Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Морж:

обоснуйте тупое движение ребенка на видео.

Такое же "тупое" как и водителя
Неправильно припаркованные автомобили ограничивают обзорность. Ни водитель не видит ребенка, не ребенок машину. Собственно, это основная причина, почему ПДД запрещают такую парковку.
При этом
Водитель взрослый человек. И уже достаточно должно было бы быть и мозгов и водительского опыта, что бы это учитывать
Более того. Навстречу едет другой ребенок. По ПДД водитель обязан предоставить преимущество. Нормальный водитель остановился бы. Дождался, пока ребенок проедет. Убедился бы, что продолжать движение безопасно.
За это время раскрутилась бы вся ситуация без эксцессов
Но нет
Сел за руль -- ну Цар. Все должны разбегаться
Еще и раздражается.

3453946:

БеспечныйЕздок:

...ПДД запрещают такую парковку.
...

Ещё раз повторю, что там двора нет.

Почему?

2014063:

Просматривая обсуждаемый ролик, вы не могли не обратить внимание на велосипед, на котором едет мальчик. Велосипед с колесами 26" - уже не ТС?

А вы не поленитесь открыть ТР ТС и почитать там. Чем подростковый велосипед отличается от взлослого
Там ни слова нет о колесах)

БеспечныйЕздок:

А вы не поленитесь открыть ТР ТС и почитать там. Чем подростковый велосипед отличается от взлослого
Там ни слова нет о колесах)

Пару вопросов на этот счет:
1. Я должен изучить ТР на велосипеды и возить его с собой, чтобы на ходу классифицировать, какое ТС вижу перед собой и ТС ли это вообще?
2. Вы уверены, что ТР имеет деление на подростковые велосипеды и при этом не относит их к велосипедам, подпадающим под определение ТС?
3. В ПДД имеются четкие правила движения на велосипедах детей разных возрастов. Значит ли, что эти правила распространяются только на те случаи, когда ребенок сел на велосипед для взрослых?
4. По каким признакам вы определили, что у ребенка велосипед с колесами 26" именно "подростковый", а не обычный?
5. Будет ли считаться водителем велосипеда малорослый совершеннолетний человек, передвигающийся на "подростковом" велосипеде, который вы не считаете ТС, имеет ли он право ездить на нем там, где разрешают ПДД?

Ответьте, пожалуйста, по пунктам.

3453946:

Потому что это улица Сосновая.
И, да, там на этой улице в районе домов с номера 8 по номер 4 остановка запрещена соответствующими знаками. Детки же едва не доконали водителя возле дома номер 2.

Ну хорошо что не улица Осиновая)
А двора то почему нет?
Все признаки сквозного двора:
1. Знак жилая зона. Соответственно транзитное движение запрещено.
2. Подъезды домов выходят на прилегающую к дороге территорию.

2014063:

1. Я должен изучить ТР на велосипеды и возить его с собой, чтобы на ходу классифицировать, какое ТС вижу перед собой и ТС ли это вообще?

Очевидно же что не должны
В ПДД есть список документов, которые должны быть при вас.

2014063:

2. Вы уверены, что ТР имеет деление на подростковые велосипеды и при этом не относит их к велосипедам, подпадающим под определение ТС?

Я уверен, что ТР делит велосипед на возрастные группы. При этом у каждого типа товаров есть назначение. Если назначение не соответствует описанию ТС, очевидно, что и товар не подпадает под определение ТС

2014063:

3. В ПДД имеются четкие правила движения на велосипедах детей разных возрастов. Значит ли, что эти правила распространяются только на те случаи, когда ребенок сел на велосипед для взрослых?

Это значит, что ребенок сел на велосипед, не соответствующий его возрастной группе)

2014063:

4. По каким признакам вы определили, что у ребенка велосипед с колесами 26" именно "подростковый", а не обычный?

По тем же признакам, по которым вы определили, что у ребенка велосипед с колесами 26")))
Прочитайте ТР ТС. Там все очевидно

2014063:

5. Будет ли считаться водителем велосипеда малорослый совершеннолетний человек, передвигающийся на "подростковом" велосипеде, который вы не считаете ТС, имеет ли он право ездить на нем там, где разрешают ПДД?

Конечно будет.
При этом он будет считаться нарушителем. Так как для движения на таком велосипеде по дороге, малорослый совершеннолетний человек обязан будет дооборудовать подростковый велосипед до требований, предъявляемых ПДД к взрослым велосипедам.

БеспечныйЕздок, меня разочаровали все ваши ответы в стиле бла-бла-бла, я думал, что вы более серьезный человек.
Короче говоря, ваш слив принят.

Wadimishche, а сколько там полос для движения в обе стороны и одинаковые ли полосы по ширине?

2014063:

БеспечныйЕздок, меня разочаровали все ваши ответы в стиле бла-бла-бла, я думал, что вы более серьезный человек.
Короче говоря, ваш слив принят.

Понятно. ТР ТС не осилили)

БеспечныйЕздок:

2014063:

БеспечныйЕздок, меня разочаровали все ваши ответы в стиле бла-бла-бла, я думал, что вы более серьезный человек.
Короче говоря, ваш слив принят.

Понятно. ТР ТС не осилили)

Пора, БеспечныйЕздок, заканчивать эту вашу бендериаду.
Вы так долго дурили всем голову своими фантазиями, что вынудили меня объяснить вам, как все обстоит на самом деле с правовой точки зрения.
Итак, требования при разработке (проектировании), изготовлении, монтаже, наладке, эксплуатации, хранении, транспортировании, реализации и утилизации, обеспечении свободного перемещения велосипедов, выпускаемых в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза, установлены Техническим Регламентом Таможенного Союза 010/2011 "О безопасности машин и оборудования". Подтверждение соответствия велосипедов ТР ТС 010/2011 производится не в форме сертификации, как вы утверждали, а в форме всего лишь декларирования такого соответствия самим производителем (приложение 3, подраздел "Перечень объектов технического регулирования, подлежащих подтверждению соответствия требованиям ТР ТС "О безопасности машин и оборудования" в форме декларирования", п. 28, "Велосипеды (кроме детских)".
Теперь о детских велосипедах, подлежащих уже не декларированию, а сертификации. Тут, БеспечныйЕздок, действительность совсем расходится в вашими фантазиями - процедуре сертификации подлежат только детские велосипеды, включая трехколесные и с приставными колесами, с высотой седла до 635 мм. А для двухколесных велосипедов с высотой седла от 635 мм, что, составляет, примерно, уровень середины бедра человека среднего роста, профильный регламент предусматривает форму оценки - декларирование и определяет их предназначение для использования в транспортных целях или для проведения спортивных соревнований.
Таким образом, разговоры, является ли транспортным средством велосипед, можно прекратить. Что касается маломерных велосипедов, предназначенных для детей, то критерий оценки - высота седла от 635 мм относит к ТС практически все велосипеды, на которых ездят школьники.
А раз дети и взрослые управляют ТС, значит все они - водители, которые должны подчиняться требованиям ПДД РБ.

БеспечныйЕздок, тема

машина припаркована не по правилам

закрыта?