Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

БеспечныйЕздок:

промежуточный финиш

Что за промежуточный финиш? Мне формат соревнований пока не понятен.

БеспечныйЕздок:

Финал гонки века, городской велосипед против отточенного спортивного инвентаря

Вот уже начинается нытье. Сами предложили этот городской велосипед, не думая.
Я если поеду, то на этом:

БеспечныйЕздок:

Ну заехали, зафиксировали что наверху, поехали обратно)

Кто что фиксировать будет? Человек с секундомером?

БеспечныйЕздок:

HeartBeat, кстати о скорости в ходе соревнований
Для вас часть маршрута пройдет по тротуарам. Ну если вы конечно поедете... какая скорость для вас будет там безопасной?)
Неужели будете как одержимый вкручивать 30-40 по троутарам...)

Аххах, уже пошел слив. Оказывается, мы по разным трекам едем

БеспечныйЕздок:

Зачем?
Можете трекер включить. Я его всегда запускаю когда катаюсь.

Зачем тогда промежуточный финиш? Чтобы потом усложнить подсчеты времени?

БеспечныйЕздок:

Слив чего?) Если я буду ехать по проезжей части, а вы по тротуару, трек будет один и тот же.

Требование езды по разным маршрутам (один по ПЧ, другой по тротуару) рассматриваю как ваш слив.

БеспечныйЕздок:

Ставить чек пойнты для парного заезда глупо и не удобно

Все можно проверить по трекам и Strava Flybys, если вы знаете, что это.

БеспечныйЕздок:

Промежуточный финиш это просто точка разворота.

Тогда непонятно, при чем здесь слово "финиш".

БеспечныйЕздок, предлагая заезд в этот торчок HeartBeat, все расчитал. Он понимает, что под этот торчок никто не будет менять кассету с другим соотношением звезд и по его мнению, он на маленькой передачке интенсивно педалируя заедет первым, понимая, что у вас, как и основной массы любителей передачи более тяжелые и скорость подъема будет ниже. Но при этом HeartBeat, понимает, что такой частоты педалирования у него надолго не хватит поэтому и всячески пытается уйти от договоренностей по длинной дистанции. Если предложить дистанцию покороче там есть интересный вариант. Старт по логойке с поворотом и заездом в Раубичи, заезд на торчок и обратно на трассу до Кургана и обратно до Минска. Если сделать такой круг, то общая дистанция будет немного больше 50 км. Но профиль там классный, прямых участков совсем мало.

HeartBeat:

Требование езды по разным маршрутам (один по ПЧ, другой по тротуару) рассматриваю как ваш слив.

Нет никакого требования)
Старт в субботу, в 12:00. UC пр. Победителей.
Ваше дело, слиться, или поехать)

HeartBeat:

Ок, сбрасывайте точный трек и съездим в субботу.

Все условия выше)
Старт, точка разворота, финиш. Вы под этим подписались. Но можете слиться

HeartBeat:

У вас условия меняются в каждом посте. Уже проспект Победителей появился, хотя договаривались про Раубичи.

[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]

HeartBeat, а разве на Логойке заправка юнайтед компани есть?

HeartBeat:

Вы предлагаете старт от UC на Победителей до Заславля (до него 18 км), а если это для меня много, то предлагаете до Раубичей (до них от UC на Победителей как минимум 30 км).
Очевидно, что изначально речь шла от UC на Логойском тракте до Раубичей (15 км).

Слушайте , ну шоссейного велосипеда же уже нет.

Вам предложили объединить дистанции и ваша горка и плоскачь. Это компромисс.

Почему дистанция все равно должна быть настолько короткая, поясните? Это ведь нереально короткая дистанция даже для МТБ.
За что просите фору в виде выбора дистанции если шоссера уже нет?

Вы понимаете, что это в принципе не спортивно так юлить, как продавщица на базаре торговаться до упора. Раму не нужно подпилить сопернику для полного спокойствия вашего?

Ездят люди и на МТБ бреветы. При этом и шоссеров обогнать могут. Разные есть люди, разной подготовки. Не зазорно. Зазорно неспортивное поведение "базарной бабы".