Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Бора:

"велосипедисты и владельцы средств персональной мобильности должны пересекать проезжую часть со скоростью пешехода".

На выходных, на каждом переходе сравнивал свою скорость с велосипедом с рядом идущими пешеходами,
стою первый, почти всегда последний, при 6 полос, надо будет уже писать обращение, чтобы добавили 3-5 секунд на светофорах,
очень часто с красным вхожу на тротуар с проезжей части и водители сворачивающие уже нервничают, чего так долго перекатываю велосипед.

HeartBeat:

до конца 2022 года.

до конца 2022 уже была куча велопереездов (как минимум 20-25% от общего числа переходов), которые обозначались спецзнаком и на которых уже тогда можно было не спешиваться. А сейчас ввели идиотский пункт о велосветофорах, которых на весь Минск по пальцам пересчитать можно - так что никакого "возврата в 2022" по факту нет - сделали куда хуже, чем было до 2022

HeartBeat:

В ПДД эти все велопеереезды до 2022 были закреплены? Какой пункт тебе давал право на них не спешиваться?
А лет 10 назад вообще не было никаких велопереездов.

Но во всех ПДД за разные годы по-прежнему нет запрета на движение по ПЧ, кроме как в снегопад.

HeartBeat:

Какой пункт тебе давал право на них не спешиваться?

С точки зрения ПДД велосипедист двигался не по ПП и соответственно спешиваться ему не надо.

HeartBeat:

Естественно не мешает, потому что водитель пропускает десятки или даже сотни пешеходов за день, это обычная рутина. Пару велосипедистов тут никакой погоды не делают.

там где 1-2 машины, то да согласен

но на оживленных перекрестках, это заметно очень

vassap:

Дурдом на дорогах, что эти велосипедисты себе позволяют?

Ага, кошмар, дурдом, украли у аўтамабілістаў как минимум 1 полосу движения, а то и две, и даже больше. Ширина как раз позволяет там проспект многополосный всобачить, а для пешеходов и прочих недоразумений как раз полметра прямо у стены близлежащих зданий хватило бы. Кому нужно на другую сторону, под землю нищеброды, под землю, вы мешаете зеленой волне.
Как раз огромная экономия солярочки/бенза, можно сразу на 5 передаче кататься не переключая, и благо для города. Экология в небеса, заживём

HeartBeat:

А какой пункт запрещает пересекать в любом месте, где он захочет?

Более того - ПДД это разрешают

HeartBeat:

Тогда велосипедисты переезжали, пользуясь пунктом для пешеходов. Хотя пешеходами не являлись.

Выглядит как натягивание совы на глобус.
Может они переезжали пользуясь пунктом для автомобилистов? Или все-таки для велосипедистов?

А вот кстати и трудящиеся подъехали, на видео. Спешат куда-то по своим важным делам, не то что нищеброды на велосипедах, от безделья катаются туда-сюда, под колеса бросаются на переходах.

https://auto.onliner.by/2025/10/01/voditel-volkswagen-udivil

Это как в интервью нового министра транспорта Новой Зеландии, который тоже откатывает велодорожки взад.
- Моё время важно, поэтому я должен быстро ехать на машине.
- Но даже пара поездок на велосипеде в неделю снизит вероятность рака на 40-50%, сердечных заболеваний на 45%, диабета и ожирения на 35%.
- Я просто пойду в тренажёрный зал и буду делать упражнения там.
У человека вывих мозга, который не позволяет ему понять, что то время, которое он выиграл, перемещаясь быстро на машине, а не на велосипеде, меньше, чем то время, которое он потратит на занятия в зале. Очень важный курица очень спешит на машине в спортзал, хотя мог бы просто пару раз в неделю неспешно проехаться.

HeartBeat:

право на них не спешиваться?

вот такой вот знак давал

Ledpin:

надо будет уже писать обращение

Собственно так бюрократическая система и работает.
Ответственные за эти идиотские правки уже премии себе выписали за кратное уменьшение аварийности на перекрестках с велосипедистами, так как они теперь не велосипедисты а пешеходы. А спуск пара на форумах мало кого волнует, бюрократическая система по другому воспринимает обратную связь.

Для этого собственно обращение бел и существует. Что-то изменится по велосветофорам только если, каждый велосипедист:

- проедет по своему маршруту, зафиксирует отфотографирует все пересечения где нет одновременно горящего зеленого
- по каждому из них подаст отдельную жалобу на имя начальника гаи района
- получив отписку - подаст жалобу на бездействие и халатность начальника гаи района, в гаи города
- ну и далее, над гаи города тоже свое начальство есть.

Для Минска:
Тема обращения: Органы внутренних дел
Подтема обращения: Деятельность ГАИ
Управление внутренних дел администрации (выбираете свой район)
Жалоба

Далее описывается ситуация, что согласно новым ПДД, согласно комментариям министра МВД по поводу мест где нет конфликта автомобиля и пешехода / велосипедиста, в этом месте должен быть велосветофор, а его нет, халатность гаи, прошу жесточайше наказать ответственных и поставить светофор / табличку светофора.