Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Клюшкин:

slon2003:

https://auto.onliner.by/2022/09/09/velosipedist-risknul
еще один 3.14... ездюк... и все в соответствии с придуманными заднеприводными пдд. И тротуар нет пешиков и куча других обезопашивающих этих самоубийц решений... Но ... видно частые падения и ветер делают свою роль.

Если я не ошибаюсь, этот дурачок там постоянно ездит. Ну или их несколько, ибо я велосипедиста лично в том же месте совсем недавно наблюдал.

так они разбросаны равномерно... тот же ездюк по независимости\дзержинского. т.е. что не хватает им... По дзержинского я постоянно 3х наблюдаю, так без проблем по 2й полосе едут и пофиг.
В Гомеле в часпик вечно возле туриста катается... видел раза 3, при том что редко бываю... и самое дурное, что он маневрирует по полосам не смотря, т.е. кидается под колёса...
Это просто "Баба яга против"!
Не важно что и как будет организовано, они все равно найдут почему они не ездят по правилам, и почему они против.
З.ы. опять по 30 разу дурачки задают одни и те же вопросы...

БеспечныйЕздок:

Там, кстати, пересечь эту развязку по тротуару не возможно.

всё возможно. но для слабых да, непосильная задача. В статье всё описано ,не только картинки как в ПДД смотри.
Как с неадекватами по другому общаться, одни имхо и ни одного подтверждения слов. Ты еще про смертность в минске все ответить ни ка кне можешь, а нагородить бреда с 3 короба, да это твое.
И как сам писал и часто упоминают ГАИ и т.п. маршрут продумывай заранее... Или память быстро заканчивается на маршрут через 100 метров? Т.е. не можешь осилить проезд, думай как сделать по другому... Или если запрещено обычному водителю повернуть налевво ,а рядом не припомнишь поворотов, то можно?

БеспечныйЕздок:

Ну где я, и где независимости\дзержинского)))
Вот уж... язык-поиело у человека))) как бабулька на скамеечке.

... не твой офис на дзержинке? Если нет ,ну сорри, видно тут еще один такой самоубийца на велике тоже доказывал про невозможность езду по дзержинке.
Ты подтверди свои слова, сплетни... Сплетни немного другое, или ты по дзержинке никогда на велосипеде не доезжал?

БеспечныйЕздок:

slon2003:

Как минимум нас меньше смертельных с велосипедистами, чем те страны что привёл ты в пример.

На основании чего вы делаете такие заявления?

... ответь сперва на свои заявления... а то все что касается тебя ответов не дожидаешься...
я написал что велосипедистов больше погибает под авто в тех странах что ты привел в приме (я не привеодил ни одной страны), чем у нас пешеходов под колёсами велосипедистов.
или ты еще и с этим будешь спорить?
Приведи подтвреждение своей лжи что в минске погибают каждый год пешики под велосипедами...

БеспечныйЕздок:

5821
# 9 сентября 2022 11:22
slon2003:
И как сам писал и часто упоминают ГАИ и т.п. маршрут продумывай заранее...

Помогите составить маршрут от ул. Ложинская до ул. Туровского. Бггг

пробелмы слабых, проблемы их же... Мне это не надо, так что напрягись сам... А тротуаров там нет?

БеспечныйЕздок:

Это то, что я точно знаю.
Расскажите вашу версию про «весь цивилизованный мир»

Именно поэтому я всегда упоминаю реальность и контекстность...
1. большинство европ.городов компактны. сеть дорожная больше в разы, скоростные режимы ниже, отчасти - погодные условия (и бог регулирования - налоги). Беларусы существуют в реальности с конкретным набором этих условий. И УЖИВАТЬСЯ в контексте существующей реальности - ОБЯЗАННОСТЬ всякого типа гражданина. Реальность которую можно изменить должна строиться на согласии и компромиссе.
2. в продолжение вышесказанного у меня картина мира свзанная с велосипедистами следующая. скорость движения по тротуарам не более 25км/ч. велосипедист "виновен всегда" при наезде на пешика (поэтому обязан быть внимателен при езде по тротуару ьез какиз либо оправданий "он сам на меня побежал" она резко в сторону пошла - учитывай или ходи пешком.). Движение на жилых улицах 50 и ниже - велосипедистам можно по ПЧ (каска, зеркало - обязательно - иначе - тротуар). Остальные дороги - либо выделенная отдельная ВД и там на мах возможностей (+каска). либо по тротуару с соблюдением скоростного, и приоритета пешиков.
3. Ну и сакраментальное.. что сделало "велосоопчество", чтобы его хоть как-то услышали... ноют в интренетах и бьют мамок на ВД битами? Тогда оно идет по известному курсу со своим нытьем и подчинаяется тем правилам, которые реально существуют. Граждане велосипедисты ничего не сделали чтобы изменить эту реальность. Вам не повезло вы родились не в той стране. Другими везет еще меньше.. Благодарите что есть хоть какая-то возможность.

Сразу обозначу позицию разным автофилам, которым "мешают велосипедисты".. Они точно такие же граждане точно так же живут в стране и платят налоги.. и их интересы должны быть учтены. Учитывая негативные стороны бесконтрольной автомобилизации, делать это нужно активней и решительней. Движение по ДОП нужно успокаивать, в наиболее загруженных частях города - ограничивать. Сужение полос, ограничение парковки, парковочная служба... И наоборот.. развивать общ транспорт и движение велосипедов самокатов и пр. В общем - все что вы, инфантильные дети совка, так любите.

Морж:

spacewalker, один вопрос. Откуда инфа про налоги?

на билбордах соц. рекламы написано

Морж:

spacewalker:

на билбордах соц. рекламы написано

тогда вопросов больше нет

+

БеспечныйЕздок:

по мне это просто ездить и убивать пешеходов.

ходить пешком все еще не запрещено.. если у вас не получается ездить не убивая.

Лучше перечислите страны, в которых велосипедисты и пешеходы уживаются на тротуарах.

Я на все вопросы ответил. Угождать с ответами у меня намерений нет.. сами с этим справляйтесь как-нибудь.

БеспечныйЕздок:

И почему на велосипеде по тротуару и можно и нужно, а на мопеде уже нельзя?

потому что в правилах так определено.. опротестуйте. (это часть объективной реальности, которую можно изменить, но никто не пытается.. потмоу либо принимайте как данность либо пытайтесь менять.. нытьем в интернетах реальность не меняется.)

spacewalker:

Я на все вопросы ответил. Угождать с ответами у меня намерений нет.. сами с этим справляйтесь как-нибудь

Вы мне начали отвечать на вопросы, которых я вам не задавал)
Но принимается. Ответа все равно у вас нет. Полагаю, что Беларусь единственная страна в Европе, где ПДД предписывают транспортным средствам ездить по тротуарам. Поэтому вы и не смогли бы назвать такую страну/страны.
В Азии или Африке -- ну может быть и есть такие же ситуации.
В ЕС точно по тротуарам ездить нельзя.Только в исключительных случаях. В России и Китае так же.

spacewalker:

потому что в правилах так определено.. опротестуйте. (это часть объективной реальности, которую можно изменить, но никто не пытается.. потмоу либо принимайте как данность либо пытайтесь менять.. нытьем в интернетах реальность не меняется.)

Это часть объективной реальности, в которой можно ездить и не нарушать)
По ПДД я могу съезжать на ПЧ если движение по тротуару не возможно. Какой закон, пункт ПДД, регламент... запрещают мне считать, что движение по тротуару не возможно, если это подвергает опасности пешеходов?
Если вам не нравится моя позиция, потребуйте от законодательных органов, что бы выпустили официальную тратовку пункта правил, которая бы поясняла, что такое "движение по тротуару не возможно"
Ну а пока вы этого не сделали, принимайте ПДД такими, как они есть.

Морж:

БеспечныйЕздок, очень простой ответ - механическое транспортное средство.

Да прекрасный же ответ
ДТП это происшествие, с участием хотя бы одного механического транспортного средства.
Поэтому если велосипедист на тротуаре сбивает пешехода, это не ДТП. ГАИ салютует, что у них в статистике все отлично.
А всего-то маленькое уточнение.
Хотя теперь мопед с моторчиком на электричестве средство персональной мобильности... ну или как оно там. И ждите и мопеды на тротуаре.
Главное статистику ГАИ не портить.