Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

AvaK:

А вот водители, интересующиеся правилами, будут сразу информированы о том, чего в реальности ждать.

А чего там информироваться. Здоровый человек в наших городах на ПЧ на велосипеде не выезжает. Если видишь такого, то у человека проблемы с мозгом, а точнее с отсутствием оного и ожидать от него можно чего угодно, вплоть до того что он сам прыгнет тебе на капот. Поэтому видишь хрустика, сбросил скорость, перестроился куда подальше и едишь. Не прокатывает только в одном случае, когда хрустик решает на скорости пересечь ПП. Он же думает, что он бэтмен и водители тоже бэтмены и еще 100 метров назад поняли, что сейчас герой будет ехать по ПП, поэтому скинули скорость, еще 100 метров назад, зная что перед ними пронесется хрустик, которого не было видно в пределах 30 метров от ПП. Правда в жизни обычно так не бывает, и обычно это последняя поездка для одного и огромный геморой для второго. Вспомнился случай когда сбили модель какую-то на Сурганова, она же шансов не оставила водителю остановится.

Из вашего текста следует, что велосы, нелегально едущие в потоке авто ("хрустик"), все же более приемлемы, чем велосы, легально движущиеся по тротуарам ("бэтмен". Может, стоит быть терпимее к "хрустикам", хотя бы их не терроризировать дуделками и проездом в 5 см рядом с ними?

Тем более, что они могут от испуга вильнуть и упасть под колеса.

Abadonna,

1 они не могут двигаться по тротуару

2 в крайней правой они могут двигаться по возможности правее но по сути не ограничены 1м метром

по ДТП

1 какой п. правил нарушает водитель?

2 почему велосипедист объезжает авто слева? по рисунку справа место есть. ДАже если нет. какой п. правил водитель нарушит открыв дверь машины не выходя за границы своей полосы

5,6 почему велосипедист едет на расстоянии 2.5 метра от края ПЧ?

ну и понравилось "к сожалению некоторые велосипедисты плохо знают ПДД.." типа не к ним посыл подучить а к нам как не сбить такого. опять же ситуация с ДТП6 - велосипедист едет фиг пойми где заслышав звук авто инстинктивно дернется вправо... и как такого называть?

ознакомился с большим интересом. А теперь давайте прочитаем внимательно

с пунктами 2,3,4 (по порядку перечисления) все понятно - вина автомобилиста однозначно - 24% от числа дтп.

обгон справа - в наших условиях пи условии соблюдения пдд велосипедистом невозможен в принципе

попутный наезд - интересно какая доля наездов в темное время на вел без красного фонаря?

ну и любимый правый поворот - не хочу вступать в дебаты о проценте бездумного вщемления справа от стоящего на светофоре, изложу свои наблюдения:

- если справа нет бордюра (врос в землю например) то даже притертый к самому краю асфальта авто будут объезжать 9 из 10

- если есть бордюр но оставлена щель см в 30 - а это кстати разумный минимум приближения к бордюру - щемиться станет каждый второй, НО только в крупных городах и грешат этим именно неплохо экипированные бойцы , в райцентрах такая манера езды практически отсутствует

но вернемся к сути вопроса - хотелось бы знать каким макаром происходит вторая половина ДТП с велосипедистами, точнее кто виноват?

ну или так: получается, что если ввести в России белорусские ПДД для велосипедистов и заставить их соблюдать, то кол-во ДТП с участием велосипедистов сократится более чем вдвое! И после этого у некоторых хватает наглости утверждать что наши пдд плохие по части велосипеда? Да, они серьезно ограничивают ваше свободу. ну дык у нас много таких ограничений. пдд хоть делают это с реальной пользой для вашего же здоровья. так что если очень хочется что-то сделать хорошего для общества - займитесь теми другими, а закон, пдд в частности будьте добры соблюдать

Abadonna, это тот самый бесконечный спор...

Да автомобилисты нарушают и массово. Но разница принципиальная состоит в том что механизим разбора дтп между авто и авто таки обеспечивает некоторое преимущество тому кто не нарушал сам правил. С велосипедистом картина иная.

Вот такой вот шкурный интерес

Eddy:

ну и любимый правый поворот - не хочу вступать в дебаты о проценте бездумного вщемления справа от стоящего на светофоре, изложу свои наблюдения:

Вы так пра гэта кажаце, нібыта гэта нешта дрэннае (8

ЗЫ: часьцей за ўсё я асабіста так запаўзаю, каб з'ехаць са скрыжаваньня раней за тое, калі пачну перашкаджаць паварочваць направа машынам. Акрамя таго, менавіта гэта ёсьць адным з асноўзных плюсаў карыстаньня роварам у горадзе - вялікая манэўранасьць.

Красавец в строй-тельняшки сегодня на перекрестки Сапеги - Гурского не слезая с велосипеда прощемился между машинами которые уже ЕХАЛИ через ПП, дальше, зачем ему тротуар? поехал по Гурского в сторону проспекта. Не смотря на правую стрелку и машины проворачивающие на право под стрелку и основной запрещающий для потока с Гурского ломанулся налево т.е. на красный, на Держинку. Через секунд 10 дали зеленый на Гурского, вся толпа машин ломанулась на Держинку. Велодятел ехал по обочине, доехал до остановки МТС и... правильно объехал бус с левой стороны...

Мне вот интересно.. где этот удод умудрился код бессмертия найти?

CrazyAlex,

обычно говорят, что все закончится трагично.

можно только позавидовать его везению, только оно имеет свойства неожиданно исчезать

В воскресенье наблюдал двух красавцев на велосипедах шоссейных, в шлемах, которые ехали в первой полосе параллельно друг другу и мило беседовали, ехал пассажиром из Заславля, машины их объезжали. Вот такие вот короли дороги. Видимо решили, что они экстрасенсы, и никто не решит, например,сменить диск, едя по прямой как стрела дороге... а потом водитель мудак, не смотрел куда едет. Какие послабление в ПДД? О чем вы говорите, будем иметь сотни трупов и кучу уголовных дел на невиновных людей.

Diman25, и тротуар в такое время настолько забит пешеходами, что ехать по нему невозможно

Бачыў калісьці даўно карціну: па Чыгуначнай ехаў на расладушцы хлопец гадоў 14, кіроўца аўтобуса абагнаў, спыніўся, выйшаў і прагнаў строга падшыванца з праезнай часткі. Справа не ў тым, каб крычаць, а ў тым, што небяспечна гойсаць па дарозе без фараў. З тратуарамі могуць быць акалічнасці, а без фараў — кепска, як ні круці. Варта, вядома, каб гэтаму вучылі мама з татам і ў велакраме расказвалі, перш чым прадаць транспартны сродак…

Вось я трывожуся, як гэтыя стэлсы, ці здаровыя, ці даехалі дахаты?