Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

erzengel:

велосипедисту разрешено ездить перпендикулярно? А вот детям из кустов выпрыгивать разрешено. Разрешено выехать на детском самокате поперек из-за любых кустов.

формулировки требования к велосипедистам и водителям авто совершенно разные.

Автомобилиста оправдают, а велосипедиста нет.

Короче всё ясно.
Детям (да и не только детям) можно кидаться под колёса только велосипедистов на тротуаре, но запрещено кидаться под колёса водителей авто и велосуицидников на ПЧ.

Поэтому велосуицидники, которые не знают ПДД, а так же не в состоянии выбрать безопасную скорость даже на тротуаре и не в силах даже разъехаться с пешеходами, которые двигаются с очень маленькой скоростью, выезжают на ПЧ, где вся ответственность, из-за идиотских законов, перекладывается на водителей авто и они могут творить что хотят, т.к. на большее они не способны.

Требования к скорости велосуицидников отличаются от требований к скорости водителей МТС

Автомобилисты безнаказанно сбивают людей и их всегда оправдывают, либо не находят (номеров на их ТС же нет + по осколкам авто не опознать) + они ездят только с целью как бы сбить как можно больше пешеходов или велосицидников, ведь им больше нечего делать + за это ничего им не будет.
Велосипедистов всегда находят и наказывают, даже если не виновны. Пруфов только на онлайнере можно найти больше сотни.

Woffkaa, 7.2 это не пруф. Были примеры с вилянием девушки по левой стороне велодорожки. Ребенок может въехать в бок велосипеда, все равно будет нарушение именно велосипедиста.

при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить

так я про это общее к водителям требование писал, но какой смысл в нем, если есть более строгое требование

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.

он пешеход. Хватит писать чушь. 7.2 у них обоюдный. 87.2 работать не будет, т.к. с момента обнаружения препятствия принимать меры уже поздно. Но это и не важно. К велосипедисту есть более строгое требование в 148. Другие требования не отменяют более строгое требование.

Это все не пруфы, это чушь применительно к обсуждению и тезису (видимо трудно понять даже сам тезис). Я нигде не писал, что 87 не действует или 7.2 не действует. К водителю автомобиля требования подобно 148 нет.

не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов

для слепых.

АлексВл:

чего ?
что с них можно взять и как их найти ?

речь был об отвевтственности, а не кому легче скрыться (якобы)

Woffkaa:

87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения. При этом:

Обзорность дороги заканчивается на обзорности тротуара, но детям можно выехать из-за угла здания, что уже не дорога. Писал об этом выше. Но похоже еще один не умеющий читать. Этот пункт в этом случае не применится, но применится 148 выше.

Еще раз. К водителям авто таких строгих требований нет.

Woffkaa:

Автомобилисты безнаказанно сбивают людей и их всегда оправдывают, либо не находят

ссылаться на бестолковый автофольклор тут обычное дело, но на практике в подобном случае был бы виновен велосипедист.

«Превышение скорости не состоит в причинно-следственной связи с ДТП»

https://auto.onliner.by/2017/11/15/dtp-8942

Итого у велосипедистов ответственность гораздо строже. Велосипедист в принципе не имеет возможности быть оправданным ни при каком раскладе.

АлексВл:

как их найти

а как искали велосипедиста, который якобы сбил бедного пенсионера, полоскали его фото на всю страну? Потом пенсионер оказался военным 45 лет. Тогда случайно велосипедиста спас работник СК, который был свидетелем их конфликта и не нашел причин задерживать велосипедиста.

Справедливости ради о детях есть специальный пункт в ПДД п. 119, но в нашей стране есть пункты, которые игнорируются и ГАИ и прочими. Ни разу не слышал, чтобы его применили (выше ссылка на пример). Я бы на месте родственников бы обжаловал все решения на основании п. 119.

iuliia.novik.83:

Лично я за то, чтобы на них движение велосипедистов запретит

Нет человека - нет проблем ! (с)

1. приводить в порядок дороги
2. начать наконец жэсточайше дрессировать велопедистов, да так, чтобы шерсть летела по всей округе
3. дрессировать коробочников в усиленном режиме

erzengel:

А трасса, это велотрасса или дорога общего пользования?

Дорога типа Р58. Вы считаете, по таким велосипедист может безопасно ездить?
Ну или хотя бы обязать их двигаться навстречу движению, чтоб они были лицом к приближающейся машине.

erzengel:

Дорога прямая, обзорность и видимость дороги хорошая.

Да ладно? За первым круговым перекрёстком она виляет постоянно по лесу.

erzengel:

А вы ПДД п.78 соблюдаете?

Грешна, увы. Только когда вижу велосипедиста.
А так веду авто по центру полосы.

3062 страница...........народ, в вашей жизни нет ничего более интересного, чем 3й год мусолить эту тему?))

iuliia.novik.83:

Лично я за то, чтобы на них движение велосипедистов запретить.

Нет, просто надо создать общественную организацию, которая бы делала следующее:
1. разработала программу обучения водителей.
2. принимала бы у прошедших обучение водителей экзамены, чтобы проверить их знания, умения и навыки.
3. выдавала бы подтвердившим эти знания, умения и навыки, подтверждающий это документ.
4. запретить лицам, не имеющим такого документа, управлять механическими транспортными средствами. Под страхом конфискации транспортного средства.
5. эта же организация должна заниматься тем, чтобы следить за соблюдением Правил участниками дорожного движения и их наказыванием.

Тогда, глядишь, получится всем ездить по дорогам эффективно и безопасно.

АлексВл:

DVK:

надо создать общественную организацию, которая бы делала следующее

Policie

[контент удалён]

Да, в большинстве стран мира, где есть государство (в смысле системы государственных органов) эти функции выполняет полиция. И в Беларуси после восстановления конституционного строя, думаю, можно будет так сделать. Ну, а пока - как я выше описал.

tonybraxton, расскажу ситуацию с которой вам, возможно (не дай Бог), еще доведется столкнутся. Решил я как то проехать по велодорожке вдоль победителей. Впереди едут девушки беседуют шеренгой. Собираюсь их опередить аккуратно с запасом. Вдруг сзади мужчина им кричит, чтобы расступились. Сделал он это так зычно, что они с испугу в рассыпную мне поперек. В итоге было минимальное столкновение, только потому что уходил и тормозил. Было мининедтп (могло быть и не мини если поравняться с ними успел).

Бывало, что выезжали также как на видео

Велосипедистов долго приучали к нерегламентированному тратуарному хаосу, а тут еще мобильные пешеходы появились.

Имейте ввиду, что если будут тяжкие телесные, то вам светит сидеть на химии вместе с водителями автомобилей, которые сбили по пьяни пешеходов на переходе. И не важно, кто как ехал. На суде выступают какие-то эксперты по приключениям и определяют на глазок.

Несколько свидетелей показали, что за секунды перед аварией оба велосипедиста начали вилять из стороны в сторону

Причем, пострадавшая виляла по левой стороне велодорожки, т.е. по встречной ее части.
https://onlinebrest.by/novosti/razbor-dtp-s-uchastiem-dvuh-velosi ... -suda.html

Вика медленно накручивала педали по соседству. Потом, уже в ходе следствия, Андрей заявит, мол, думал, что Вика уйдет вправо и даст ему проехать.

имел возможность оценить остановку и разъехаться с Викой или затормозить без приключений. Но не сделал этого. Несколько свидетелей показали, что за секунды перед аварией оба велосипедиста начали вилять из стороны

Предлагаю перенять опыт для разбора автодтп. Такие формулировки, как имел возможность разъехаться если кто-то виляет впереди. Т.е. вроде как и препятствия по ходу движения не было. Не желают для себя такого перенять ГАИ и организаторы движения, когда на автомобилях ездят? Понятное дело не желают. Всё под себя организуют. Под свои потребности, свой стиль катания (пьяными по тротуарчику "не нарушая" или виляя по левой стороне дорожки), под свое транспортное средство и т.д.