Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

DVK:

Сергей13:

если ваш мир ограничен - не надо проецировать это на остальных, мерять все по себе - так себе привычка

Я не проецирую и не мерю по себе. Я констатирую простой факт.

ваше восприятие мира никак не влияет на наличие веловагонов
простой факт

DVK:

Уже давно не. Из-за доступности автомобилей и очень дешёвого топлива велосипеды в деревнях используют довольно редко. Как правило - алкашня, которой за руль нельзя и старики, у которых нет ни "прав", ни автомобиля.

Это ваша фантазия не более.
У нас по стране 30% автомобилизация, причем в городах автомобилей гораздо больше. Т.е. в сельской местности будет 20-25%. Т.е. максимум один автомобиль в семье и то не в каждой. Допустим, у отца семейства. При этом доходы у нас в стране в сельской местности просто не позволят содержать эти автомобили не в аварийном состоянии.

Кроме бензина и технического обслуживания правильно еще посчитать амортизационные отчисления, чтобы со временем поменять автомобиль на новый. Ладно один в семье, но больше - это вы совсем от реальности оторвались.

Дешевое топливо))) Вы живете в США?)))
Я согласен конечно, что в целом топливо дешевое у нас, но не для сельских жителей. Большинству автомобиль недоступен, но большинству доступен велосипед. Кроме того вы не учитываете, что даже автомобилисты там ездят на велосипедах. Как кстати говоря и я.

Igen:

Безумству смелых поём мы песню.

Это вы нам сейчас намекнули на автобеспредел в стране, в связи с которым, социальная опасность отдельных автомобилистов стала считаться нормой?

Igen, кстати на первом фото почти 2 автомобиля в полосу помещается. Жаль, что у нас в стране не принято ни соблюдать, ни напоминать про пункт ПДД 78.

[контент удалён]
ближний нормально едет, а вот дальний, даже в присутствии велосипедиста нарушает.

Кстати говоря, на этом мосту налетел в яму именно на тротуаре.
Видел её, но недооценил. Много много лет назад это было. Может тогда еще опыта не хватило.
Еще предпочитаю маршруты прокладывать мимо этого моста хоть и по ПЧ.
На мостах автомобилисты действительно расслабляются больше.

Такого же раньше не было. Это сделали страну беспредельщиков опасных для одноколейных? Аль сие есмь госполитика? Мотоциклистов преследуют. Скутеры уничтожили как класс...

serg247:

Мотоциклистов преследуют.

Расскажите, пожалуйста, про преследования мотоциклистов. А то я 15 лет на мотоцикле по Минску проездил, да так и не понял

Может я постарше и помню другие времена? Когда двухколёсных было намного боле. Сейчас же многие из знакомых байкеров жалятся на их долю горестную. Мол проехать мимо инспектора спокойно нельзя, обязан остановить...

DVK:

А ещё где-то там, в мире, есть дороги, по которым ездят только цивилизованные водители и ездить там не велосипеде совсем не смертельно опасно

замечательно, идея в том, что в РБ надо сделать так же
радует что вы считаете это цивилизованным

Wayne_Tedrow:

Расскажите, пожалуйста, про преследования мотоциклистов

Рассказываю: некоторые ведущие интернет издания требовали ввести для них коллективную ответственность. Похоже, что по заказу отдельных хейтеров. Причем гаденыши поднимали какой-нибудь случай как знамя и далее именем революции вершили беспредел. Собственно, такой практикой некоторые гаденыши до сих пор гордятся.

RachelWolf:

А скутеристы как ездили так и ездят.

По кругу? Напомню, даже в этой теме один доказывал, что водитель скутера должен спешится и катить свой скутер в подземный переход. Вы тогда еще не читали форум?

RachelWolf:

Никто скутеры как класс не трогал, просто убрали с дорог малолеток и неадекватов на мопедах, права требуют и правильно делают.

Неправильно. Мопеды как раз и придуманы для малолеток и "неадекватов" без прав. В цивилизованном мире даже есть местами автомобилемопеды. С ограничениями по массе, максимальной конструктивной скорости. Для тех, кому лень заморачиваться получением "прав" или по возрасту ещё их не дают.

Количество мотоциклов на дорогах уменьшилось в первую очередь по экономическим причинам. Раньше мотоцикл был намного доступнее автомобиля, вот и использовались они зачастую как единственное доступное транспортное средство. Сейчас автомобили доступнее мотоциклов... Ну и ещё немаловажный момент: безопасность. Поскольку на дорогах резко выросло количество неадекватно опасных водителей, то ездить на мотоцикле, хоть и безопаснее, чем на велосипеде, но всё равно намного опаснее, чем на автомобиле.

Сергей13:

замечательно, идея в том, что в РБ надо сделать так же
радует что вы считаете это цивилизованным

Идея хороша, но реализация? Можете воспользоваться машиной времени, вернуться в 1996й и взять под стражу или просто пристрелить...

erzengel:

Всегда интересовали мотивы людей. Отдельные господа какой автомобиль не купят, в какую страну не выедут, а цивилизованными людьми так никогда и не будут. Нет элементарного уважения к другим людям. Есть только привычка сбиваться в кучки и тошнить свои интересики, нарушая права других людей. Найдут себе кого чмырить. Будут это или "бедняки велосипедисты", пешеходы или скутеристы — им без разницы. У них на первом месте их интересики, которых у них много (всегда найдут кто им дорогу перешел). Элементарные представления о справедливости у этих людей отсутствуют напрочь.

Все возвращается на круги своя... гитлер в молодости... так развивался нацизм в германии... я знаю как очистить нацию... А так все вокруг плохие, один я хороший
Весь мир из состоит из таких как вы, может начните с себя, а не других обвинять?

DVK:

Мопеды как раз и придуманы для малолеток и "неадекватов" без прав.

Я, признаю, могу чего-то не знать, но назовете хотя бы одну цивилизованную страну, в которой на motorized vehicle можно ездить вообще без каких-либо документов/прав? На сколько я знаю везде есть так называемые "moped licence", которые, в зависимости от законов, можно получить в 15 или 16 лет.