Выбор зимней резины.

Мой.Господин:

hbresson:

У меня скромный Порше о 2 дверях (не Каенн и не Панама), то есть правильный Порше, который имеет задний привод и ездит на трек в летний период. Для ГТ нужно еще работать. И да, инженеры очень старались сохранить ему малый вес, но грешен - музыка Bose все-таки присутствует )
p.s. Все GT - GT4, GT3, GT2 имеют задний привод. На треке 4вд - грех и гандикап.

чудненько. раз не стоит вопрос о бубликах по парковке на гт - все несколько проще. или сложнее.

оставим бурмистер в дорогу, хрен с ним. в закат лучше с песней, слезы счастья вытирая.
и климу, чтоб обладатель двухдверки не упрел.

что меня смущает: порше для гражданской эксплуатации, которые о двух дверях и четырех местах - почему-то исключительно полноприводные начиная с гтс и помощнее. как считаете, инженерная мысль свернула не туда? согрешили ли, стаю собак съевшие? или тупо упоролись, пихая 4х4 вкупе с карбоновыми сидушками? аль надо вычеркнуть сие полноприводное безобразие из списка "правильных порше"? просветите.

Спасибо за понимание и грамотный слог.
Еще раз для собаку сьевших:
Порше о 2 дверях и 4 местах не бывает ) максимум там детей до 5 лет посадить сзади. А у меня так и вовсе среднемоторная хрень.
То, что имеется тенденция ставить 4вд - как мне видится, для реализации 400+ сил на дороге и безопасности клиентов. Но для трека все ищут задний. И GTS есть на заднем, пока что. Все, что до turbo можно заказать на заднем.
Ну и, как уже упомянул, тректулы в лице GT только на заднем.

zzz777:

hbresson:

zzz777:

Вы по-русски понимаете? Это ваш родной язык? Я все объяснил выше - зачем.
И да, погуглите значение слова "пафос". Я сноб, но без пафоса

Сенсея включать не надо, обьяснений небыло, только я порше данлоп урряя вперёд.

То, что вы недалекий, я понял уже по факту покупки Линглонга. Но где вы слово Данлоп узрели - для меня загадка.
Порше не омологирует шины Данлоп. Соответственно, гарантия на мой авто не будет работать. Я предпочитаю Мишлен.

Предпочитай что хочешь, зачем лезть в разговор о предмете, где не ухом не рылом.

Предмет-то какой? 50 оттенков дерьма? ))

hbresson:

Порше о 2 дверях и 4 местах не бывает ) максимум там детей до 5 лет посадить сзади.

я влажу, в случае большой нужды. мне уже изрядно за 5 лет.

hbresson:

А у меня так и вовсе среднемоторная хрень.

не бокстер, смею надеяться?

hbresson:

То, что имеется тенденция ставить 4вд - как мне видится, для реализации 400+ сил на дороге и безопасности клиентов. Но для трека все ищут задний. И GTS есть на заднем, пока что. Все, что до turbo можно заказать на заднем.
Ну и, как уже упомянул, тректулы в лице GT только на заднем.

слава яйцам, что где-то еще есть гтс на заднем.
турбаки из числа правильных вычеркиваем, аль нет?

p.s. искать авто для трека, найти авто для трека (допустим, и трек найти в 300+ км через границу), потом обсуждать зимнюю резину с позиции авто для трека - за гранью разумного и/или конвенциональной логики, имхо. уж не изумляйтесь моему стремлению возводить в абсурд в рамках такой дискуссии.

Мой.Господин:

hbresson:

Порше о 2 дверях и 4 местах не бывает ) максимум там детей до 5 лет посадить сзади.

я влажу, в случае большой нужды. мне уже изрядно за 5 лет.

hbresson:

А у меня так и вовсе среднемоторная хрень.

не бокстер, смею надеяться?

hbresson:

То, что имеется тенденция ставить 4вд - как мне видится, для реализации 400+ сил на дороге и безопасности клиентов. Но для трека все ищут задний. И GTS есть на заднем, пока что. Все, что до turbo можно заказать на заднем.
Ну и, как уже упомянул, тректулы в лице GT только на заднем.

слава яйцам, что где-то еще есть гтс на заднем.
турбаки из числа правильных вычеркиваем, аль нет?

p.s. искать авто для трека, найти авто для трека (допустим, и трек найти в 300+ км через границу), потом обсуждать зимнюю резину с позиции авто для трека - за гранью разумного и/или конвенциональной логики, имхо. уж не изумляйтесь моему стремлению возводить в абсурд в рамках такой дискуссии.

ОК, отвечу по пунктам.
1) Ездили на 911 2 взрослых и дети 10-13 лет, вплотную. Если вы не карлик, то только в наказание посадил бы вас сзади в 911 )
2) Кайман. Бокстер зимой - моветон.
3) Подменяете понятия: речь не шла об авто для трека ) речь шла о приводах и правильных Порше. Все 2-дверные порше кошерные, это ИМХО. И 911 турбо в их числе. Но 4вд им не для говен, а для реализации мощи. Есть разница. А изначально в треде речь шла о передвижении в условиях нынешней рб зимы. Ну сложите в голове, думаю.
А катать купе Порше зимой - да, для многих в РБ изумление, но для Минска никаких проблем. И да, сам Фердинанд некогда высказывался, что хотел бы, чтобы его автомобили использовали круглый год.
Спасибо за порцию снобизма, иронию оценил. Катаю Кайман круглый год потому что в кайф. Другие машины в семье имеются. Отсюда и выбор зимней резины - да и гарантия в зимний период не действует, если авто на лете.
Всех благ, поделитесь на чем вы ездите в эту прекрасную зимнюю пору )

num:

Имхо на линглонгах и тд сейчас народа ездит больше чем на мишленах и тп. Да и к примеру логанов побольше чем кайенов. Странно что нет ругани что из них лучше )))
Лично мне интересно услышать разные мнения о разных производителях.То что Мишлен лучше чем линглонг вроде ни кто и не отрицает. Тут вопрос на сколько лучше. И стоит ли оно того.

Ну вот человек восхваляет Линглонг до такой степени, что замени в его отзыве марку на Мишлен, никто и подвоха не заметит. А разница есть )

num:

Да не сказал бы что восхваляет. Вроде как ещё и не поставил. Но в любом случае это его выбор. Может быть расскажет что да как. Конкретно у меня был опыт эксплуатации китайских шин купленных вместе с авто. Хватило меня не на долго. Но было это давно. Может сейчас все иначе. Интересно будет узнать. Когда-то и Белшину все ругали. Теперь типо и норм за свои деньги

Белшина стала норм, потому что понятие норм сместилось ниже. То же самое и с Китаем.
Но они пройдут свой путь по аналогии с Кореей. Например сейчас Hankook ставят на конвейере приличные марки, был удивлен. Про зимнюю Корею сильно хорошо пока сказать не могу.

hbresson:

num:

Да не сказал бы что восхваляет. Вроде как ещё и не поставил. Но в любом случае это его выбор. Может быть расскажет что да как. Конкретно у меня был опыт эксплуатации китайских шин купленных вместе с авто. Хватило меня не на долго. Но было это давно. Может сейчас все иначе. Интересно будет узнать. Когда-то и Белшину все ругали. Теперь типо и норм за свои деньги

Белшина стала норм, потому что понятие норм сместилось ниже. То же самое и с Китаем.
Но они пройдут свой путь по аналогии с Кореей. Например сейчас Hankook ставят на конвейере приличные марки, был удивлен. Про зимнюю Корею сильно хорошо пока сказать не могу.

У меня был летний hankook ventus prime. Мягко говоря не впечатлил от слова совсем. Ещё и стёрся очень быстро.
Белшина артмоушн сноу после после фулды кристал так вообще кажется офигенной резиной. Тормозит и гребёт на много лучше. Но по сравнению с тем же бриджем рево субъективно не особо хуже. Хотя правды ради этот бридж не особо хвалят.
Но конкретно мне в свое время очень понравились Конти викинг контакт 2. Они даже на заднем приводе позволяли многое.
А вообще Вы правы. Понятие норм сместилось не в лучшую сторону как и доступность этого самого норм

кабздох:

Аллах с большой
كافر‎

мы с ним друг к другу с маленькой.

hbresson:

Со всем согласен, вину признаю )))

слабак ((
p.s. да ездил я на каймане, от мазды в этом плане удовольствия не меньше. если не больше.

hbresson:

Мой.Господин:

hbresson:

Порше о 2 дверях и 4 местах не бывает ) максимум там детей до 5 лет посадить сзади.

я влажу, в случае большой нужды. мне уже изрядно за 5 лет.

hbresson:

А у меня так и вовсе среднемоторная хрень.

не бокстер, смею надеяться?

hbresson:

То, что имеется тенденция ставить 4вд - как мне видится, для реализации 400+ сил на дороге и безопасности клиентов. Но для трека все ищут задний. И GTS есть на заднем, пока что. Все, что до turbo можно заказать на заднем.
Ну и, как уже упомянул, тректулы в лице GT только на заднем.

слава яйцам, что где-то еще есть гтс на заднем.
турбаки из числа правильных вычеркиваем, аль нет?

p.s. искать авто для трека, найти авто для трека (допустим, и трек найти в 300+ км через границу), потом обсуждать зимнюю резину с позиции авто для трека - за гранью разумного и/или конвенциональной логики, имхо. уж не изумляйтесь моему стремлению возводить в абсурд в рамках такой дискуссии.

ОК, отвечу по пунктам.
1) Ездили на 911 2 взрослых и дети 10-13 лет, вплотную. Если вы не карлик, то только в наказание посадил бы вас сзади в 911 )
2) Кайман. Бокстер зимой - моветон.
3) Подменяете понятия: речь не шла об авто для трека ) речь шла о приводах и правильных Порше. Все 2-дверные порше кошерные, это ИМХО. И 911 турбо в их числе. Но 4вд им не для говен, а для реализации мощи. Есть разница. А изначально в треде речь шла о передвижении в условиях нынешней рб зимы. Ну сложите в голове, думаю.
А катать купе Порше зимой - да, для многих в РБ изумление, но для Минска никаких проблем. И да, сам Фердинанд некогда высказывался, что хотел бы, чтобы его автомобили использовали круглый год.
Спасибо за порцию снобизма, иронию оценил. Катаю Кайман круглый год потому что в кайф. Другие машины в семье имеются. Отсюда и выбор зимней резины - да и гарантия в зимний период не действует, если авто на лете.
Всех благ, поделитесь на чем вы ездите в эту прекрасную зимнюю пору )

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд

num:

Имхо на линглонгах и тд сейчас народа ездит больше чем на мишленах и тп. Да и к примеру логанов побольше чем кайенов. Странно что нет ругани что из них лучше )))
Лично мне интересно услышать разные мнения о разных производителях.То что Мишлен лучше чем линглонг вроде ни кто и не отрицает. Тут вопрос на сколько лучше. И стоит ли оно того.

Ну вот человек восхваляет Линглонг до такой степени, что замени в его отзыве марку на Мишлен, никто и подвоха не заметит. А разница есть )

Да ешкин кот - УВАЖАЕМЫЙ! КТО ВОСХВАЛЯЕТ ЛИНГ ЛОНГ???? ДО КАКОЙ СТЕПЕНИ???? Я лишь только описал ощущение от этой резины по пройденным км. У ВАС ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОПРОБОВАТЬ ВСЕ БРЕНДЫ И ВЫСКАЗАТЬ СВОЕ МНЕНИЕ???? СЕРЬЕЗНО??? ИЛИ ВЫ ТОЛЬКО РЕКЛАМИРУЕТЕ СВОИ ДОРОГИЕ "КОРЫТА" НА БРЭНДОВОЙ РЕЗИНЕ??? А МОЖЕТ ЭТО ВЕТКА ПО ОБСУЖДЕНИЮ ТОЛЬКО БРЕНДОВОЙ РЕЗИНЫ И ДОРОГИХ КОРЫТ???? ЧЕСТНО - ЗАКОЛЕБАЛ ВАШ БЕСПОНТОВЫЙ ТРЕП. С Уважением. Никого не хотел обидеть! ПРОСТО ДОСТАЛО.

Вот и все доводы!)))) Ничего большего от Вас я и не ожидал! Удачи по жизни.

Не зарекайтесь. В жизни всякое может случится. Возможно и линглонг в кредит придется покупать

Sergey_Burakovsky:

Timanis4e:

Если такая зима будет и дальше - лично я буду ездить на такси.

Вы думаете на такси будет безопасней ехать по сложным (скользским) дорожным покрытиям, чем на хорошо подготовленной своей авто?

Смотря какое такси.
На яндексе-эконом безусловно нет.
Слава богу не яндексом единым.
Своё авто - на заднем приводе и липучке. На такси с полным приводом, шипами и знакомым водителем - будет безусловно безопаснее.

zzz777:

данлоп мишлен падаю ниц

Это разного уровня вендоры.