерти, принимает участие автомобиль (ну теперь еще и электромобиль)...ну не врезавшись в остановку/дерево/плечо соседа люди становятся инвалидами, или погибают...как правило. И причина этих "авто" VS "все менее защищенные" в том, что автомобиль давит всех остальных. В этом проблема.
2. к этой проблеме приводит какая-то причина, или их совокупность...со стороны авто, "незащищенного" участника, инфраструктурная...а часто и вместе. Около 60% вина безоговорочно на авто. Но часто признают виноватым и пешехода (ночь, нет фликера, пьяный, вне пешеходного и т.д.). и вот из этих условных 40% пирога, за который отвечают другие участники, около половины случаев суд-мед экспертиза выявляла возможность авто не сбивать человека, если бы в авто сами не нарушили скорость, или были бы внимательны.
3. И вот из оставшихся условных 20% где реально виноваты те кто не в авто, и где реально нельзя было успеть затормозить, вы уверены что мы сможем насобирать эпизодов в количестве превышающем стат погрешность, где бы виной происшествия стала скорость превышающая пешеходную у того, на кого наехали автомобилем?

Там что там хоть спешивайся, хоть пролетай, хоть ползком, хоть с детской коляской над головой, хоть ваших 5% так будут делать, хоть 205%, статистически значимого эффекта не будет.
Но зато можно дискриминировать на всякий случай всех под видом чего-то деланья, загоняя в подземные переходы и заставляя ждать зеленого по 2 минуты).

Coyote_Odin:

siemargl:

Кто за ограничение 40 км/ч в городе? я за.

я вообще за ограничение 30 км/ч для авто в городе!

Просто ограничить? Что бы что?)) А почему не 10? А кому станет лучше...без фундаментального изменения подхода к организации движения?)

sydnik:

tegeran:

К сожалению, как тогда мало кто соблюдал правила, так и сейчас. Наверное, именно те, кто проезжал переходы со скоростью пешехода, сейчас спешиваются, а все остальные как гоняли не спешиваясь, так и гоняют. С уходом с улиц снега это хорошо заметно.

Да нет, Раньше его соблюдали 90%+ когда нужно было ехать со скоростью пешехода(Но тут конечно нюанс "бодренького пешехода" ) Но при этом все отмораживались перед переездом. А теперь нарушают 90%+ У меня теперь минихобби смотреть люди спешились или нет. И вот 90% пофиг на новое правило.
Но вот условные 5% как гоняли так и гоняют, Нужно было боротся с 5% а решили побороть 90% итог теперь все нарушают...

+100500, правило про спешивание абсолютно идиотское - даже если не брать прошлые, а позапрошлые правила - было понятнее - тогда по крайней мере одновременно со спешиваемыми пешаходными переходами были и велопешиходные, на которых спешиваться было не надо - но не было ни дурацких табличек ни подобного - а были специальный знак (как у пешеходного - но только на нем были одновременно и пешеход, и велосипедист) и специальная разметка - и было видно всем участникам двитжения где можно было не спешиваться, а где нет - по дорожным знакам и разметке - а не выискивая крохотные таблички, которые из авто скорее всего вообще не видно

Coyote_Odin:

которые из авто скорее всего вообще не видно

Их из авто и не нужно видеть.
Их ставят только там, где автомобили с велосипедами не пересекаются.

profilator:

Проблема в том, что водители не способны заметить быстро приближающуюся откуда-то сбоку цель, из-за своего тоннельного зрения.

Проблема в том, что водителя не приучивают своё тоннельное зрение в городе расширять. Те водители, кто хочет кого-то увидеть, крутят головой во все стороны перед проездом. И они никогда не попадут в аварию. Они легко увидят хоть приближающегося велосипедиста, хоть самокат, хоть всадника на скоку. И по моей личной статистике таких процентов 60. Остальные кроме своего тоннеля ничего не видят и не хотят видеть, крутят руль одним пальцем и считают себя богами дороги.

Destroreal:

Qwr_y:

статья

велосипедист неслась, или как тут пишут некоторые, прям летела на велосипеде, не спешилась, что бедняга водитель не успел среагировать. ([сарказм])

Это кстати очень опасное место. Водители несутся как угорелые постоянно, обзорность тут плохая из за холма, а летом еще и из за кустов. Тут и пешком страшно ходить.

подтверждаю,этот переход избегаю,поворачивающие на право не видят ничего и там трафик редкий,а вот который поворачивает на лево должен был видеть девочку

snow13:

и каждое уро наблюдаю летящего по тротуару вдоль Притыцкого 62 с горки на моноколесе со скоростью не менее 40 км/ч всадника без головы, который пересекая проезжую часть если и снижает скорость, то не особо сильно... Думаю его ДТП это просто вопрос времен с таким подходом.

https://t.me/gaiminsk/52058
ночью, без света, достаточно быстро... -1 борец за права "безспешивания"...

sydnik:

slon2003:

snow13:

и каждое уро наблюдаю летящего по тротуару вдоль Притыцкого 62 с горки на моноколесе со скоростью не менее 40 км/ч всадника без головы, который пересекая проезжую часть если и снижает скорость, то не особо сильно... Думаю его ДТП это просто вопрос времен с таким подходом.

https://t.me/gaiminsk/52058
ночью, без света, достаточно быстро... -1 борец за права "безспешивания"...

Ну там чел реально не адекват вот это те 5% что раньше что сейчас.

так в том то и дело что большинство таких считают что делают все правильно, а не по дурацким ПДД.