Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

dmitry_cx,

вот это основной довод велосипедистов. А мозг напрячь и подумать что проблемы он может просто огромные принести тому КТО его собьет - этого никак.

http://auto.onliner.by/2011/03/26/dtp-566

Комменты доставили неимоверно. Как же ж, нарушено священное право нестись вперед с плотно зажмуренными глазами.

http://auto.onliner.by/2011/03/09/dtp-528

Как и здесь. Бедняжке солнце в глаза светило, он не видел них...я. Что не мешало жать на газ.

Проблемы у тех, у кого мотор под жопой есть, а мозга нет. И создают они их сами, и себе, и другим.

badguy,

знаете что - лучше тысячу раз починить железку, чем один раз полежать в гипсе.

Трындеть с умными видом оно несложно. Очень гуманно оценим одну починку железки в $500. Тысячу раз, итого 500 000. Сколько времени вы будете отрабатывать эту сумму в РБ? И что станет с вашим здоровьем за это время, и что останется от вашей жизни? А если не гуманно оценим?

Не говоря уже о том, что и так ваша судьба - работать на акционеров немецкого/японского автопрома.

myltiki,

Vervolk, можешь обосновать свою уверенность "фиг попадусь"?

Смысл? Это моя уверенность, а не чья-то. А если я не уверен, я не еду, или еду по-другому, или еду по другому маршруту, или еду по тротуару, или еду по встречке, или стою пропускаю. (Кому из автомобилистов придет в голову просто остановиться и постоять минутку, "перекурить", пока потенциальный дурдом проедет и уедет?) Просто другие подходы, которые внутри автомобиля сложно даже представить.

Eddy,

Вопрос о другом - для того чтобы люди разные могли жить нормально вместе придуманы правила, в частности ПДД.

ПДД придумали для езды на автомобилях. Вот на автомобилях и соблюдайте.

Велосипедисты иногда соблюдают, из вежливости. Пока кто-нибудь из водил не нахамит.

Или пока не окажется, что надо вашим выхлопом дышать/ в плотном строю автомобилей по выбоинам опасно ехать из-за этой вежливости. Тогда вежливость отменяется.

А если не соблюдать, то даже безопаснее получается для велосипедиста.

Хотите, чтобы велосипедисты соблюдали (т.е. предсказуемость) - давайте разумные правила.

Которые будут естественно сами собой соблюдаться. Об чем и речь.

- Езда по всем полосам. Повороты как автомобиль.

- Красный = уступить дорогу. Это автомобилям надо стоять, на вело это смысла не имеет.

- Остановка впереди от стоп-линии...

Ну и так далее. Лениво еще раз излагать. Чего на автомобиле нельзя - на велосипеде будет можно.

Опытные водители это и так понимают, нет сюрпризов для них. Догматики вроде локалхоста - не хотят или не способны понять.

И не надо на меня кидаться. Это вы, водители, чего-то хотите от велосипедистов. А мы ничего от вас не хотим. Проезжайте.

Премии дарвина вы сами себе раздаете, без нашего участия.

ПДД придумали для езды на автомобилях. Вот на автомобилях и соблюдайте.

В мемориз! Это высший идиотизм какой я либо читал. ПДД - это для всех! Даже для маленьких детей, которые даже на велик сесть не могут! А вообще, после таких заявлении с вами все ясно, тут уже нужно вмешательство дипломированных специалистов в медицине, при таком подходе вы социально опасный.

Премии дарвина вы сами себе раздаете, без нашего участия.

Не оставите контакты, я их с вашим постом в комитет премии Дарвина перешлю, будете претендент на грамоту.

Это вы, водители, чего-то хотите от велосипедистов. А мы ничего от вас не хотим. Проезжайте.

Как посигналю сзади раз такому как вы когда будет тащится в больше чем в метре от края пч, ехать не обозначенным, не переводящим велосипед по ПП, делающим левый поворот, как памперс сменит, так сразу захочет от меня чтобы я не указывал ему, что он нарушает закон!

Троли - налетай! http://news.[censored]/society/220557.html

Torzer, и после таких слов велодятлы будут требовать что бы их уважали?

Vervolk:

ПДД придумали для езды на автомобилях. Вот на автомобилях и соблюдайте.

Велосипедисты иногда соблюдают, из вежливости. Пока кто-нибудь из водил не нахамит.

Какая вы, однако. прелесть

В Беларуси усомнились в том, что велосипедисты достаточно хорошо знают Правила дорожного движения. Как стало известно порталу [censored], права на управление велосипедом сможет получить тот, кто выдержит устный экзамен в ГАИ на знание ПДД. Проверять же на умение управлять двухколесным транспортным средством, по всей видимости, не будут.

Предполагается, что соответствующие изменения будут внесены в Закон "О дорожном движении" в течение трех месяцев.

Мера принята для того, чтобы снизить количество ДТП на дорогах республики с участием велосипедистов, количество которых в последнее время стабильно высокое.

Как рассказали [censored] в республиканской Госавтоинспекции, в 2010 году в Беларуси произошло 460 ДТП с участием велосипедистов, в 2009-м - 469. При этом в прошлом году на дорогах республики в ДТП с участием велосипедистов 155 человек погибли и 360 были ранены.

"Велосипедисты не соблюдают правила, выезжая на проезжую часть в местах, где есть тротуар или обочина, что запрещено. Проезжую часть по пешеходному переходу пересекают не спешившись. Рекомендации носить жилет, передвигаясь в темное время суток, мало кто придерживается. А ведь тяжесть последствий в темное время суток выше – для половины велосипедистов такое ДТП заканчивается летально. Становится очевидным, что одних штрафов сегодня недостаточно"

http://news.[censored]/society/220557.html

Vervolk:

...

ПДД придумали для езды на автомобилях. Вот на автомобилях и соблюдайте.

...

Зачем так длинно... Надо было уже сразу писать знаменитое

Vervolk:

Правила - не догма.

badguy:

Torzer, и после таких слов велодятлы будут требовать что бы их уважали?

да, будут - у Верволка ВУ есть. И он им даже пользуется.

Vervolk:

Eddy,

Вопрос о другом - для того чтобы люди разные могли жить нормально вместе придуманы правила, в частности ПДД.

ПДД придумали для езды на автомобилях. Вот на автомобилях и соблюдайте.

Объясняю еще раз:

1. ПДД по законадательству РБ обязательны для всех участников движения.

2. Говорите что ПДД кривые в части велосипедиство? Согласен. и не только ПДД кривые по части дорожной нормативки.

3. и открою вам военную тайну - а насколько кривая у нас нормативка в части автомобилей вы даже не догадываетесь

4.Не нравятся ПДД - есть цивилизованный порядок ихизменения - занимайтесь.

P.S. Можете даже вплоть до организации акций гражданского неповиновения - такая форма вполне принимается цивилизованными людьми в случаях когда иначе достучатьяс не получается. Тока научитесь отличать такую деятельность от банального нарушения закона по принципу а он мне не нравится.

Да уж, каким-то совсем несерьезным верволк оказался.

Vervolk:

Vervolk, можешь обосновать свою уверенность "фиг попадусь"?

Смысл? Это моя уверенность, а не чья-то. А если я не уверен, я не еду, или еду по-другому, или еду по другому маршруту, или еду по тротуару, или еду по встречке, или стою пропускаю. (Кому из автомобилистов придет в голову просто остановиться и постоять минутку, "перекурить", пока потенциальный дурдом проедет и уедет?) Просто другие подходы, которые внутри автомобиля сложно даже представить.

Какого тогда хрена ты так отстаиваешь права ДРУГИХ велосипедистов на пч, если свои личные действия обосновать не можешь?

"не поехать", "перекурить", "или..." - я рад за тебя что у тебя самого хватает ума сделать "или...", а ты принимаешь на себя ответственность за жизни других велосипедистов, права которых на пч, ты, может быть отстоишь? Ты поручишься за каждого, что у каждого хватит ума "поехать другой дорогой"?

Даже если поручишься, очень интересно откуда у них умение проехать по дороге появится, если даже такой "активист" не видит смысла про них распространяться.

По-твоему в этой цитате смысла гораздо больше:

ПДД придумали для езды на автомобилях. Вот на автомобилях и соблюдайте.

В общем совсем несерьезный "активист", если не сказать больше. Отныне я тебя не считаю велосипедистом, а обычным дурдомщиком.

Eddy:

...если господа велосипедисты хотят чтобы у нас в стране ситуаци развивалась в их пользу и с большим учетом х интересов, то в первую очередь им необходимо урезонить своих же не в меру категоричных сподвижников.

RAE,

у Верволка ВУ есть. И он им даже пользуется.

лучше бы он головой пользовался. пользы для окружающих было бы в разы больше. а вреда - меньше.