Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

brazia:

HeartBeat:

В жилой/пешеходной зоне естественно, движение пешеходов/велосипедистов там разрешено по всей ПЧ.

„Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся.“(с)
Ты вообще в состоянии отличить два понятия:
- движение по ПЧ
- пересечение (переход) ПЧ?

В данном контексте никакой разницы нет.
У пешеходов нет требования двигаться вдоль ПЧ по полосам.

brazia:

HeartBeat:

В данном контексте никакой разницы нет.

Твой контекст меня не интересует, он уже всем ясен. Отвечай на вопрос - отличаешь или нет? Дай свое определение каждому из них.

Сейчас он даст СВОЕ определение...

HeartBeat, ясно, иди гуляй, знаток.

Кот, тебе так и не понятно, что важно, чем ты приводишь велосипед в движение, а не в какой позе камасутры это делаешь?
Приводишь отталкиванием ноги/ног от асфальта как пешеход - значит спешился. Приводишь вращением педалей или двигателем - значит едешь.

s_elf:

ИДЕЯ! Лично мне как водителю пофиг, как будет двигаться по переходу велосипедист. Мне бы только гарантированно не получить мгновенный и неожиданный выезд его на пч на переходе, потому что я не смогу успеть остановиться.
Поэтому, думаю, мог быть вполне компромиссный вариант требования в новых пдд, заставляющих вело и прочих смп остановиться перед пересечением пч. Типа знака движение без остановки запрещено (даже выдумывать получается новый знак/табличку не нужно, сделать уменьшенную копию). А дальше - хоть держа в руках, хоть отталкиваясь одной/двумя/четырьмя конечностями, такой его старт будет точно вполне предсказуемый и не быстрый....

или уже и просто останавливаться не слезая - влом?)

Во, мне не в лом, согласен. Но мне тоже хочется гарантированно не получить мгновенный и неожиданный выезд автомобилиста на ПП, потому что они этим зело грешны, судя по беспристрастной статистике ДТП. Так что одно условие - водители авто тоже пусть всегда останавливаются перед пешеходными. Или и просто останавливаться - влом?

HeartBeat:

Приводишь отталкиванием ноги/ног от асфальта как пешеход - значит спешился. Приводишь вращением педалей или двигателем - значит едешь.

s_elf:

мог быть вполне компромиссный вариант требования в новых пдд, заставляющих вело и прочих смп остановиться перед пересечением пч. Типа знака движение без остановки запрещено (даже выдумывать получается новый знак/табличку не нужно, сделать уменьшенную копию). А дальше - хоть держа в руках, хоть отталкиваясь одной/двумя/четырьмя конечностями, такой его старт будет точно вполне предсказуемый и не быстрый....

в принципе ПОЧТИ приемлемо, а на самом деле надо просто заменить остановку на ВЫЕЗД на НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ светофором перекрёсток на скорости пешехода - 2-5 км".
Поверьте, ВСЕХ задрали тупорылые бараны, которые несутся с развевающимися из носа соплями навстречу пешикам, велам и автосам. Особенно в полутьме без света.

vassap:

s_elf:

ИДЕЯ! Лично мне как водителю пофиг, как будет двигаться по переходу велосипедист. Мне бы только гарантированно не получить мгновенный и неожиданный выезд его на пч на переходе, потому что я не смогу успеть остановиться.
Поэтому, думаю, мог быть вполне компромиссный вариант требования в новых пдд, заставляющих вело и прочих смп остановиться перед пересечением пч. Типа знака движение без остановки запрещено (даже выдумывать получается новый знак/табличку не нужно, сделать уменьшенную копию). А дальше - хоть держа в руках, хоть отталкиваясь одной/двумя/четырьмя конечностями, такой его старт будет точно вполне предсказуемый и не быстрый....

или уже и просто останавливаться не слезая - влом?)

Во, мне не в лом, согласен. Но мне тоже хочется гарантированно не получить мгновенный и неожиданный выезд автомобилиста на ПП, потому что они этим зело грешны, судя по беспристрастной статистике ДТП. Так что одно условие - водители авто тоже пусть всегда останавливаются перед пешеходными. Или и просто останавливаться - влом?

Для нас и так придумали правило - притормаживать перед пп. Вплоть до остановки. Хотя это часть проезжей части, т.е. территория АВТО, на котором дали преимущество пешеходам. но не великам, не гужевым, не смп, т.е. не вам.

а такое преимущество перед авто вы и так получаете на своей территории - то есть на велодорожке

s_elf:

Для нас и так придумали правило - притормаживать перед пп. Вплоть до остановки.

Статистика ДТП именно на ПП говорит об обратном - щемитесь не глядя, на скорости входя в поворот.
Только если обязать водителей авто полностью останавливаться перед пешеходным переходом, независимо от наличия на нем кого-либо, либо вообще выходить из авто и толкать его через ПП, аварийность снизится.
Ну и снижение скорости до 30-40 км/ч в городе.
https://auto.onliner.by/2025/09/23/video-201
https://auto.onliner.by/2025/09/25/voditel-naexal-na-peshexodov
https://auto.onliner.by/2025/09/24/na-chto-gotovy-voditeli
https://auto.onliner.by/2025/09/25/vyezd-na-krasnyj-video

prisha:

я за то, чтобы водители авто спешивались на перекрестах и толкали их до конца пересечения дорог!

Завтра сами поедете в авто)))

На практике надо конечно было б делать много нормального, а не этого тупого бреда. Делать вроде разрешения например проезжать даже и не снижая скорость, если очевидно,, что больше никого вообще рядом нет и не может быть, ни велов, ни пешиков, ни машин, то есть фактически никому мешать вел просто не может. А при нарушении именно гаишник должен драть того, кто создал таким образом предаварийную ситуацию или как-то помешал другим по мнению гаишника. В пдд для водителей есть похожий пункт по недопущению создания аварийной ситуации.

profilator:

Только если обязать водителей авто полностью останавливаться перед пешеходным переходом, независимо от наличия на нем кого-либо, либо вообще выходить из авто и толкать его через ПП, аварийность снизится.

Ещё можно просто перегораживать упавшими деревьями им дорогу! А чтоб не катались. Подкиньте идею гаишникам. Им работы вообще не будет - а зарплаты та же. С велосипедистами же так фактически сделали.

profilator:

s_elf:

напишите в спортлото. возможно, сделают - сразу после того, как на вело повесят транспортный налог, обязательную страховку, техосмотр. и прочее). великий уравнитель)

Государство просто возмещает часть расходов, которые оно понесло для того чтобы вы загнув пальцы веером гнали не глядя по городу.
Заставят вас неадекватов ехать с нормальной скоростью, учитывать наличие других участников движения, перестанете считать дорогу своей личной собственностью (примеры Голландии той же были здесь в ветке), город станет намного безопаснее. Хочется скорости - гоу на аэропорт, там летайте сколько разрешено.

Я лучше выйду из авто, и, уже будучи пешеходом, покажу вам велодорожку, где вы сможете не спешиваться. Как в Голландии. И в городе тоже станет безопаснее.