Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Видел такую информацию из недавнешнего.
Извиняюсь, если уже публиковали такое.

vassap:

А можно статистику, сколько таких велосветофоров/табличек за пределами Минска?

так их и в Минске то почти нет.

HeartBeat:

Когда сказал тот, кто эти ПДД принимал и тот, кто является начальником тех, кто будет разбирать ДТП? Да ладно?

Вы живёте не в РБ, да?
Скажете гаишнику РБ вот эту свою дичину. И он вам скажет совершенно справедливо, что он, гаишник, а не толкователь бреда, и что он выполняет указания начальника, который велел ему руководствоваться ПДД РБ, а не мнением или словами каких-то мутных типов на каких-то форумах.

При этом ПДД подписано формально высшим руководителем страны - Президентом РБ. И то, что он подписал это, не понимая, что именно подписывает (потому, что для понимания таких вещей он как раз, как и положено по логике, назначил специально обученного человека, который оказался некомпетентен, как все мы видим), всё равно формально не отменяет подписанных правил ПДД, которыми должен руководствоваться гаишник в данных ему по работе пределах (может штрафануть, а может предупредить и т.д.). Да, вредить так людям - аморально и отвратительно, но фактическая ситуация такая. И словами главного гаишника это не исправить.
Конечно, будь обратная связь между теми, для кого это всё делается и тем самым, кто принимал решение и нёс его на подпись - он был бы наказан за некомпетентность. Но сочетание индульгенции и полной безответственности породило вот это всё.
Потому, что если б как в некоторых странах местного управленца избирали а не назначали за умение перекрыть дорогу для кортежа начальства (шерифом или ещё там кем-то, кто у них там избирается, мэры всякие и прочие), то он бы просто побоялся вредить под видом "улучшений дорожной обстановки", чтоб не терять свою работу. И принял иные меры для реального улучшения.

Далее надеюсь вашу чепуху про отталкивание слушать никто не станет, потому, что вы едете в такоми случае намного хуже, чем когда просто едете. Манёвренность и скорость падает, но возрастает время нахождения на дороге Сейчас, когда вел в руках спешившегося велосипедиста, он даже при желании в опасной ситуации (например, когда водила авто не успел тормознуть/среагировать и поехал раньше, чем нужно или на дороге просто яма или лужа, которую надо объехать вместе с велом в руках, а не перешагнуть, как обычный пешик) просто не сможет с ним маневрировать быстрее, чем пешик. Он более неуклюж с велом в руках, чем пешеход. Особенно это касается детей, для которых вести в руках вел 10-15 кг - это как для взрослого - 30 кг. Раньше это компенсировалось проездом, когда вел находился на дороге мало времени. Теперь перед водителем неуклюжее препятствие будет находиться на переходе намного дольше.

Езда же подразумевает, что вы не идёте пешком. Если по вашему вы полагаете, что вы идёте пешком, отталкиваясь одной ногой и сидя при этом на велике - ну, значит вам надо на другую планету, где ходят именно так. В остальном мире идти пешком - значит идти ногами, а не ехать. На кой чёрт вы тут свои неадекватные представления о свободном проезде в жилых зонах ПЧ по ПДД и изобретённом вами стиле "езды пешком на переходах" выдаёте за реальность - дело ваше. Может,, вам платят за трёп и у вас кончились иные нелепые фантазии. Но от этого бред не станет реальностью для остальных, как ни старайтесь.

HeartBeat:

Не на дороге, а на ПЧ.

Чтобы маневренность не падала, не нужно водить велосипед в нетрезвом состоянии.

Ну так и не водите нетрезвым, зачем вы мне то это говорите? Или когда вам нечего сказать по сути вопроса, вы решили опять прикрыться очередным высосанным из мутных дебрей вашего сознания бредом, что собеседник алкаш? Даже нетрезвые девушки так нелепо не переводят разговор, как вы, барышня. ))) А вот даже будь собеседник алкашом - это как-то меняет смысл сказанного мной выше?

HeartBeat:

Пешеходный ни к чему не обязывает в жилой зоне. Здесь например спешиваться не нужно:

brazia:

У него одна мантра - переход там имеет некие рекомендательные цели. Кстати, HeartBeat, а светофор там для чего? Тоже в рекомендательных целях?

Ты проигнорировал мой вопрос. Правила проезда перехода по-твоему тут не действуют, а светофорное регулирование тут действует? Ты же понимаешь, что я знаю, почему ты его проигнорировал - твоя извращенная логика попала в ловушку. И понимаешь, какие последуют вопросы в зависимости от твоего ответа.

3.5.18

HeartBeat:

3359333:

Ну так и не водите нетрезвым, зачем вы мне то это говорите? Или когда вам нечего сказать по сути вопроса, вы решили опять прикрыться очередным высосанным из мутных дебрей вашего сознания бредом, что собеседник алкаш?

Про злоупотребление, думаю, уже все поняли из твоих баек в веловетке. Да и содержание постов очень похоже на то, что любители выпить обычно выдают. Объемно, бессвязно, бессодержательно.

3359333:

Раньше это компенсировалось проездом, когда вел находился на дороге мало времени. Теперь перед водителем неуклюжее препятствие будет находиться на переходе намного дольше.

Я и говорю, что ущемленными себя чувствуют те, кто раньше летали через переходы. А теперь толкаясь ногой это сложно делать.
И пешеход и едущий со скоростью идущего шагом пешехода велосипедист находятся на ПЧ одинаковое время.

Не ровняйте всех по себе. Конечно, когда бухаешь и летаешь через переходы, нарушаешь ПДД, то кажется, что все так делают. Но вы глубоко ошибаетесь. Большинство - законопослушные граждане.

Даже нетрезвые девушки так нелепо не переводят разговор, как вы, барышня

3359333 , ему бесполезно что то говорить , тут хоть в лоб , хоть по лбу.

я за то, чтобы водители авто спешивались на перекрестах и толкали их до конца пересечения дорог!

HeartBeat:

Но смысла в этом светофоре мало. Никто не запрещает перейти ПЧ в 10 см за ним или перед ним независимо от сигналов.

Ну вот, ты попался.
Форумчане, запомните: если рядом есть пешеходный переход, то у вас нет обязанности переходить именно по нему, а можете, где попало, пункт 17.2 чисто для галочки и действует выборочно, а если он к тому же регулируемый, то можете забить на его сигналы. Если стоящий рядом инспектор опешит от такого поворота дела, можете сослаться на форумного ноунейма, возомнившего себя единственным знатоком и толкователем ПДД.
Если ты не заметил - там еще и транспортный светофор. Я правильно тебя понял, что двигаясь из жилой зоны по ПЧ, мне смысла в этом светофоре мало и независимо от сигналов мне можно переться на перекресток?
п.с. За тебя даже твои сотоварищи Морж и Слон не вписываются, ты тут в единственном числе со своим бредом.

brazia:

Форумчане, запомните: если рядом есть пешеходный переход, то у вас нет обязанности переходить именно по нему, а можете, где попало, пункт 17.2 чисто для галочки и действует выборочно, а если он к тому же регулируемый, то можете забить на его сигналы

В жилой/пешеходной зоне естественно, движение пешеходов/велосипедистов там разрешено по всей ПЧ.