Выбор зимней резины.

ClintEastwoodSF:

Согласился бы с вами, если бы вы на них ездили и знали их шум, и было с чем сравнить у вас/другие шины, и как они ведут себя в разных погодных условиях.

3036088 расскажите нам тогда за них)
Вас читать и понимать ваши мысли очень сложно, но по тем рассказам что вы пишите, предположу что вы сильный специалист в этой сфере

Я своё имхо озвучил и считаю эти шины "слабенькими", но при этом, лучше всяких амтелов Кама виатти белшина и многих китайцев в этой цене

my_land:

misiruk0021:

SHERIF:

150р в среднем

Тогда остаётся
Kormoran=Tigar=Taurus gr. Michelin

Белшина остаётся

Я не знаю что там у тебя остаётся, я написал своё мнение
Белшину к покупке я не рекомендовал

И зачем отвечать на мой пост, который адресован другому человеку?

my_land:

misiruk0021, Белшину рекомендовал я и ещё один человек. Причём белшина лучше твоих корморанов, хотя бы потому что скандинавка. Да и по качеству не хуже.

Кормораны не мои
Лучше потому что скандинавка, поржал, аргумент так арнумент
Так я в ответ напишу, хуже, потому что скандинавка
Я не вижу глобальных преимуществ у скандинавки при эксплуатации данного типа, да есть они при определённых условиях, но их не так много, и еврозима подходит для рб больше. Только моё мнение не более
По качеству и компонентам считаю что лучше белки

my_land:

Еврозима не подходит для РБ вообще. Не благодари за ликбез.

Вообще не нуждаюсь в твоих ликбезах
Мы же знаем кто ты

Я никого не собираюсь переубеждать, тем более тебя

my_land:

misiruk0021:

my_land:

Еврозима не подходит для РБ вообще. Не благодари за ликбез.

Вообще не нуждаюсь в твоих ликбезах
Мы же знаем кто ты

Я никого не собираюсь переубеждать, тем более тебя

Какие переубеждения от теоретика практику. Ты даже выбор ограничиваешь только тем что есть в РБ, а мог бы посоветовать купить в РФ, так что говорить про модели и типы.
Практикуйся, развивайся, потом советуй.

Так твоя практика только на диване в бобруйске, не более. А это сам понимаешь сомнительные знания, что бы советы раздавать. Хотя радует одно, к твоей писанине мало кто прислушивается, репутация в профильных ветках у тебя однозначная
Троллинг и провокации от профана, в этом ты лучший
Покупку в рф данного типоразмера вижу не целесообразной, тем более в этом бюджете

misiruk0021:

my_land:

misiruk0021:

my_land:

Еврозима не подходит для РБ вообще. Не благодари за ликбез.

Вообще не нуждаюсь в твоих ликбезах
Мы же знаем кто ты

Я никого не собираюсь переубеждать, тем более тебя

Какие переубеждения от теоретика практику. Ты даже выбор ограничиваешь только тем что есть в РБ, а мог бы посоветовать купить в РФ, так что говорить про модели и типы.
Практикуйся, развивайся, потом советуй.

Так твоя практика только на диване в бобруйске, не более. А это сам понимаешь сомнительные знания, что бы советы раздавать. Хотя радует одно, к твоей писанине мало кто прислушивается, репутация в профильных ветках у тебя однозначная
Троллинг и провокации от профана, в этом ты лучший
Покупку в рф данного типоразмера вижу не целесообразной, тем более в этом бюджете

Свои завистливые представления о моей практике оставь при себе.
Покупка любой резины в РФ целесообразна если выбор там больше.

misiruk0021:

Я не вижу глобальных преимуществ у скандинавки при эксплуатации данного типа, да есть они при определённых условиях, но их не так много, и еврозима подходит для рб больше. Только моё мнение не более

идите прямо сейчас выедьте в город. Полосы исчезли под слоем снега. На дорогах сейчас чёрте что и скандинавка сейчас имхо лучше.((( Только что на Белшине-скандинавке ехал с женой на СТО забирать авто после ремонта, обратно на Гудке-скандинавке, оставил одну электричку заряжаться, на второй электричке уже домой километр на еврозиме Taurus. То есть на протяжении часа испытал 3 резины. Имхо Гудок предсказуемее всех, поливал 70км/ч по снегу без колеи и довольно уверенно, электронные помощники включались раз в минуту. Белка и Таурус паритет по ощущениям, но белка на 1- тонной древней машине, а Таурус на 2-х тонной с кучей ассистов, которые сигнализировали и работали постоянно. И на обеих машинах плёлся не более 50км/ч, ибо очень стрёмно на них было.

VDub2:

misiruk0021:

Я не вижу глобальных преимуществ у скандинавки при эксплуатации данного типа, да есть они при определённых условиях, но их не так много, и еврозима подходит для рб больше. Только моё мнение не более

идите прямо сейчас выедьте в город. Полосы исчезли под слоем снега. На дорогах сейчас чёрте что и скандинавка сейчас имхо лучше.((( Только что на Белшине-скандинавке ехал с женой на СТО забирать авто после ремонта, обратно на Гудке-скандинавке, оставил одну электричку заряжаться, на второй электричке уже домой километр на еврозиме Taurus. То есть на протяжении часа испытал 3 резины. Имхо Гудок предсказуемее всех, поливал 70км/ч по снегу без колеи и довольно уверенно, электронные помощники включались раз в минуту. Белка и Таурус паритет по ощущениям, но белка на 1- тонной древней машине, а Таурус на 2-х тонной с кучей ассистов, которые сигнализировали и работали постоянно. И на обеих машинах плёлся не более 50км/ч, ибо очень стрёмно на них было.

Только вернулся)
Добавило снега и у нас, но так и не понял где должен был испугаться
Еврозима не боится ни снега, ни снежной каши, ни мокрого асфальта

Еврозимние шины, имеют большее количество и ширину водоотводящих каналов, шина лучше самоочищается, и снежная каша и слякоть это её стихия, потом шипованная шина, а скандинавка в этом показателе будет последней
Про чистый лёд или указанный снег до состояния льда, тут конечно еврозимние шины будут самые слабые, но не бессильны

VDub2:

misiruk0021:

Я не вижу глобальных преимуществ у скандинавки при эксплуатации данного типа, да есть они при определённых условиях, но их не так много, и еврозима подходит для рб больше. Только моё мнение не более

идите прямо сейчас выедьте в город. Полосы исчезли под слоем снега. На дорогах сейчас чёрте что и скандинавка сейчас имхо лучше.((( Только что на Белшине-скандинавке ехал с женой на СТО забирать авто после ремонта, обратно на Гудке-скандинавке, оставил одну электричку заряжаться, на второй электричке уже домой километр на еврозиме Taurus. То есть на протяжении часа испытал 3 резины. Имхо Гудок предсказуемее всех, поливал 70км/ч по снегу без колеи и довольно уверенно, электронные помощники включались раз в минуту. Белка и Таурус паритет по ощущениям, но белка на 1- тонной древней машине, а Таурус на 2-х тонной с кучей ассистов, которые сигнализировали и работали постоянно. И на обеих машинах плёлся не более 50км/ч, ибо очень стрёмно на них было.

Так бывает - ничего по разметке не видно! - нужно очень часто крутить головой, заркала помогают (но не на дешевых авто - они там дешевые и очень маленькие (почти нифига не видно в сложной ситуации) .
А на мерсе 124 или вольво 940 - там большие "лопухи", помогают, очень хорошо помогают - обзор хорош. Только головой крутить - влево вправо и назад!

Да, еще важно!, если на 110 разрешенных идёте в левой полосе - обязательно дальний свет и моргайте в 200м от фур. Водетели фур, скажем так мягко, уставшие. Я чуть на 175кмч не впилисяся в фуру, она решила обгонять - в 50м тормознулся, с 200м, ну бывает. Просто другие водители, и на фурах - даже вообще не подозревают что есть 178.кмч а не 90.

- Например - акуратнее пожалуйста водите!
- меня на 170-175 обгоняли на 210 мерсы и бмв - а чё там мне вильнуть в правую полосу . - ну бывает, и белшина кстати и Dunlop летний - почти одинаково, только машина длинная, ей почти пофиг всё.
- 178 иду отлично и смело . - сменил канал на магнитоле, сигарету закурил... - никаких проблем. А тут сзади летят, быстро летят.

misiruk0021, ты даже не знаешь что сейчас у меня шипы, а не скандинавка…
Что там с количеством каналов в сравнении ? Посчитал уже? Ширину уже не буду спрашивать, совсем закопаешься .