Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

tok981:

slon2003, а зачем ? Я выбрал свободу передвижения и клал на все как у нас кладут на велосипедистов . это вы там стойте в поликлинике за справкой и других филиалах ада на земле

... очень интересно ваше мнение о моей жизни Все кто не велосипедисты все в филиалах ада, а велосипедисты здоровеньки помрут.... Спасибо за то что помогаете с органами с вашими отношениями к пдд.
Свобода это велосипед.... остальные порабобщены... Очень похоже на околочное в голове от инфовойны...

Интересно...
Если водитель должен уступить пешеходу на нерегулируемом ПП, а велосипедистам разрешили не спешиваться, то какой водитель какому водителю (водитель авто или водитель велосипеда) должен уступать на нерег. ПП?
Должны и другие пункты подкорректировать.
Оригинал указа надо почитать...

lonely_phantom:

slon2003:

а велосипедисты здоровеньки помрут....

С чего бы велосипедистам помирать?

tok981:

slon2003, а зачем ? Я выбрал свободу передвижения и клал на все как у нас кладут на велосипедистов . это вы там стойте в поликлинике за справкой и других филиалах ада на земле

Да тут клоун появился.

-MATPOC-:

Должны и другие пункты подкорректировать.

Я о том же, еще много разьяснений должно быть. Да и ездить то не по указу будем, а по пдд, то должны измениться/подкорректироваться. Т.к. летящего 20+ велосипедиста не увидишь и доноров только прибавитьсч.

Vov89:

slon2003:

Я о том же, еще много разьяснений должно быть. Да и ездить то не по указу будем, а по пдд, то должны измениться/подкорректироваться. Т.к. летящего 20+ велосипедиста не увидишь и доноров только прибавитьсч.

Слон, реально рассмешили! посмотрите на действующие ПДД внимательно и с удивлением узнаете, что они утверждены Указом. Так что ездим по Указу и будем ездить по измененному Указу. Знатоки блин!

еще один любитель рассмешить публику... мне все равно номер указа, я езжу по действующим ПДД, а не СНИПы и т.п.
Как типа юрист ты обязан знать что откуда и как идет, я как пользователь дорог и авто до одного места, у меня есть ПДД, которые я обязан соблюдать и знать.
Вам до одного места как работает интернет, и протокол тот же основополагающий Ipv4 но как то на онлайнер зашли...

подвели разъяснения, а то будут по указу ездить и гаварыць шо я так усягда ежжу... https://auto.onliner.by/2022/04/19/izmeneniya-v-pdd

Wadimishche:

придется учится

физику не обманешь, учись\не учись. А учитывая что у нас куча перекрестков не имеющих такую обзорность то это провал... Но хорошо что разъяснения подвезли...

petr-gorn:

Скажите электроскутер по новым правилам будет пешеход, а велосипед транспортное средство.
Тогда вопрос значит пешеход так же имеет право передвигаться по велосипедной дорожке как и элетроскутер?

17. Пешеход обязан:
17.1. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по обочине.

petr-gorn:

2.69. транспортное средство — устройство, предназначенное для движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или установленного на нем оборудования;

На самокате нельзя перевозить пассажиров (просто все кладут на это) и грузы и оборудования.
Практически можно, а законодательно насколько знаю нет.

User1523:

Интересно, кто из чиновников зарабатывает на сбитых велосипедистах? Иначе я не могу понять в чем смысл разрешать велосипедистам не спешиваться, сбивать ведь будут. Их жеж не видно нифига. Сам чуть не сбил такого, когда не крупная женщина на велосипеде за потоком пешеходов пряталась. Пешеходы прошли, трогаться и вылетела справа. Коллега есть, заядлый велосипедист, его минимум раз сбивали. Благо адекватен, с его слов сам виноват, надо было слезть, вроде мирно разошлись там и без травм, колесо ток сломали у вела. Не понятно в общем...

да вопросов куча, в том числе и велополосы\дорожки на тротуарах, просто краской отделены, где велополоса шире, иногда заметнее шире чем пешеходная дорожка (и в том месте в спальном районе где велосипедисты 1 в минуту, а рядом школа и куча людей, мать, отей и 2е-3е детей, им в шеренгу идти? И интенсивность пешиков гораздо выше велосипедистов)... А велосипедисты трэбуюць шо типа велодорожка, и не интересует ничего...
Так что реализация далека от совершенства, и в данном случае безопаснее на 1е место ставить по приоритету пешика, на второе авто, на 3е уже средства мобильности, чтобы уже они думали и решали заранее...
даже тут заядлые велосипедисты не знали пункт:
"150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге."
И думаю 99% чисто велосипедистов его не знают, кто еще и за рулём еще ездит (и на велике) думаю большинство тоже не знает.
Т.к. почти все ПП находятся уже за перекрёстком, то когда не работает светофор велосипедисты обязаны пропустит авто... Но кто об этом знает
З.ы. я за адекватность, а не за оправдать авто.

slon2003:

и в данном случае безопаснее на 1е место ставить по приоритету пешика, на второе авто, на 3е уже средства мобильности, чтобы уже они думали и решали заранее...

А это противоречит тренду на "здоровое" передвижение, когда "все на велосипеды"

Хотя как по мне не особо понятно что там здорового, простой велосипед еще может быть, а вот электро здоровья точно не добавляет. В тоже время на работу на моноколесе, самакате или велосипеде ездить будешь хорошо если месяц в году при хорошей погоде и если дистанция позволяет. В остальное время либо ОТ, либо личное, по ситуации. А вот сбивать летунов будут много. Как и пешеходом всегда стремно когда мимо летят эти кадры. Откуда мне знать как он умеет управлять этим всем и каков шанс, что за секунду до он не наскочит на кочку?

slon2003:

"150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге."
И думаю 99% чисто велосипедистов его не знают, кто еще и за рулём еще ездит (и на велике) думаю большинство тоже не знает.
Т.к. почти все ПП находятся уже за перекрёстком, то когда не работает светофор велосипедисты обязаны пропустит авто... Но кто об этом знает

Это самый непонятный пункт. 8 лет назад, когда я получал права, он работал только на выделенные велодорожки. И то, даже в этом случае я точно не помню кто кому уступает. С тротуаром же он не работает вовсе. И в этом весь риск. Спрячется велосипедист за пешеходным потоком, выскочит и на капот. Кто виноват? Правильно, водитель. А как в пояснении сегодня заявили, по стате в таких случаях в основном виноваты водители, поэтому можно не спешиваться, травматичность это не повысит. Л - логика. По статистике что до что после виноваты водители, поэтому опаснее не стало. Профит

HeartBeat:

Не можете уступать неспешивающимся велосипедистам - не водите машину.

Посмотрим, что вы напишите когда словите велосипед любым возможным способом (что капотом, что в заднее крыло). Есть у меня предсказание относительно того, что будете писать, но оставлю при себе. Думаю, это понятно каждому, ведь другое от вас и не ждешь