Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

АлексВл:

именно общее пространство и разность скоростей и ответственности

согласен у велосипедистов ответственность на порядок выше. Им дают сроки, даже если другой велосипедист завернет им на встречу. Им вообще дают сроки без всякого разбора. Им недостаточно просто принять меры с момента обнаружения препятствия. Поэтому они такой организации и не доверяют.

АлексВл:

просто шедевр раздолбайства, кретинизма и бесхозяйственности

прекрасно, что мне как автомобилисту стало проще там проехать. Раньше одна полоса останавливалась из-за левоповоротчика, а вторая из-за наглого паркуна. А теперь с велополосами полос стало 5 вместо 4. Соответственно всегда одна полоса для движения свободна. Прекрасно. Но такие, вроде тебя, будут врать и манипулировать.

АлексВл:

шутка на 100 рублей ?

никаких шуток, просто в афтофольклор мы не верим. Опираемся на факты. Я их привел выше.

АлексВл, т.е. ехать через остановку просто было бы лучше?

АлексВл:

в минске нет вот такой картины

но за то в Минске расчищают и посыпают улицы.

АлексВл:

ради пары сотен процента любителей зимнего экстрима на лясике - никто не будет затевать проекты в крупных городах

на фото экстрималы? [контент удалён]
[контент удалён]

slon2003:

делается карман как много где и велодорожка идет прямо... не?

ну так если решение лучше, чем было, но можно еще лучше, это совсем не означает

просто шедевр раздолбайства, кретинизма и бесхозяйственности

у вас как-то легко сова на глобус натягивается по любому поводу.

Вы определитесь, то ли Минск не годится, потому что особенный, в котором невозможно организовать? То ли одни экстремалы ехать поедут и организовывать не для кого? Хотя на фото совсем не экстремалы спокойно едут так по всей стране.

АлексВл, путаетесь в показаниях.

АлексВл:

erzengel:

на фото экстрималы?

на фото Минск в час пик

Так Минск загруженный просто и условий нет или одни эктремалы поедут даже при условиях?

slon2003, ты что ли инженер? Никогда не поверю. У тебя элементарная логика отсутствует. Если это все равно лучше, чем то что было, то какой повод бомбить? Заочник?

Woffkaa:

erzengel, при чём тут какой-то левый ру сайт и википедия (ещё бы ссылку на мэил ру приложили) к ссылкам на офф сайт со всеми правилам, "прейскурантами" и т.д.? Возможно там от штатов и зависит. Я знаю только про Сидней. Но это не отменяет штрафы 120$ за нарушение скоростного режима на "основном" классе машин и 340$ за шлем. А так же за другие нарушения со стороны велосипедистов + там ездят и следят за собой, а не наваливают на все деньги в попытках срубить компенсацию с водителя на новый велик, на мозги и прочее.

Sunny-man, Велосипедисты мне ничем не мешают. Они ездят там, где им разрешено - на велодорожке. А если её нет - на проезжей части не дальше 1 метра. Велосуицидники мне мешают. Они ездят на красный. Ездят в каких хотят полосах и не показывая поворотники рукой. Ездят дальше 1 метра от края или во второй полосе. Ездят на по проезжей части параллельно асфальтированной велодорожке. Если бы водитель авто не отвечал за все их нарушения как своей свободой, так и финансами (даже если не виновен будет) - проблем бы не было. А так они подвергают опасности людей. Если для вас в этом проблем нет - я за вас рад. Главное потом не рассказывайте, что вас осудили просто так и обязали содержать какое-то censored просто потому, что вы купили авто.
Так а вам агропаркуны и те, кто ездят по тротуару на авто, мешают? Если мешают, то почему? Их заблаговременно видно - можно обойти и не будут вам мешать. ПДД допускает движение по тротуарам на авто так же, как движение велосуицидников на ПЧ параллельно тротуару и велодорожке.

Так обращайтесь в ГАИ, что не работают в этом направлении. Да и кто такой велосипедист? Пора бы ГАИ уже признать свою ошибку и начать делать нормальные условия для великов, все будут в выигрыше: пешеходам не надо будет шугаться несущихся великов, велики перестанут чувстовать себя изгоями и не будут уворачиваться и оттормаживаться через руль от детей, автомобилисты смогут полностью контролировать ситуацию, т.к. будут видеть велик, а не ожидать что сейчас выскочит с пешеезда летун.

ПИТъ:

научитесь , как того требуют пдд, правильно выбирать скорость согласно дорожной обстановке и тогда не надо будет делать оверуля

Зачем? Проще выехать на ПЧ не зная ПДД и ехать там по тем же "чотким" понятиям. А как что случится, то начинать "коко угнетатель на средстве повышенной опасности коко мог предвидеть коко обязан был ехать с другой скорость коко дайте денег на велик, мозги и на бырло" и "каждый водитель авто только и мечтает, как бы безнаканно сбивать велосуицидников".

Большинству не хватает чего-то в голове, чтобы понять, что это не десятки и сотни водителей и пассажиров (включая ОТ) должны снижать скорость и подстраиваться под этого одного велосуицидника, которому видите ли не очень комфортно в одной точке при езде на его палке без седла и тормозов, а этот велосуицидник должен снизить скорость и ехать там, где обязан.

Сергей13:

проекции из каменного века
осталось выяснить в каких цивилизованных странах ездят про тротуару

Так обожаю эти "а у других разрешено!!!". Но ни слова о том, почем там разрешено. Не надо приводить никакие факты, а именно: сколько там велосипедистов по отношению к водителям, которые каждый день ездят, а не раз в год, какая там организация ДД, как там с пробками было перед выделением полосы для велосипедистов, как там развит ОТ, чтобы он справился с тем количеством водителей авто, которые на него пересядут и т.д.. Нет ничего. Только "ДАЙТЕ". Из разряда "А вот у яропе зп ни папицот дайте и мне такую". Думать - это не про них. Проще наваливать на все деньги по тротуару, а не выбирать правильную скорость для таких случаев, ну или выезжать на ПЧ и перекладывать все "думать" на других, т.к. самим мешает отсутствующее седло.
Кстати, в других "цивилизованных" странах много чего тоже разрешено, а у нас запрещено. Так что если кому-то очень-очень надо, то ради него у нас тоже "разрешено"?

А в каких не ездят? Там ПЧ с ВД прямо к двери каждого примыкает? Или там отдали полосу (именно отдали, а не расширили ПЧ с увеличением крайней правой полосы или добавлением отдельной) на и так загруженной улице ради одного велосипедиста, который даже ПДД не знает и ему плевать на всех, когда по ней ежедневно проезжает несколько десятков тысяч машин?

В рашке много где по тротуару на авто ездят, т.к. им так удобнее и другие, если что, могут заранее увидеть и обойти. Разницу между ними и велосуицидниками сможете сформулировать? Одному censored'у надо - другие, которых под сотню, потерпят его нарушения и подстроятся. Будем перенимать опыт?

Сергей13:

Woffkaa:

Большинству не хватает чего-то в голове, чтобы понять, что это не десятки и сотни водителей и пассажиров (включая ОТ) должны снижать скорость и подстраиваться под этого одного велосуицидника, которому видите ли не очень комфортно в одной точке при езде на его палке без седла и тормозов, а этот велосуицидник должен снизить скорость и ехать там, где обязан.

проекции из каменного века
осталось выяснить в каких цивилизованных странах ездят про тротуару

slon2003:

включаем поиск по ветке и смотрим, там и карты и т.п.
да хотябы первый вид https://www.google.by/maps/@49.4581106,11.073113,3a,75y,51.83h,68 ... 312!8i6656
https://www.google.by/maps/@49.4583274,11.0729786,3a,90y,280.43h, ... 13312!8i66