Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Новая велополоса. Когда таких в Минске станет много, он будет очень велосипедным городом
https://auto.onliner.by/2025/10/25/novaya-velopolosa

Я уже молчу, что будет делать у нас велосипедист-иностранец с таким безобразием в ПДД.

Интересно конечно у нас всё... с одной стороны выкидывать велосипедистов на тротуары с проезжей части, заставлять велосипедистов спешиваться и уступать дорогу астомобилям, с другой стороны открывать вот такие велополосы на той же проезжей части показывая, что это ведь круто и классно, когда велики ездят вот так, по ровному асфальту, с красивой разметкой, как и весь остальной транспорт.
Почему не делать всё так изначально, не делая из велика пешехода, не понятно.
Наша страна - это первый пример такой велополитики, которая всёравно, как видим идёт туда же, куда и все, только очень странными обходными путями.

2402984, не придумывайте проблемы, которых нет.

В самом деле тут бред в статье написали. Там полюбому надо руководствоваться светофором. А со стороны "неправильного" направления я бы ещё и велосипедный светофор справа рядом с велополосой поставил бы, чтобы не коситься на основной транспортный светофор, который очень уж далеко справа получается.

Самое проблемное место- это где очень узко. Остальное нормально проезжалось, если знать где можешь заехать.
А в статье бред написан про светофор и тут буду стоять на красный транспортный

С машинками проблем нет, а вот с пешеходами проблема есть.
Если уж есть светофор, то надо чтобы на нём стояли все ТС, в т.ч. и велосипедисты.
Не хотите лишний раз держать тех и других - ставьте светофор с кнопкой.

Просто надо чтобы всё воспринималось велосипедистом однозначно. Если есть светофор, значит ему надо следовать. Можно было сместить транспортный светофон за велополосу и тогда вопросов бы не было ни у кого, и был бы обычный пешеходный переход через велополосу, на котором, естественно, у пешехода преимущество

То, что ГАИ считает, что раз велосипедного трёхглазика не висит, значит можно ехать не глядя на основной светофор - это опять на мой взгляд абсурд навеяный последними спешивально-светофорно-табличечными изменениями в уникальных беларуских велоПДД.

ikazhdan:

предпочитаю

А в ПДД именно и прописали спешиваться, т.к. пешик это не водитель. А про предпочтения, ни слова.

ДжейДжиКей:

Нет ничего хуже всяких гибридных правил!

Кадры решают всё, и нет ничего хуже, когда эти кадры - гибриды снизу человека, а сверху тыквы. Такие и правила они вам сделают. Жалко деда. Пал так сказать под колёса цивилизации гибридов, не адаптировался к новым деэволюционным изменениям. Хотя, может, он и не умрёт ещё, поживёт. Неизвестно, многим ли тогда ещё другим так повезёт после введения этих "полезных правил для жизни"

ikazhdan:

предпочитаю убедиться что меня пропускают машины, а не надеяться на какую-то там манёвренность

ИМЕННО! Нельзя надеяться, что ваша жизнь будет более важна для чужого человека, чем для вас. Но люди на переходах почему-то упрямо считают, что водитель ужо о них позаботится и самим смотреть не надо. Он же такой хороший, он их не задавит... скорее всего.

slon2003:

https://auto.onliner.by/2025/10/25/v-grodno-na-peshexodnom
еще случай

судя по всему - не электро.

slon2003:

leksi1993:

судя по всему - не электро.

Тогда вероятность его увидеть минимальна, т.к. спортинвентарь не оборудован как правило фонарями.

просто был бы электро, написали бы. и формулировка была бы не "сбил", а "не спешился и не уступил дорогу автомобилю".