Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

HeartBeat:

В ПДД это частично разрешено.

Только при одном условии: если невозможно остановиться без экстренного торможения. Но это настолько крайний случай, что многие просто проскакивают, делая вид, что иначе было бы экстренное торможение.

VitalyPitt:

profet:

Пешком пересекаться этот перекресток будет гораздо дольше, чем на велосипеде.

Если следовать правилам дорожного движения, то одинаково...

Неодинаково. В случае перекрестка возле комаровки можно ехать с любой разрешенной скоростью, т.к. я уже еду по ПЧ, а не пересекаю ее

Лешик:

А это наделяет?

https://auto.onliner.by/2025/07/28/sbili-samokatchika

Часто вижу, там ущербных пытающихся проскочить на желтый

ладно водила на красный поехал - бывает, там наверное камер нет.
Но девушка на электросамокате явно едет быстрее чем может контролировать самокат и не смотрит по сторонам и не умеет экстренно тормозить, но возможно эта балалайка не состоянии экстренно тормозить. если только полицейским разворотом.

Vovanator:

Она ж на зелёный

Это кстати не факт.
В соседней теме разбирали режим работы светофоров там, вполне вероятно, что на красный стартанула.

HeartBeat:

VitalyPitt:

HeartBeat:

В ПДД это частично разрешено.

Только при одном условии: если невозможно остановиться без экстренного торможения. Но это настолько крайний случай, что многие просто проскакивают, делая вид, что иначе было бы экстренное торможение.

Ну и хорошо, больше проезжает - меньше пробки.
В режим работы светофоров уже заложено, что проезжающие на желтый ни с кем не конфликтуют, и проблем от них нет.

Пока они проезжают, у других зеленый горит

HeartBeat:

В соседней теме разбирали режим работы светофоров там, вполне вероятно, что на красный стартанула.

Там светофоры, два раза пропускают Руссиянова - Шафаранянсокго, а третий уже Второстепенную дорогу

HeartBeat:

Лешик:

Пока они проезжают, у других зеленый горит

Тебе кажется, режим светофоров у нас к счастью не Лешики настраивают.

Когда кажется креститься надо

Можешь създить посмотреть

https://minsknews.by/v-minske-trollejbus-sbil-dvuh-peshehodov/
https://ctv.by/news/proisshestviya/avariya-so-smertelnym-ishodom- ... -v-stolice
https://auto.onliner.by/2025/02/13/povel-sebya-naglo
https://minsktrans.by/news/operativnaya-informacziya/23-05-2025-d ... ssiyanova/
https://auto.onliner.by/2015/05/12/dtp-6100

там полно аварий

HeartBeat:

Тебе объясняют, что на желтый можно ездить в определенных случаях, и в режиме работы светофоров это всегда учитывается.

Я свечку не держу, желтый там или красный уже загорается

Я констатирую факт, что когда для пешеходов загорается зеленый
Перед носом проскакивают машины

Yurixx:

Причина не в возрасте и не в отсутствии/наличии машины сопровождения (которой там не и должно быть), а в пьяном уроде за рулем.

АлексВл:

САМ ПРИДУМАЛ ?

Водитель был сильно пьян, поехал по обочине. Подробности трагедии на трассе М2:

За рулем Volkswagen Polo находился 46-летний водитель, как сообщили в Госавтоинспекции, он был в состоянии алкогольного опьянения — 2,48 промилле.

В Госавтоинспекции сообщили, что водитель водворен в изолятор в соответствии со ст. 108 Уголовно-процессуального кодекса.

https://auto.onliner.by/2025/08/14/kak-sdayut-na-prava-v-germanii

— Я слышал, как меняются ПДД в Беларуси: велосипедисты должны будут спешиваться на переходах и все такое прочее. Это удивляет, потому что в Германии иначе: велосипедисты ездят по проезжей части, ездят по тротуарам, и никому не приходит в голову обязывать их слезать с велосипеда всякий раз, когда переезжаешь дорогу по пешеходному переходу. Водителей тренируют, и все ситуации описаны в ПДД. К примеру, мы можем опередить велосипедиста только в том случае, если соблюдается боковой интервал в 1,5 метра, иначе просто едешь за ним.

— То ли всех так выучили в автошколах, то ли это менталитет, но ни у кого велосипедисты не вызывают нервозности — что в маленьких городах, что в крупных. Самокатов здесь меньше, но они есть, есть и шеринг — тоже никаких проблем. Здесь больше людей на скутерах, и они напрягают больше. На мой взгляд, они ведут себя более неадекватно на дороге, — отмечает Сергей.

Очередное подтверждение, что проблема не в велосипедистах, а в абсолютной неготовности водителей автомобилей правильно взаимодействовать с ними.
И вместо обучения этому, снова пошли по пути запретов и ограничений. Которые все равно работать не будут

JIecHuk:

Очередное подтверждение, что проблема не в велосипедистах, а в абсолютной неготовности водителей автомобилей правильно взаимодействовать с ними.

разницы никакой нету в том, кто не готов, велосипедисты или водители, потому что результат будет один и тот же - ДТП и пострадавшие. И пострадавшими(физически) по любому будут велосипедисты. А в нашем случае по моим наблюдениям не готовы все - и велосипедисты, и водители, и законотворцы и инфраструктура.