Ксенон

kankeL,

А вот лампы ЗЕНОН есть!

St. Inkvizitor:

kankeL,

А вот лампы ЗЕНОН есть!

Да, Zenon есть. Производитель такой то бишь.

Они выпускают лампочки повышенной яркости...

Но все это фуфел и ацтой....

На дороги они слепят по-дурному, с владельцем такого "с-глазами-на-лбу" разъехаться очень трудно...

А судя по тестам, эти Zenon не то что Philips, они даже OSRAM и NARVA уступают... у них луч вообще не фокусируется...

Может, это просто первые модели не удачные такие у них...

А по поводу опыта - хочу и своим опытом поделиться:

С самого начала ездил я на своем В3 на каких-то относительно хороших лампочках немецкого производства, с которыми мой "друг четырехколесный" приехал из Дойчляндии...Светили неплохо, жалоб никаких....

Потом захотелось себе белого света, так как сам на дорогах насмотрелся, что даже галогенки с белым светом (ксенон не трогаем) светят ярче и, соответсвенно, видимость на дорогах должна быть лучше...

Побродив около часа по торговому центру на Некрасова и выбора разных лампочек я остановился на Philips Blue Vision (стоят 61 000 руб комплект) с температурой свечения 4 000 градусов по Кельвину. Хотя в послений момент еще выбирал между этими и Philips Vision Plus +50% - по яркости они ярче, но свет у них обычный - желтый, а мне хотелось белого света.

Лампочки поставил: по городу сильно разницы не видно, на улицах почти везде стоят оранжевые фонари - сильно не заметишь разницы, а когда спереди на машину (на фары) смотришь, то свет явно белый, отдает даже легкой синевой...

Однако за городом впечатления только положительные, там где нет оранжевых фонарей - фары освещают отлично (да и там где есть эти фонари тоже отлично), цвет света приятный белый. А когда включил дальний свет - просто обалдел! Мощный белый свет! Я очень доволен!

Для сравнения попробовал еще OSRAM COOL BLUE с темепературой свечения тоже 4 000 градусов по Кельвину (~20 000 руб за штуку), мне показалось, что свет не такой белый и яркость не та, дальний тоже слабоват...

Хотя, может, это только субъективное мнение.

Поставил себе Philips Blue Vision обратно и езжу довольный. И другим советую!!! Philips - рулез!!!

Так дабы сразу прервать ненужные разговоры:

Те счетверённые светодиоды что я ставил фару имеют в голове небольшую линзу которая и занимается как раз тем что рассеивает свет чтобы он не был точечным

PS по поводу обычных светодиодов абсолютно согласен...

А может это желание не быть одинаковым в "серой" массе остальных участников движения ?

И этим тоже ...

PS прошу заметить что я НЕ написал что надо ВЫДЕЛЯТЬСЯ - необходимо НЕ БЫТЬ одинаковым ...

Ведь с таким же успехом можно начать говорить что те кто установил себе спойлер с дополнительным ЯРКИМ стом сигналом может теоретически ослепить в момент остановки едущий за ним автомобиль ....

скорее всего подключают параллельно к противотуманкам .... (это красные если)

По поводу поворотников - скорее всего это Philips SilverVison - сама лампа серебристая но светит ОЧЕНЬ ярким оранжево-желтым светом.

Может быть, я просто в руках не держал этих лампочек...

А кто что расскажет по поводу Philips SilverVision?

Про поворотки здесь уже сказано, а что можно сказать про головные?

Исключительно из собственной практики. Много ламп Н4 перепробовал. Последние два года (пока не перегорела одна из ламп) ездил на немецких TRIFA. Покупал где-то по 15 у.е. за 1 шт. До сих пор только хорошие воспоминания.

Андрей Владимирович, lol, вспоминается монументальный анекдот про "умом надо выделяться"

Галогенки фирменные с ксеноновым газом не дешевы,а ресурс как у обычных,не лучше ли сразу купить ксенон и забыть о замене лампочек