Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

kir[102]:

... кстати, а что это за улица, с которой едет логан? уж не жилая ли это зона??

это проезд внутрь квартала, т.е. прилегающая территория...

kir102:

...по поводу перекрестка: читаем по пдд "16. Знак 2.4 устанавливается непосредственно перед перекрестком, а при наличии полосы разгона – перед началом этой полосы. Перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.4 устанавливается с табличкой 7.13."

т.е. начало перекрестка для логана начинается не по левой зеленой линии, а по правой. и велосипедист едет по своей дороге, не выезжая за нее. теперь понятно? т.е. окончание тротуара не будет означать окончание дороги для велосипедиста. вот если знак стоял бы слева от тротуара - тогда да, велосипедист уступает логану.

какая то новая интерпретация понятия перекресток то что знак должен устанавливаться непосредственно перед перекрестком не означает что знак является границей перекрестка.

велосипедист как трамвай - всегда прав!

пока жив...

dmitry_cx, не судите о всех по себе.

ладно, не буду спорить о перекрестке. линии на то и воображаемые, а закругления не столь очевидны, чтобы ломать здесь копья. вижу очевидную неопределенность в пдд с установкой знака 2.4.

пройдитесь поиском по слову "непосредственно" в пдд. ну или в гугле значение слова поищите: http://ru.wiktionary.org/wiki/непосредственно

"непосредственно" - то же, что сразу; без пространственного или временного интервала

если бы убрали или хотя бы уменьшили ответственность за ДТП, наезды и пр. у том случае когда авто не нарушает ПДД, таких умников стало бы меньше. Кто-то бы осознал все таки необходимость полистать ПДД, кто-то бы просто лежал в больничке и не мешал движению. Почему у велосипедистов хватает ума не перелетать ЖД перед носом у поезда, но почему они так делают перед авто?

dmitry_cx:

если бы убрали или хотя бы уменьшили ответственность за ДТП, наезды и пр. у том случае когда авто не нарушает ПДД, таких умников стало бы меньше. Кто-то бы осознал все таки необходимость полистать ПДД, кто-то бы просто лежал в больничке и не мешал движению. Почему у велосипедистов хватает ума не перелетать ЖД перед носом у поезда, но почему они так делают перед авто?

Буду переходить дорогу пешком, неспеша и в носу ковыряться... а ты будешь стоять и синеть от злости

Luchina, зачем на тротуаре? в данном случае, если послушать myltiki, то достаточно поставить за тротуаром. кстати, на тротуарах и светофоры ставят и знаки, и что? - это когда-то кого-то останавливало?

идея для велофлешмоба.

десяток-другой велосипедистов друг за другом неспеша пешком переводят велосипеды по нерегулируемому пешеходному переходу на противоположную сторону, каждый разворачивается и идет обратно (ну или по соседнему переходу, если он недалеко) и так минут 15, главное, чтобы поток не разрывался.

myltiki,

ибо!

dmitry_cx:

Почему у велосипедистов хватает ума не перелетать ЖД перед носом у поезда, но почему они так делают перед авто?

Проблема целиком и полностью порождена дурной идеей о том, что велосипедисты могут и должны ехать по тротуарам.

Даже школьникам младших классов известно, что на дороге играть нельзя, нужны водительские права, нужно придерживаться правил и т.п. А на тротуаре делай что хочешь. Можно играть и носиться. И тем же школьникам известно, что на зеленый можно переходить, "пересекать" и тебе должны уступить.

То, что пересекать на веле - уже другая ситуация, это понятно водителям, но люди, не имеющие опыта за рулем, об этом и не подозревают.

Если бы был какой-то способ всем вложить в сознание, что поворачивающие водители могут проезжать переход, когда пешеходам горит зеленый, и бывает, едут довольно быстро, и что велосипедист, проезжая переход, не должен быть неожиданностью для водителей,

(элементарно, полная остановка перед ПП решает, дальше хочешь едь, хочешь иди, уже велосипедиста всем видно.)

Но такого способа, такого изначального понимания в сознании людей нет.

Понимание появляется только за рулем автомобиля.

А вот идея о том, что по тротуарам ехать можно и нужно, уже есть, уже вложена населению. А переход - "так зеленый же".

Ну и где были мозги? хочется спросить авторов-законодателей.

Допустим, школьников еще можно учить - не бежать и не лететь на веле через ПП

(хотя школа не учит).

А вот как научить уже взрослых велосипедистов- не водителей?

Законодательный запрет езды по тротуарам - разумный подход на самом деле.