Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

erzengel:

Примерно, как решил Морж за других, что велосипед в качестве транспорта использовать глупо.

Что простите? Это не я решил, это решили более 90% населения страны.
Не видеть это или притворяться что это не так - глупо.

slon2003, АлексВл, и сколько было таких погибших велосипедистов?
По одному в год на переходе, затем 5 лет никто не погиб, затем за 15 лет 13 погибших преимущественно со старенькими и маленькими в жилых зонах магистральных улиц (+ какое кол-во из 13 опять же на переходах). Таким образом именно по таким причинам вероятно вообще никто не погиб за 20 лет. Кто не умеет, тот по ПЧ не ездит. А вы тут сидите и сочиняете свой фольклор годами.

Морж:

Что простите? Это не я решил, это решили более 90% населения страны.

При тех условиях, что создали (чтобы не ездили в качестве транспорта, а максимум катались вдоль проспектов)?

erzengel:

slon2003, АлексВл, и сколько было таких погибших велосипедистов?

Я понял твою мысль, ну так тогда сколько погибших велосипедистов в РБ в год относительно остального, так проще принебечь этими цифрами, и забыть про улучшение законов и инфраструктуры... Зачем если это единицы, а чтобы -1 надо вложить миллионы денег... В принципе отличная у тебя позиция.

erzengel:

а почему из-за сердечного приступа какого-то недоумка, которые вовремя не обследовался

Обследование не является обязательным

Вот если тот, зная, что проблемы с сердцем и ему запрещено - лезет за руль. тогда да, приводи этот пример. а пока - просто в муку, ну кака бычна

erzengel:

Этот велосипедист снижает все остальные риски.

проблема не только в этом конкретном пипипи
а в том, что такие же пипипи ОПРАВДЫВАЮТ этот идиотский поступок и считают его НОРМОЙ для велопедистов

АлексВл:

Обследование не является обязательным

какая мне разница, что у вас там является, а что нет? Меня волнуют мои риски и как их сократить. Ваши риски ничтожные по сравнению с моими из-за вас.

АлексВл:

ная, что проблемы с сердцем и ему запрещено - лезет за руль

а если не зная? Какое мне дело почему они возникают? Меня волнуют они по факту. Вот будут ездить велосипедисты нарушать глядишь и подрежут вам скоростной режим. Тогда вы до меня на тротуаре просто не долетите, когда инсульт получите. Это же прекрасно. Ну выросли ваши риски выплат, но зато риски у всех стать инвалидом значительно сократились. А тут еще и велосипедист на тротуаре сбить не может. Вообще сказка. Одни сплошные плюсы.

slon2003:

в подтверждение что гибнет велосипедистов относительно не много:

процитируй, где там сравнение погибших велосипедистов по годам?

В разрезе категорий участников дорожного движения наибольшее количество погибших – среди пешеходов (209, или 41,5% от общего числа погибших; 2018 г. – 199),

пешеходов стало гибнуть больше, а про велосипедистов вообще стараются не упоминать. Так что ты "сам себя высек", подтвердив мои выводы. Какое мне дело, что пьяных автомобилистов, при ударе в столб, стало выживать больше? Заслуга автомобилестроения, которое развивается и делает автомобили безопаснее.

АлексВл:

Большая
В том что один СОЗНАТЕЛЬНО нарушает ПДД и едет на красный
А второй НИЧЕГО не нарушает. И сегодня здоров - через месяц проблемы.

Ну так вам скоро, когда всех уберут, разрешат 120 в городе ездить.
Что мне будет с того, что вы не нарушаете, если мне станет опаснее?
Когда ваши автомобили будут долетать не только до тротуаров, но и до первых этажей зданий?

slon2003:

когда их относительно общей статистики как погрешность

ну вот вы и попадете в погрешность, если вдруг иск получите от инвалида. Мы же не будем тут обсуждать вас, если вы - всего лишь погрешность?

erzengel:

slon2003:

когда их относительно общей статистики как погрешность

ну вот вы и попадете в погрешность, если вдруг иск получите от инвалида. Мы же не будем тут обсуждать вас, если вы - всего лишь погрешность?

Так ты же и защищаешь кандидата в инвалиды и дрказываешь что он делает все правильно, то что на достаточно оживленной улице и перекрестке едет на красный и он молодец. А теперь про иски от инвалида... отличный подход к обеспечению своей старости как велостахановца.

erzengel:

Мне нужно, чтобы дорожное движение соответствовало мировым стандартам

это видно по твоему педалированию за проезд на красный и по пешеходным
просто тебе так удобно и точка

АлексВл:

erzengel:

Мне нужно, чтобы дорожное движение соответствовало мировым стандартам

это видно по твоему педалированию за проезд на красный и по пешеходным
просто тебе так удобно и точка

Просто ты решил, что раз сам не ездишь на велосипеде в качестве транспорта, то и другие не должны. Да и наплевать тебе как они поедут. Лишь бы убрать.

АлексВл:

erzengel:

Мне нужно, чтобы дорожное движение соответствовало мировым стандартам

это видно по твоему педалированию за проезд на красный и по пешеходным
просто тебе так удобно и точка

Мне неудобно, что кто-то решил за меня, на чем мне ездить и как.
Что я должен постоять 1.5 минуты на красном, а потом еще пешком ходить.
Да, и даже ездить по наплывам асфальта по тротуарам также неудобно.
(Даже на 42 резине, если давление 4 атм).
На мой взгляд, покрытие в 21 веке должно быть на порядок лучше.
Но зная манипуляторов, трудно надеяться на понимание.

А от езды по ПЧ подготовленных, я вижу одни только плюсы.
Неправильно, если организаторы будут рассчитывать,
что нарушать могут только машинки.

Когда гибнут водители в машинках, никто не пишет, сколько из них "сами виноваты".
А по велосипедистам решили писать. Ну ок.
Видимо, должны исчерпать все грани глупости и подлости.